Способ расщепления кристаллов слюды и устройство для выполнения этого способа

Номер патента: 121309

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Толстов, Туркадзе, Хвингия

МПК: A23N 15/00, B02C 19/20

Метки: барабанных, бичей, зазора, машин, опережения, протирочных, угла

...неподвижно па бичевом валу, а у второго на регулировочной втулке с винтовым механизмом.На чертеже изображена кинематнческая схема устройства, На бичевом валу 1 протирочной машины установлена регулпровочная втулка 2, при помощи пальцев 3 соединенная с винтовым механизмом 4 управления передвижением втулки 2 вдоль вала 1,Внутри барабана машины для каждого бича о установлены радиально два поводка 6 и 7, имеющие на внешш 1 х концах по шаровой головке 8, 8 а. Шаровая головка 8 у поводка 6 монтирована в шаровой опоре 9, а внутренний конец поводка 6 через втулку 10 закреплен неподвни(1 о на валу 1. Шаровая голона 8 й поводка 7 установлена в наклонной прорези 11 бича 6, а внутренний конец поводка 7 закреплен на регулировочной втулке 2 с...

Номер патента: 1195895

Опубликовано: 30.11.1985

Автор: Лоренц

МПК: B27L 1/00

Метки: барабане, вращающемся, износостойкой, крепления, накладок, окорочном, резины

...цель достигается тем,что устройство имеет размещенные симметрично относительно осей щелей пары Г - образньх планок, расположенных в разные стороны своими полками,и крепежные элементы для крепленияГ - образных планок к корпусу барабана, причем стойки этих пар планок расположены под углом, вершина которогонаправлена к центру барабана, а каждая накладка имеет канавки, в которых расположены продольные отогнутыеконцы каждой из планок соседних пар.Кроме того, полки Г- образныхпланок наклонены в сторону щелей длявыхода коры, д между стойками каждой для выхода коры, причем опорныепластины жестко связаны с Г - образными планками,4, Устройство по пп. 1 и 3, о тл и а ю щ е е с я тем, что опорные пластины имеют поперечииы для перекрытия...

Номер патента: 947511

Опубликовано: 30.07.1982

Автор: Жаровцев

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза

...раздвигаются на необходимую величину эа счет усилий, передаваемых от тормозных колодок. Для работы устройства ручного тормоза необходимо, чтобы усилие для раздвижения планок 7 и 8 было меньше усилия от возвратной пружины 14.Таким образом, работа тормоза, несмотря на износ тормозных накладок, всегда начинается с исходного положения устройства, изображенного на чертежеПри работе ручного тормоза поворачивается разжимной рычаг б, на распорную планку действует сжимающее: 60 усилие, при котором правая и левая части .запираются между собой.Привод ручного тормоза автомобилявключает в себя две системы рычагов -собственно ручной управляемый рычаг 65 в салоне автомобиля (не показан),и раэжимной рычаг, которые увеличивают силу, приложенную к...

Номер патента: 1532753

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Инашвили

МПК: F16D 65/52

Метки: автоматический, барабанного, внутренними, зазора, колодками, регулятор, стояночного, типа, тормоза

...колодкой 2, а на ушке наружной секции 10 выполнено овальное отверстие 18 с расстоянием между центрами, равным 2 а. Наружная секция 10 с помощью пальца 19 шарнирно соединена с разжимнь 1 м рычагом 6, который приводится в действие тросом 20, размещенным в возвратной пружине 21, раздвижное усилие которого превышает усилие, необходимое для преодоления усилия храпового механизма и раздвижения внутренней секции 9 относительно наружной секции 10.Регулятор зазора работает следующимобразом.При движении автомобиля барабан 3 вращается совместно с колесом (не изображено) свободно, так как рабочий цилиндр 5 гидравлического ножного тормоза автоматически обеспечивает зазор а между барабаном 3 и колодками 1 и 2 (общий диаметральный суммарный зазор...

Номер патента: 66598

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Иванов

МПК: E01B 11/30

Метки: железнодорожного, зазоров, накладки, пути, разгонке, рельсов, стыках

...они снабжены овальными для болтов отверстиями, имеющими такиедлины и такое расположение по длине накладок, что при любом вкладыше, помещаемом в зазор разгоня:мого стыка, отверстия для болтов в концах рельсов совпадают по крайней мере с двумя отверстиями накладок на каждом конце рельса.2. Форьпоп.1,что, с ценой прочперечномили уголка. Предлагаемое изобретение касается накладок, применяемых при разгонке зазоров в стыках рельсов железнодорожного пути. Эти накладки отличаются от известных тем, что для надежного скрепления рельсов, с целью обеспечения безопасности пропуска поездов в период процесса разгонки, они снабжены овальными для болтов отверстиями, имеющими такие дли,.ы и такое расположение по длине накладок, что при любом вкладыше,...