Способ установки гильз в цилиндры моноблока двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1516294

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Упс

МПК: B23P 19/027

Метки: блоков, выпрессовки, гильз, двигателей, цилиндров

...рычага 32 прекращается, и блок 8, упираясь торцовой поверхностью 35 в другое плечо этого рычага, останавливается в таком положении, при котором его технологические отверстия 36 находятся над установочными пальцами 14 и соосны с ними (фиг.9). Одновременно с нажатием на упор 33 упомянутое плечо рычага 32 нажимает на конечный выключатель 37. При этом производитсявыключение привода роликового конвейера и включение силового цилиндра 15 стола 13, в результате чего стол 13 поднимается, установочные пальцы 14 входят в технологические отверстия 36 блока 8, фиксируя его на столе, и блок 8, опираясь на стол 13, поднимается им до упора верхней плоскостью 7 в торцовые поверхности упорных втулок 6, после чего выключают привод стола 13 и включают...

Номер патента: 1123831

Опубликовано: 15.11.1984

Автор: Головин

МПК: B23P 19/02

Метки: блоков, выпрессовки, гильз, двигателей, цилиндров

...двигателей, захваты выполнены в виде подпружиненных тол кателей с головками цилиндрической формы с коническим направляющим участком на одном конце и опорным пояском для гильз на другом, а привод перемещения захватов выполнен в виде приводного вала, нг котором с возможностью взаимодействия с толкателями установлены кулачки.Кроме того, кулачки установлены на валу со смещением один относительно другого в окружном направлении.Толкатели выполнены разной длины.На фиг. 1 изображено устройство для выпрессовки гильз из блоков цилиндров двигателей, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Ь на фиг. 1.Устройство для выпрессовки гильз 1 из блоков цилиндров двигателей 2 содержит корпус 3, в котором смонтирован вал 4,...

Номер патента: 1532270

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Худолий, Ширяев

МПК: B23P 19/027

Метки: блоков, выпрессовки, гильз, двигателей, цилиндров

...закрепленные на крышках корпусов силовых цилиндров.На основании по обе стороны от силовывх цилиндровсмонтированы два вспомогательных силовых цилиндра 7, шток каждого из которых связан с траверсой 8, перемещаемой в направляющих 9 и несу 1 цей поворотные захваты 10, предназначенные для крепления блока цилиндров 11 на основанииНа основании также смонтированы электродвигатели 12, шестеренчатый насос 13, гидравлический распределитель 14, масляный бак 15 и система трубопроводов. Гидравлический распределитель 14 имеет два золотника 6 и 17, которые переключаются рукоятками 18 и 19, первая из которых обеспечивает включение силовых цилиндров 1, а вторая - вспомогательных силовых цилиндров 7. Рукоятка 20 служит для отключения в случае...

Номер патента: 1075016

Опубликовано: 23.02.1984

Авторы: Голубович, Кравчук, Шафаревич, Шепеленко

МПК: F02F 1/00

Метки: блок, внутреннего, двигателя, сгорания, цилиндров

...с плоскостью разъема блока и головки, и гильзы, установленные в отверстияхблока на кольцевых опорных поверхностях,причем в перегородках выполнены соединительные отверстия, сообщающие отсеки между собой 1.Однако величина участка перегородки,расположенного между поверхностью разъема и окном, оказывается заниженной и недостаточно прочной из-за наличия значительных монтажных и термических напряжений, вызывающих разрушение блоковг 1 о этим местам в эксплуатации.Целью изобретения является повыше 20ние прочности и долговечности путем снижения монтажных и термических напряжений.Поставленная цель достигается тем, чтоотношение расстояння от плоскости разъема 25блока до верхнего края отверстия в перегородке к внутреннему диаметру гильзыцил индра...

Номер патента: 1724913

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Акимов, Балашов, Белов, Меркулов, Панов, Плешанов, Романов

МПК: F02F 1/14

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждаемый, сгорания, цилиндр

...потерь и снижению надежности. Цель изобретения - повышение надежности двигателя путем уменьшения неравномерности температурного поля цилиндра.Указанная цель достигается тем, что охлаждаемый цилиндр двигателя, содержащий гильзу и рубашку с последовательно соединенными кольцевыми охлаждающими полостями, имеет дополнительный изолированный от кольцевых полостей канал, выходная кромка которого расположена в верхней кольцевой охлаждающей полости в зоне входа охладителя в верхнюю кольцевую охлаждающую из предыдущей охлаждающей полости. 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Такая конструкция цилиндра обеспечивает подвод охлаждающего масла непосредственно в верхний наиболее горячий пояс, чем достигается наиболее равномерное температурное поле по длине...