Пламяподавляющее устройство

Номер патента: 1682657

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Кадышев, Полозов, Симульман

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, кривошипно-шатунного, механизма, сгорания, шатун

...(фиг. 1 - 4) содержит стержень 1, ограниченный верхней 2 и нижней 3 опорными головками, на которых имеются средства 4 для подгонки шатуна по массе,Шатун работает следующим образом.Процесс изготовления шатунов для двигателя подразумевает то обязательное условие, чтобы все они были одинаковой массы. Разброс шатунов по массе приводит к повышенным вибрациям, шуму, возникновению значительных динамических нагрузок и поломке двигателя,8 известных конструкциях шатунов для подгонки шатунов по массе выполняются специальные приливы или бобышки, размещенные в верхней и нижней частях головок или на их боковых поверхностях,Подгонку шатуна по массе предлагается осуществлять путем размещения средств 4 на торцовых поверхностях головок 2 или3, причем...

Номер патента: 871180

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Киселева, Тыжнов

МПК: G09B 23/10

Метки: мгновенного, механизме, положения, скоростей, центра, шатуна, шатунно-кривошипном

...центра скоростей и наглядное выявление на занятиях с обучающимися с помощью устройства определяется следующим образом. со 1 институт ии.ленинското комщт.тм,щательное движение, отклоняя его наугол примерно +5 от заданного, вследствие чего ползун 3 получает возвратно-поступательное движение, а шатун2 совершает сложное плоскопараллельное движение. Учащиеся, наблюдая завзаимным расположением неподвижнойпластины 5 и подвижной пластины 6,соединенной с шатуном 2, отмечают место неподвижной точки на подвижнойпластине 6, которое н является мгновенным центром скоростей для данного положения механизма, Переводя механизм в другое положение и повторяяописанные действия, учащиеся находятсоответствующее положение мгновенного центра скоростей в этом...

Номер патента: 7312

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Толочинов

МПК: F02D 15/02, F16H 17/06

Метки: величины, внутреннего, горения, двигателей, механизм, передаточный, переменной, поршня, ходом, четырехтактных, шарнирным, шатуном

...осуществления переменной величины хода поршней 2, 2 (фиг. 1, 2), шатуны 1, 1 последних шарнирно сочленены с кривошипами 10, 10 и дисками 11, 11, из которых кривошипы 10 составляют одно целое с осями 12, снабженными центрирующими уступчиками 13, 13, а диски 11, надеваемые на оси 12, снабжены муфточками 14 с соответствующими уступкам 13 выемками и двумя пальцами 22 и 23, закрепленными винтами 17, Б внутренним стенкам картера винтами 47 (фиг. 1) прикрепляются состоящие из двух половинок 48, 49 пластинки, снабженные криволинейными пазами 50, 51, соответ( ствующими размерам пальцев 22, 23 ислужат для движения по ним последнихДействие предлагаемого механизмасостоит в том, что пальцы 22, 22, - 23, 23, укрепленные на дисках 11, 11...

Номер патента: 489929

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Поммер, Сея, Тупиньш

МПК: G01B 5/14

Метки: зазоров, кривошипно, механизма, соединениях, шарнирных, шатунного

...в одной из мертвых точек, выбирают зазоры поворотом кривошипа, а величину зазоров оценивают по углу его поворота.Предлагаемый способ поясняется чертежом.Кривошипно-шатунный механизм, в шарнирах 1 которого замеряют зазоры, содержит поршень 2, находящийся в верхней мертвой точке, шатун 3, кривошип 4 и маховик 5, жестко связанный с кривошипом.Для фиксации поршня в одной из мертвых точек имеется прижим 6, отсчет угла поворота кривошипа производится по шкале 7,Способ осуществляется следующим образом, Прикладывают к маховику 5 момент М 1 и,преодолевая усилие прижима 6, перемещают поршень 2 в одну пз мертвых точек. Сигналом 5 о достижении поршнем мертвой точки служитрезкое уменьшение прикладываемого к маховику 5 момента,хь Далее поворачивают...

Номер патента: 899371

Опубликовано: 23.01.1982

Автор: Зыков

МПК: B30B 15/00

Метки: ломаный, механического, пресса, шатун

...снабжен дополнительными планками, одними концами шарнирно связанными меж 2ду собой и другими концами - с другими плечами упомянутых звеньев.На чертеже изображен ломаный шатун в выпрямленном положении.Ломаный шатун состоит из звеньев 1 и 2, а также шарнирно связанных между собой и с плечами звеньев планок 3 и 4 и дополнительных планок 5 и 6.Звено 1 монтируется на мотылевой шейке кривошипного вала пресса, а звено 2 соединяется шарнирно с ползуном при помощи винта, устанавливаемого в резьбовое отверстие звена 2.Применение предлагаемоголоманого шатуна позволит повысить уровень безопасности механизмов включения механических прессов, улучшить условия эксплуатации и упростить конструкции ползуна и механизма регулировки расстояния между столом...