Устройство для испытания на разрывдеталей типа тел вращения

Номер патента: 1444686

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Артемьев, Васильев, Дукштау, Пинский, Ступичев

МПК: G01R 31/34

Метки: испытания, мощной, нагревание, сердечника, статора, электрической

...установленным в сердечнике статора,Измерения производят с интервалом15 мин. Термопары устанавливают вголовках зубцов и на периферии спинки сердечника в нескольких сечениях,число которых можно выбирать равнымудвоенному числу воздухоохладителей. Б одном сечении число термопар выбираот равным числу проемов между полками корпуса статора. После прекращения испытаний осуществляют дистан.ционный контроль температуры с помощью контактных термопар или тепловизоров.По окончании режима испытанийпроизводят ощупывание доступныхучастков поверхности сердечника исравнивают результаты измеренийтермопар, Если местных нагревов необнаружено и если разница в превышениях температуры по термопарам неопревышает 15 С, сердечник считаетсявыдержавшим...

Номер патента: 1134902

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Бурин, Денисов, Козлов, Луканин, Малышев, Мельников, Рябчинский, Филиппов, Хиникадзе, Хромых

МПК: G01M 19/00

Метки: безопасности, испытания, крепления, подтягивающих, ремней, средства, стенд, транспортного, устройств, элементов

...на фиг. 2 - разрезы А-А и Б-Б на фиг. 1. На станине 1 стенда смонтированы кронштейн 2 с закрепленным на нем испытуемым подтягинающим устройством 3 с ремнем 4 безопасности, корпус 5, имеющий направляющие 6, на концах которых размещены амортизаторы 7. На направляющих внутри корпуса установлена подвижная каретка 8, имеющая направляющие 9 с пружинами 1 О, упирающимися в установленный на направляющих 9 ползун 11 механизма передачи усилий, связанный посредством винтовой пары - гайки 12 с винтовой нарезкой штока 13 и имеющий указатель 4 нагрузки, причем ось штока и ось симметрии испытуемого подтягинающего устройства находятся на одной прямой. На правом выходном конце штока имеется четырехгранник для установки съемной рукоятки 15, а на...

Номер патента: 524991

Опубликовано: 15.08.1976

Авторы: Коган, Рязанов, Салихин

МПК: G01M 17/007

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...5, на валу которых смонтированы инерционные массы 6 в виде набора металлических дисков. Между валом масс и полуосями закреплены гидропульсаторы 7, оснащенные сервоклапанами 8 и датчиками крутящего момента 9, Валы маховых масс связаны цепной, ременной или зубчатой передачей 10 с замыкающим валом 11, между стойками 12 которого установлено нагружающее устройство 13. Гидросистема обеспечивается насосной станцией 14 и управляется программным устройством, смонтированным в пульте управления (на чертеже не показан).Описанный стенд ракость по трубам от станции 14 через сервохлапан 8, который пропускает жидкость пропорционально сигналу программного устройства, попадает в гидропульсаторы 7. Последние под воздействием жидкости нагружают полуоси...

Номер патента: 1153254

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Пашков, Смоленский

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных, шасси, элементов

...в перевернутом виде рама 2 грузового автомобиля с задней балан сирной подвеской 3 в сборе. Верхняя рама 4 в сборе с задней балансирной 1 подвеской 5 установлена зеркально относительно нижней рамы 2. Передниечасти рам 2 и 4 через кронштейны 6укреплены шарнирно к неподвижнойопоре 7 основания 1, а задние частиобеих рам 2 и 4 зафиксированы регулируемыми стяжками 8 и 9, закрепленными шарнирно с обеих сторон рам2 и 4. На ступицах 10 - 13 среднегои заднего мостов обеих задних балансирных подвесок смонтированы свозможностью вращения беговые барабаны 14 с установленными на нихсинусоиральными неровностями 15, Беговые барабаны 14 зафиксированы наступиЦах 10-13 прижимами. Приводыбеговых барабанов обеих подвесоксоединены с электродвигателем...

Номер патента: 1427204

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Георгиади, Гернер, Колкер, Мигиренко, Хон

МПК: G01M 17/04

Метки: испытания, средств, транспортных, упругих, элементов

...чего можно последовательно получить значения вертикальной силы Р на конце В упругого элемента в зависимости от его смещения, регистрируемого индикатором 25, т.е. воз" можно построить силовую характеристи- ку Р " Г(Е) данного упругого элемента. Если жесткость пластин динамометра существенно превосходит жесткостьз 14272044 упругого элемента 8, то конец В уп- оси Х, т.е. получить зависимость Р, ругого элемента при испытаниях всег- = Г(Х), то гайка 16 и б"лт 18 опускада смещается практически параллель- ются и динамометр 9-10 разворачивано самому себе (а если он и повора- ется на подшипниках 17 и 19 на 905чивается, то угол поворота столь мал, после чего гайка 16 и болт 8 вновь что им можно пренебречь), что адек- жестко затягиваются,...