Рельсовая цепь переменного тока

) Приоритет СССР делам лзабратен и еткрмткйДа бликован описания 28.05.8.,Лисенков, В, С. Аркатов, А, А. Сахнин изобретения авное управление сигнал путей сообявите НОГО ТОКА Ь ПЕР 4) РЕЛЬСОВА и включенным между приемником сигнала и блоком контроля состояния рельсовой цепи блоком соответствия кодовых комбинаций, к которому подключен дополнительный блок кодирования.На чертеже представлена функциональная схема рельсовой цепи.Рельсовая цепь содержит генераторы 1 и 2, выход первого из которых соединен с одним входом амплитудного манипулятора 3, другой вход которого соединен с блоком 4 кодирования, преобразующим информацию, поступающую от источника 5 информации, в кодовые комбинации. Выход манипулятора 3 соединен с входом блока 6 согласования. Релейный конец рельсовой линии 7 соединен с входом блока 8 согласования. Блоки 6 и 8 включают в себя путевые трансформаторы, ограничители тока, автоматические выключатели, фильтры и фазовращатели. Выход блока 8 согласования соединен с линейным входом приемника 9 сигналов, местный вход которого соединен с выходом генератора 2. Приемник 9 сигналов выполняет функции когерентного приемника при полном совпадении сигналов на его входах. Выход приемника 9 сигналов связан с блоком 10 контИзвестная рель точно высокую п снижает надежносЦель изобрете ности.Цель достигает снабжена соедине мации дополнител едостаь, что совая цепь имеетомехозашищенноть ее работы.ния - повышени адеж 1Изобретение относится к элементам систем автоматической блокировки и автоматической локомотивной сигнализации и предназначено, в частности, для индикации занятости отдельных блок-участков пути.Известна рельсовая цепь переменного тока, содержащая генераторы, один из которых через амплитудный манипулятор, к которому подключен блок кодирования, соединенный с источником информационных сигналов, и блок согласования подключен к рельсам на одном конце рельсовой цепи, а другой генератор соединен с одним входом приемника сигнала, другой вход которого через блок согласования подключен к рельсам на другом конце рельсовой цепи, а выход связан с блоком контроля состояния рельсовои цепи 11. я тем, что рельсовая цепь ным с источником инфорным блоком кодирования зации и связи Ьфнистерства . "" 3ения СССР 1 :.;:".:".с929486 формула изобретения Составитель Э. Кондратенкона Техред А. Бойкас Корректор А. ГриценкТираж 544 ПодписноеИ Государственного комитета СССРдела м изобретений и от крытийМосква, Ж - 35, Раушская наб., д, 4(5Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор А. ШишкЗа к аз 3124/24ВНИИПпо13035,Филиал ПП роля состояния рельсовой цепи. К источнику 5 информации подключен дополнительный блок 11 кодирования, а между приемником 9 и блоком 10 включен блок 12 соответствия кодовых комбинаций.Рельсовая цепь работает следующим образом. При поступлении из рельсовой линии на вход приемника 9 сигналов, совпадающих по закону манипуляции с сигналами допол нительного блока 11 кодирования, что определяется в блоке 12, представляющем собой схему соответствия, на выходе блока 12 появляется сигнал, свидетельствующий о свободном состоянии рельсовой цепи. В случае15 появления сигналов помехи из соседнеи рель. совой цепи или при попадании в данную рельсовую цепь сигналов из других рельсовых цепей, например, по общей обвязке, отличающихся по закону манипуляции от сигнала данной рельсовой цепи; на выходе блока 12 20 сигнал пропадает. Изобретение позволяет повысить надежность работы рельсовых цепей и, тем самым, повысить безопасность движения. Рельсовая цепь переменного тока, содержащая генераторы, один из которых через амплитудный манипулятор, к которому подключен блок кодирования, соединенный с источником информационных сигналов, и блок согласования подключен к рельсам на одном конце рельсовой цепи, а другой генератор соединен с одним входом приемника сигнала, другой вход которого через блок согласования подключен к рельсам на другом конце рельсовой цепи, а выход связан с блоком контроля состояния рельсовой цепи, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена соединенным с источником информации дополнительным блоком кодирования и включенным между приемником сигнала и блоком контроля состояния рельсовой цепи блоком соответствия кодовых комбинаций, к которому подключен дополнительный блок кодирования,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Талыков А.А. и др. Фазочувствительные рельсовые цепи 25 Гц; М., Транспорт, 192, с. 65,