Гребное колесо
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 115562
Автор: Уманец
Текст
Класс 65 Р, 3е"; . гая ладН. П. Уманец ЕБНОЕ 1(ОЛЕС Зааипеио 27 декабр957 г. аа М 588901 в Комитет ио дела) иаобретеиий и открытибири Совете Министров СССРИзвестные гребные колеса с плицами (лопастями) желобообразной формы, поворачиваемымн с помощью во)кака и фигурнов направляюпеи, громоздки и тяжелы, при изменении режима работы угол входа и выход плиц из воды не соответствуют наиболее выгодному их положению, из-за чего снижается их коэффициент полезного действия,Описываемое гребное колесо лишено указанных недостатков. Оно выполнено с одной или двумя эллипсообразными направляющими, по профилю которых катаются ролики вожаков плиц,Центр эллипсообразной кривой смещен относительно вала колеса с учетом кривизны профиля плиц.На чертеже изооражено гребное колесо в двух проекциях.Обод 1 гребного колеса несет на себе валики 2, на которых поворотно монтированы плицы 3 с козырьками 4. Вожаки 5 плиц снабжены рол - ками б, входящими в эллипсообразныс направляюцие 7. При нахождении плиц в крайнем верхнем положении пружинный буфер 8 и листовая рессора 9 спосооствуют правильному поворачиванию плиц на необходимый угол относительно эллипсообразной направляющей 7,В эллипсообразной направляющей впадина а может отсутствовать;:. тогда отпадает необходимость в наличии пружинного буфера Б и листовой рессоры 9.Козырьки 4 увеличивают жесткость плиц и повышают гидродинамнческий упор их,Предлагаемая конструкция создает возможность применять лопаст большой высоты и осуществлять гребное колесо с малым значением относительного шага при малом числе плиц, но с повышенным пропульсивным коэффициентом полезного действия, При этом оптимальные значения элементов колеса представляется возможным выбирать с учетом условий работы двигателя вместо подбора их в известных конструкциях гребных колес.11 редмет нзооретепия1 Гребное колесо с поворотными плицами, желобообразной формы с козырьками, угол входа и выхода которых осуществляется при помощи зожака с фигурной направляющей, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения наиболее выгодного угла входа и выхода плиц из воды и тем самым повышения коэффициента полезного действия двигателя, оно выполнено с одной или двумя неподвижными эллипсообразными направляющими, по профилю которых катаются ролики вожаков плиц.2. Форма выполнения по п, 1, о тл и ча ю щ а я с я тем, что центр эллипсообразной кривой смещен относительно центра вала колеса с учетом кривизны профиля плиц,
СмотретьЗаявка
588901, 27.12.1957
Уманец Н. П
МПК / Метки
МПК: B63H 1/08
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-115562-grebnoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гребное колесо</a>
Гребное колесо
Номер патента: 903245
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Ляховицкий, Храбров
МПК: B63H 1/06
...вследующем.После запуска двигателя 8 враще 20ние через;элементы передачи 9, 10,11 передается на гребной вал. Вращение направляющих 12 вынуждает тяги13, связанные с ромбовидными шарнир 25ными рычажными механизмами 15, двестороны которых опираются на неподвижные пальцы 5, совершать сложноедвижение. Тяги 13, вращаясь вместес направляющими относительно оси колеса, перемещаются вдоль них так,что концы их, связанные с цапфами 17плиц 14, описывают вытянутые вдольсудна траектории - конхонды окружностей.Упомянутое движение тяг 13 вдольсвоих направляющих 12 обусловленотем, что связанный с их концами ромбовидный шарнирный рычажный механизм 15 вынужден при вращении колесаобкатываться вокруг неподвижных паль- фВцев 5, непрерывно трансформируясь.За...
Гребное колесо
Номер патента: 935379
Опубликовано: 15.06.1982
Автор: Демиденко
МПК: B63H 1/04
...16 для ограничения выдвижения плиц.Гребное колесо работает следующим обформула изобретения Гребное колесо, содержащее вал, на котором жестко закреплены лопасти, и кожух 0-образной формы, охватывающий колесо сверху, при этом между колесом и кожухом образованы левая и правая полости, одна из которых сообщена посредством трубопровода с насосом для подачи текучей среды к лопастям, колеса, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности движителя, вторая из указанных полостей сообщена трубопроводом с насосом для соз.дания в ней разрежения, при этом каждая из полостей в своей верхней части дополнительно сообщена каналом с межлопастным пространством колеса, причем лопасти колеса снабжены плицами, установленными с возможностью...
Гребное колесо
Номер патента: 57908
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Турчан
МПК: B63H 1/06
...пластины под некоторым углом к оси пличной рамы, можно получить упор, направленный под углом к диаметральной плоскости судна.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схему гребного колеса (в двух проекциях) и фиг, 3 поясняет расположение поворотных пластин в пличной раме.Данное гребное колесо снабжено, как уже сказано, плицами, образованными из ряда поворотно установленных на осях 3 в пличных рамах 2 ОБРЕТЕН плоских или обтекаемых (фиг, 3) пластин 1. Последние при определенном повороте представляют собой сплошную плицу, такую же, как у обыч. ных радиальных колес (в том случае, когда требуется только упор). В случае же, когда нужно осуществить поворот, пластины 1, при помощи общей тяги 7, поворачиваются на определенный угол в ту или иную...
Учебная модель судового гребного колеса
Номер патента: 94702
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Пивоваров
МПК: B63H 1/08, G09B 25/00
Метки: гребного, колеса, модель, судового, учебная
...одновременно роль эксцентрика и маточника гребного колеса. Бугел, состоит из обода 11 и подвижных (7 - б штук) реек 12, прикреплснных своими внешними конрами кободу 11, а внутренними концами к оси 9. Обод с одной стороны имеет уширение с. двумя щелями, что позволяет изменять угол наклона вожака.Внешние концы реек 12, огибая обод бугеля, свободно скользят по нему, вращаясь на оси 9, и закрепляются с торца стопорами 13 илп гайкой 14 на ходовом винте. Рейки 12 имеют прорези и при помощи передвигаемых в них пяльцев 15 шарнирно соединяются с внутренними концами поводков 7.Устройство бу геля эксцентрика облегчает установку на нем реек 12 под различными углами, обеспечивающими наименьшие углы В заходя плиц в воду и выхода их из воды, я...
Плица гребного колеса
Номер патента: 132963
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Степанюк
МПК: B63H 1/04
Метки: гребного, колеса, плица
...с целесе, верхи,шарнирноет болтовоезатягивани ебного колеса, в ерхней металлич чающаяся те цы на гребном ко снабжена серьгои ругом конце име резающиеся при ину,а н ссу- ереИзвестны плицы гребного колеса, выполненные в виде деревянной пластины, снабженной верхней металлической накладкой, скрепляемой с костылем колеса. Монтаж и демонтаж их сложен и требует большого количества времени на разметку и сверление отверстий для болтов. Кроме того разметка производится непосредственно в гребном колесе паро. хода, что неудобно, и затем после сверления отверстий плпцу для монтажа снова втаскивают в гребное колесо.В предложенной плице эти недостатки устранены тем, что верхняя металлическая накладка на одном конце имеет серьгу, шарнирно связачнук) с...
Предыдущий патент: Выгребное щебнесчистительное устройство
Следующий патент: Релейная полуавтоматическая блокировка
Случайный патент: Пространственно-распределенный фотоприемник с прямой выборкой слова