Раздвижная двухстворчатая дверь

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 13/06 ГОСУД АРСПО ДЕЛ Фг ИЗОБ ПИСАНВТОРС МУ ЕТЕЛЬСТВУ КА НО ДВУХСТВОРЧАТАЯ983015, о т л и м, что, с целью ационных характеечения належнос(54) (57) ДВЕРЬ по ч.аюш, улучшени ристик п АЗДВИЖНАЯвт, св.я с я тэксплуаем обес ашмака,двуплерых ТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Белорусское отделение Центрального. ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательского ипроектного института строителЬныхметаллоконструкций нм. Н.П, Мельникова(прототип)ЯО, 1127835 рможения лвери и снижения и носа поверхности тормозного бона снабжена дополнительнымичими рычагами, каждый из котосмонтирован с воэможностью поворотна соответствующей ему створке, атормозной башмак выполнен в видешарнирно соединенной с основным идополнительным рычагами планки, поверхность которой параллельна-нижней плоскости направляющей линейки1 1Изобретение относится к лифтостроению, в частности к оборудованию,обеспечивающему безопасную эксплуатацию раздвижных дверей,По основному авт. св. Р 983015известна раздвижная двухстворчатаядверь, содержащая установленные свозможностью перемещения по направляющей линейке посредством приводных катков створки, на каждой изкоторых. смонтирована подпружиненнаястойка, кинематически связанная сконцевым выключателем, поворотныйдвуплечий рычаг с тормозным башмаком, взаимодействующий с направляющей линейкой, кспир и П-образнаяскоба, причем каждая из упомянутыхстоек в своей средней части шарнирно закреплена внутри створки, верхний конец стойки шарнирно связан сдвуплечим рычагом, а на нижнем жестко закреплеча П-образная скоба икопир, контактирующий с конпевымвыключателем 1 1Однако выполнение тормозных башмаков с линейной контактной поверхностью торможения снижает их износостойкость, поскольку площадь тормозной поверхности относительно.невелика, а выполнение тормознойповерхности башмака в виде самотормозящей кривой повышает трудоемкостьизготовления башмака, поскольку необходимо изготавливать деталь сложной конфигурации и повышенной точности,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путемобеспечения надежности торможениядвери и с.;ижения изнсса поверхноститормозного башмака,Цель достигается тем, что раздвижная двухстворчатая дверь, содержащая установленные с возможностьюперемещения по направляющей линейкепосредством приводных катков створки, на каждой из которых смонтирована подпружиненная стойка, кинематически связанная с концевым выключателем, поворотный двуплечийрычаг с тормозным башмаком, взаимодействующий с направляющей линейкой, копир и П-образная скоба, причем каждая из упомянутых стоек в 127835 2своей средней части шарнирно закреплена внутри створки, верхнийконец стойки шарнирно связан с двуплечим рычагом, а на нижнем жесткозакреплена П-образная скоба и копир,контактирующий с концевым выключателем, снабжена дополнительными двуплечими.рычагами, каждый из которых смонтирован с возможностью по 1 Оворота на соответствующей ему створке, а тормозной башмак выполнен ввиде шарнирно соединенной с основным и дополнительным рычагами планки, поверхность которой параллельна нижней плоскости направляющей15линейки.На фиг. 1 изображена предлагаемаядверь с тормозными башмаками, установленными на ее створках с помощью рычагов; на фиг, 2 - то же в20момент наезда створки двери на препятствие (башмак и рычаги изображены тонкими .пиниями),Раздвижная дверь содержит приводные створки 1, на каждой из ко 25торых установлен тормозной башмак2, который закреплен при помощидвуплечего рычага 3 и дополнительного рычага 4. Рычаг 3 нижним плечом соединен с верхним плечом рычага 5, который связан со следящимустройством двери (не.показано), Кплоской верхней поверхности тормозного башмака 2 прикреплена фрикционная накладка 6, взаимодействующаяЗ 5 ,с нижней плоскостью направляющейлинейки 7.В момент касания створкой 1препятствия следящее устройство двери поворачивает рычаг 5, который,40 взаимодействуя с рычагом 3, отклоняет тормозной башмак 2 в сторону,противоположную движению створки 1,и прижимает его к нижней полке ли-нейки 7, при этом происходит за 45 клинивание тормозного башмака 2,чему способствует кинетическаяэнергия движущейся створки двери,Предлагаемая конструкция дверейпозволяет увеличить надежность тор 50 можения створок, снизить износ тормозных башмаков и упростить технологию изготовления тормозной поверхности башмака.1127835 а 2 Л, Лапенкоунова оставит ехред С орректор Ре Бил дактор Н, Яцо аказ 8829/ тент", г, Ужгород, ул. Проектна иал Тираж 825 ВНИИПИ Государственног по делам изобретений 3035, Москва, Ж, РаущПодписикомитета СССРоткрытий кая наб., д. 4/5