Спасательный пояс
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1068131
Автор: Харисов
Текст
ОЮЗ СОВЕТСНИХОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 9) (11) 5 0 0 А ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И О ССРРЦТИЙ ИЗОБРЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТВУ САНИЕ ВТОРСНОМУ С техая пожа 4) (57) СПАСАТЕЛЬНЫЙ ПОЯС, содержай вертикальный и горизонтальиый ."мни с застежками и средство их подОО Р 8,604(088.8)Патент США Р3, 1978гонки, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения беэопа:ностиспуска путем повышения точности подгонки ремней, средство подгонки имеет установленные на осях перпендикулярно одна относительно другой катушки, муфты и приводные шестерни сручным приводом, при этом горизонтальный и вертикальный ремни закреплены на соответствующих катушках, априводные шестерни соединены черезмуфты с катушками, причем ручной привод закреплен на одной из шестерен.Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к спасательным поясам, применяемым пожарными при пожарах в высотных зданиях.Известен спасательный пояс, содержащий вертикальный и горизонтальный 5 ремни с застежками и средство их подгонки 11.Недостаток известного спасательного пояса заключается в том, что в пояс трудно точно подогнать по раз меру .пасаемого человека, а это снижает безопасность проведения спасательных работ, так как при неподогнанном поясе спасаемый может получить травму, 15 Целью изобретения является повышение безопасности спуска эа счет по" вышения точности подгонки ремней.Поставленная цель достигается тем, что в спасательном поясе, содержащем вертикальный и горизонтальный ремни с застежками и средство их подгонки, средство подгонки имеет установленные на осях перпендикулярно одна относительно другой катушки, муфты и приводные шестерни с ручным приводом, при этом горизонтальный и вертикальный ремни закреплены на соответствующих катушках, а привод- ные шестерни соединены через муфты с катушками, прйчем ручной привод закреплен на одной из шестерен.На фиг. 1 изображен спасательный пояс; на фиг2 - средство подтяга, вид в плане. 35 Спасательный пояс состоит иэ вертикального 1 и горизонтального 2ремней с застежками 3 и средства 4их подтяга, имеющего установленныеперпендикулярно одна относительнодругой катушки 5, закрепленные наосях б муфты 7 и приводные шестерни 8. Ручной привод 9 закреплен наодной иэ шестерен 8, имеет трос 10с рукоятью 11. Стопор 12 служит длястопорения катушки 8. Вертикальныйремень 1 имеет две ветви 13 и 14 ремней, служащие проемом для головы спасаемого (не показано),Работает спасательный пояс следующим образом.,Средство 4 подтяга кладут на спинку, а ремни 13 и 14 на плечи спасаемого. Ремень 1 пропускают между ноги соединяют застежками 3 на животе,ремень 2 так же закрепляют на животезастежками 3, после чего тросом 10вращают шестерню 8, крутящий моментчерез муфту 7 передается на катушку5, которая, вращаясь, подтягиваетремни 1 и 2, как только длина одного из ремней 1 или 2 будет выбранастопор 12 эастопорит данную катушку,а момент будет передаваться толькона ту катушку 5, которая еще не выбрала ремень 1 или 2,Наличие средства автоматическогоподтяга на спасательном поясе даетвозможность точно и быстро подогнать его по размерам человека, темсамым повысить безопасность и надежность спуска.1068131 Составитель Ю.Карповерных Техред А.Бабинец Корректор М.Демчик Ред о Филиал ППП Патент, г.Ужгород, Ул.Проектная, 4 аказ 11353/4 ВНИИПИ по де 113035, Тираж 427сударственногом иэобретенийосква, Ж, Р Подписноеомитета СССРоткрытийушская наб, д. 4/5
СмотретьЗаявка
3301466, 16.06.1981
ВЫСШАЯ ИНЖЕНЕРНАЯ ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ШКОЛА
ХАРИСОВ ГАЯЗ ХАРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: A62B 35/00
Метки: пояс, спасательный
Опубликовано: 23.01.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1068131-spasatelnyjj-poyas.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Спасательный пояс</a>
Судовое транспортирующее устройство для посадки людей в плавучие спасательные средства
Номер патента: 1086647
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: B63B 27/28, B63C 9/22
Метки: людей, плавучие, посадки, спасательные, средства, судовое, транспортирующее
...между собой гибкими лентами, скрепленными по всей длине с обечайкой, при этом верхние концы канатов прикреплены к верхнему жесткому кольцу, а упомянутые клюзы несущей рамы выполне" ны на жестких кольцах, и через них пропущены тросы спуско"подъемной системы плавучей платформы.Кроме того, гибкие элементы, скрепленные с обеими проходными трубами по всей их длине, выполнены в виде дополнительных лент, а гибкий материал обеих проходных труб и цилиндрической обечайки состоит из водонепроницаемой ткани, Кроме того, марш переходного узла выполнен из двух отдельных шарнирно соединенных между собой секций, которые снабжены укрепленными на них продольными перегородками, разделяющими марш не менее чем на два отдельных параллельных прохода, концы...
