Автогрейдер

Номер патента: 1051187

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Барышев, Зраковский, Кузин

МПК: E02F 9/02

Метки: балансира, зазора, колесом, между, опорным, осью, уплотнения, экскаватора

...ограждение14 с юбкой 15 дополнительной и юбкой 16, одна из которых образует зазор 17 с поверхностью части 3 шатуна 2; а другая образует зазор 18 с поверхностьк кольца 9, В за.зорах 17 и 8 расположен уплотнительныйдополнительный элемент 20 и элемент 2.На торцовой поверхности кольца 1.9 ус-тановлены уплотннтельный элемент 22, ко.торый прижимается к.ступице 5 опорногоколеса прн помощи пружин 23. На ограждении 4 установлено антифрикционное коль.цо 24 со смазочными канавками 25. Втулка 6 состоит из двух частей, часть 26 выпол.иена из антифрикционного материала и солержит смазочные канавки 27. Для повышения точности расположения ограждения 14и кольца 19 относительно части 3 шатуна 2и ступицы 5 опорного колеса в шатун 21 и в ограждение...

Номер патента: 1684117

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Барабонов, Забегалин, Ищенко

МПК: B60K 20/04

Метки: дисковый, дистанционного, землеройно-транспортной, коробкой, передач, рамой, системы, сочлененной, узел, шарнирно

...в продольной плоскости машины с образованием в плане двух сегментовидных элементов 14 и 15, в каждом из которых выполнено 5 10 15 202530 по два сквозных отверстия 16 и 17 для размещения сегментовидных элементов 14 и 15 на соответствующих цилиндрических стержнях 10 - 13. Для снижения трения сегментовидные элементы 14 и 15 снабжены 35 шариковыми сепараторами 18 и 19.Двуплечие Г-образные рычаги 1 и 3 установлены на оси 20, которая размещена на кронштейне 21, закрепленном на передней полураме 8. Двуплечие Г-образные рычаги 2 40 и 4 установлены на оси 22, которая размещена на кронштейне 23, закрепленном на задней полураме 7, Одни концы двуплечих Г-образных рычагов 1-4 снабжены роликами 24 - 27, размещенными в соответствую щих...

Номер патента: 505594

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Шиманский

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипеда, рамы, складной, узел, шарнирный

...положении и разрез пэ А-А; на фиг. 4 - шарнирный узел складной рамы в ее сложеннэм положении и разрез по Б-Б.Шарнирный узел складной рамы велосипеда состоит из фланцев 1 и 2, которые соответственно закретцтены на стыкуемых трубчатых частях рамы 3 и 4. Между фланцами установлен соединительный элемент, выполненный в виде плоской пластины 5. С фланцами пластина связана шарнирно противолежащими концами.Каждый шарнир имеет вид втулки 6, которая с торцовой стороны снабжена упором 7, Последний захэдит в паз, сделанный в пластине. фланцы также выполнены с отверстиями, в которых устанэвлены втулки. и пазом, в котором размещено кольцо 8.5055943На фланцах сделаны бонки 9 с нарезным отверстием для винтов 10, которые вращаются при помощи...

Номер патента: 1357291

Опубликовано: 07.12.1987

Автор: Иккол

МПК: B61F 5/02

Метки: железнодорожного, кузова, опирания, раму, средства, тележки, транспортного, узел

...на фиг. 2 - кинематическая схема взаимного положения элементов 1 бузла опирания кузова при боковом относе надрессорного строения относительно тележки.Узел опирания кузова 1 на рамутележки 2 состоит из пружин (упругихэлементов) 3 и боковых опор 4, установленных в одной поперечной плоскости, проходящей через середину базытележки. При этом пружины размещеныв пространстве между боковыми опорами (а ( б),Пружины фиксируются на кузове выступами 5, на раме тележки - выступами 6, Боковые опоры 4 выполненыв виде подпружиненных телескопичес- З 0ких стаканов и содержат пружины 7,размещенные между нижними 8 и верхним 9 направляющими стаканами. Стаканы 8 и 9 соединены сферическими шарнирами 10 и 11 соответственно с рамойтележки 2 и кузовом 1.Шарнир...

Номер патента: 1706961

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Иванов, Луценко, Сытник, Тюшка

МПК: B66F 7/04

Метки: грузоподъемное

...тяг 10 на участке от каретки 17 до блоков 9 и геометрическая ось шарнира 2 расположены в одной вертикальной плоскости, параллельной раме 1, а другие концы гибких тяг и балансирный механизм 15 - во второй вертикальной плоскоплечего рычага. Другие ветви тяг 10 соединены с кареткой 17, на котооой выполнена груэонесущая опора 18 для груза, На боковинах каретки смонтированы ролики 19, взаимодействующие с направляющими, 1 э,п,ф-лы, 5 ил,сти, параллельной раме 1. При этом расстояния а и в на фиг. 1 от упомянутых плоскостей до геометрической оси гидроцилиндров равны половине диаметра блоков 9.Устройство работает следующим образом.При монтаже металлического резервуара методом подращивания устанавливэют требуемое количество данных устройств....