Шарнирно-рычажный механизм

Номер патента: 12080

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Архангельский, Бриллинг, Стечкин

МПК: B60K 5/12, B62D 57/04, B62M 27/00

Метки: аэросаней, задней, корпусе, мотора, осью, установки

...посредством гориэоетальной оси, поверх которой располагается двигатель, несколько свешивающийся назад, с целью разгрузки перед. ней оси,В предлагаемом изобретевии, с целью установни мотор 1 а на достаточной высоге, что является необходимым при ищше большого диаметра, применены поперечные или продольные брусья, опирающиеся еа расположенные в накдавнъгх плоскостях и сходящиеся в одной точке брусья, которые передают нагрузку ва заднюю ось или пепосредственпо, и;пс с помощью рессоры,На. чертеие фиг. 1 изображает вид аэросаней сбоиу с предпатаеиым устройством; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - вид аэросаней сбжу, с випоизменепяымустройсггвом; фиг. 4 - то ие, вид сверху,Мотор 10 с ншженньщ на паду его винтом 11 помещен на поперечных...

Номер патента: 1136057

Опубликовано: 23.01.1985

Авторы: Вердиев, Дашдамиров, Караев, Мамедов, Мусаев, Рабинович

МПК: F15B 19/00, G01M 15/00

Метки: испытания, кривошипом, соединения, стенд, узла, шарнирного, шатуна

...шатуна с кривошипом, содержащем станину с установленными на ней силовой балкой, электроприводом с редуктором, имеющим двасоосных ведомых вала, и два шатуна,в верхнем конце каждого из которыхустановлен шарнирный узел соединения,на каждом конце ведомого вала редуктора установлена разрезная обойма,в которой закреплен цилиндрическийвкладьпп-имитатор участка крнвошина,имеющий сквозное отверстие, в которомустановлен палец шарнирного узла шатуна, а последний нижним концом кинематически соединен с силовой балкойчерез пружинно-рычажный механизм.Кроме того, разрезная обойма выполнена с эксцентрично расположенными гнездами для крепления конца валаредуктора и вкладыша-имитатора, а отверстие под палец шатуна во вкладышеимитаторе выполнено...

Номер патента: 39408

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Робижев

МПК: G01B 5/24

Метки: ведущих, колесных, контр-кривошипа, кривошипов, пар, паровозов, положения, прибор, проверки

...устанавливается рычаг 77 так, чтобы его чертилка 12 совпала сцентром пальца кривошипа.По чертилке и делениям, нанесенными на рычаге, определяется длина кривошипа, Чертилка 12 опускается к центру оси колесной пары и устанавливается шкала 9, которую закрепляют на обойме 7 гайкой 73.Далее помещают на вал рычаг И с чертилкой 75, устанавливаемой в центр пальца контр-кривошипа, и отсчитывают эксцентриситет, Затем переходят на левую сторону паровоза и устанавливают двуплечий рычаг 7 б так, что его чертилка 17 совпадает с центром криво- шипа и отсчитывается длина кривошипа, а вторая чертилка 78 совпадает с риской,соответствующей 90 шкалы 8. Шкала закрепляется гайкой 19. Обойма 20.устанавливается указательной стрелкой 21 на 0 шкалы и...

Номер патента: 618241

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Горцевич, Иванов, Панкова, Шабрихин

МПК: B23P 19/033

Метки: автомат, запрессовки, корпуса, оси, проушины

...в губке 26.Комапдоаппарат 29 соединен с корпусами 21 и 22 механизма центрирования через рычаг 30 и шток 31.На концах штоков 19 и 31 командоаппаратов 16 и 29 закреплены ролики, перемещаемые по кулачкам соответственно 32 и ЗЗ, выполненным с профилем в виде чередующихся вьступов и впадин,25 обеспечивающих колебание губок 11, 12,25 и 26, следовательно, и оси 1 5 в вертикальной плоскости, кулачки 34 и 35 и рычаги 17 и 30 обеспечивают колебание эих ке губок в горизонтальной плоскос 30 ти.Автомат работает следующим образом,Собираемые детали 36 и 37 на предыдуших позициях автоматической линии35 комплектуются, центрируются относитель - но друг друга, фиксируются прижимами 38, Ось 15 движется по вибролотку 39. Губки 11 и 12 под...

Номер патента: 406337

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B29C 65/02

Метки: заготовок, сварки

...48.Зубчатое колесо 59 находится в зацеплении с зубчатой рейкой б 3, они образуют связываюшую тягу кривошипно-шатунного механизма, кривошип б 4 которого приводится в движение валом бб, установленным на выходе редуктора бб.5 10 15 20 25 30 35 40 50 60 65 Через узел 67, включающий электромагнит. ную муфту н тормоз (не показаны), редуктор 66 связан с,мотором 68. Когда муфта включена, тормоз не включается, и наоборот, Связывающая тяга может устанавливаться в любом желаемом положении кривошипа 64, для атой цели последний имеет удлиненное отверстие или щель 69, вдоль, которых может быть подвинуто и застопорено сочленение рейки 63.Идентичные узлы 70 устанавливаются между двумя протягивающими узлами 48,и 62 и предназначены для пробивки отверстия...