Транспортное средство
Номер патента: 1316852
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: B60B 35/10
Метки: средство, транспортное
...не воздействует 1 О ца вилку 4 управления При работе трактора вращается шлицевая полуось 1 заднего моста и заодно с ней шестерня 2. 11 ередача крутящего момента на червячную пару не происходит, и червячные колеса 8 самотормозящая система) осуцествляют фиксацию выдвижных корпусов 5 в рукавах 1 заднего моста трактора в определенном полокении. В этом случае также обеспечивается жесткая фиксация шестерни 19 от поворота вокруг своей оси. Фиксация выдвижных труб 15 в корпусе переднего моста 14 и фиксация зубчатых реек 25 и 26 в балке8 рулевой тяги осуществляются в заданном положении с помощью зубчатых шестерен 20 и 21, которые жестко соединены с псстерней 19 шлицевым карданным валом 22.25 Увеличение колеи осуществляется одшвременно и синхронно...
Комбинированный движитель транспортного средства
Номер патента: 2003563
Опубликовано: 30.11.1993
МПК: B62D 57/00
Метки: движитель, комбинированный, средства, транспортного
...1 с двигателем 2, трансмиссией 3 и включаетв себя роторно-винтовой движитель, содержащий два цилиндра 4 с винтовыми лопастями 5,По поверхности базового цилиндра 440 между витками лопастей 5 в обоймах 6 расположены опорные элементы 7, которые могут быть выполнены, например, в видеопорных роликов или опорных подошвВнутри кронштейна 8 расположен при 45 вод на базовый цилиндр 4 и привод управления опорными элементами, блокировкаих, Опорный элемент (ролик) 7 посажен наось опоры 9 и удерживается при помощистопорных колец 10, которые входят в обой 50 му 6, неразьемно связанную с корпусом ротора, Внутренняя поверхность обоймы 6уплотняется кольцом 11. В нижней частиразмещена пружина 12, опирающаяся настопорное кольцо 13. В центральную...
Машина для разрезания плодов на кусочки, например, в виде кубиков
Номер патента: 65182
Опубликовано: 01.01.1945
МПК: A23N 15/00, B26D 3/18
Метки: виде, кубиков, кусочки, например, плодов, разрезания
...уширяется вниз. Половинка плода, попадая в захватку 20, движением последней увлекается и скользит по никелированному столу.При дальнейшем движении серпообразные захватки 20 подводят половинки плодов к системе быстро вращающихся в гсризонтальной плоскости диоковых нсжей 26.При этом каждый нож свободно проходит в интервал между пластинками захватки 20, а вся система ножей 26 обращает половину плода в стопку ломтиков, параллельных плоскости деления плода на две части. Внешняя форма половины плода после этой операции не будет нарушена при его дальнейшем скольжении по столу.Каждый из захватов вертикального транспортера 14 представляет собой стальную никелированную чашку 6 с параллельными прорезами, Чашка снабжена хвостом, на конец...
Колесный редуктор с несоосными шестернями, преимущественно для привода колес автомобиля
Номер патента: 187543
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Александров
МПК: B60K 17/32, F16H 3/54
Метки: автомобиля, колес, колесный, несоосными, преимущественно, привода, редуктор, шестернями
...внутреннего зацепления. В крышке 4 корпуса в подшипнике 5 установлена ведущая шестерня 6. Между подшипником 5 и крышкой корпуса может быть размещен амортизатор 7 из маслостойкой резины. На осях, расположенных на крышке, установлены промежуточные шестерни 8 и 9, Оси всех шестерен редуктора расположены в одной плоскости.Малая жесткость и значительная длина по. луоси ведущей шестерни, а также наличие резинового амортизатора обеспечивают ей плавающее положение. Ведомая шестерня может011 ть также плавс 11 ощеи.Моцгпость от ведущеи шестерни к ведомой5 передается по двум потокам: непосредственнона ведому 1 о шестерню и через промежуточныешестерни 8 и 9. Разделение потока уменьшаетусилие зацепления и тем самым увеличиваетцагрузочпую способность...