Устройство для нарезания резьбына токарных abtomatax

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социапнстнчесмнх Республнк(51) М. Кл. В 23 С 1/10 Государственный комитет СССР ло дедам изобретений и открытий(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ РЕЗЬБЫ НА ТОКАРНЫХ АВТОМАТАХ Изобретение относится к станкостроению.Известно устройство для нарезания резьбы на токарных автоматах, содержащее резьбонарезной узел, установленный на суппорте, перемещаемом от кулачков и карданное соединение, выполненное в виде закрепленного в шарнирах вала связывающего кинематически ведомый вал привода резьбонареэного узла со шпинделем станка.В известном устройстве привод . для передачи крутящего момента от шпинделя на ведомый вал представляет собой три пары, зубчатых колес, одно 15 иэ которых размещено на промежуточном валу, содержащем электромагнитную муфту, винтовую передачу, карданное соединение, состоящее иэ двух шарниров и телескопического валика. 20для управления в автоматическом цикле электромагнитноймуфтой, кото" рая .постоянно включает и выключает кинематическую связь шпинделя с резьбонареэным узлом, в последнем содержится специальный электромеханический механизм (11.Недостатком известного устройства явлется сложный привод резьбонарезного узла. ЗО Цель изобретения - упрощение привода резьбонарезного узла.Поставленная цель достигается тем,что в предлагаемом устройстве валкарданного соединения выполнен иэдвух частей, связанных между собойподпружиненной муфтой, между полумуфтами которой закреплен направляющийэлемент, причем полумуфта, закрепленная на непосредственно связанной сошпинделем части вала карданногосоединения имеет воэможность осевогоперемещенияНа чертеже представлена кинематическая схема предложенного устройства,На суппорте 1, имеющем возможность перемещения вдоль шпинделя 2от кулачка 3 и радиально к шпинделюот кулачка 4, закреплен реэьбонарезной узел 5, Йа ведомом валу б привода резьбонареэного узла 5 закреплен шарнир 7 карданного соединенияи жестко связанная с ним одноэубаяполумуфта 8. Подпружиненная полу"муфта 9 установлена с возможностьюперемещения на втором шарнире 10карданного соединения. Опора шарнира 10 установлена в корпусе шпиндельной бабки 11 и связана со шпин831442 Формула изобретения ИИПИ Заказ 2874/5 Тираж 1148 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Пр делем 2, МеждУ полумуфтами установлен направляющий элемент 12.Устройство работает следующим образом.Шпиндель 2 вращается от двигателя (на схеме не показан). От шпинделя 2 вращение передается на шарнир 10 и полумуфту 9. Резьбонареэ" ной узел 5 с суппортом 1 поворачива" ется радиально к шпинделю 2 от кулачка 4 и одновременно перемещается вдоль шпинделя 2 до попадения резь бонареэного ичструмента в зону резания, В конце продольного хода суппорта 1 полумуфта 8 входит в зацепление с полумуфтой 9 и ведомый вал 6 привода резьбонарезного узла 5 начинает вращаться, С этого момента начинается процесс резьбонарезания, В процессе резьбонарезания кулачки 3 и .4 вращаются, но не перемещают суппорт 1, Перемещения резьбонарезного инструмента обеспечиваются механизмом резьбонарезного узла привращении приводного вала. В конце цикла обработки резьбы кривые кулачков 3 и 4 обеспечивают мгновенный отвод суппорта 1 как продольный, так и радиальный (поперечный) . При отходе суппорта 1 полумуфты 8 и 9 расцепляются и приводной вал 6 перестает вращаться. Процесс резьбонарезания прекращается,Устройство для нарезания резьбына токарных автоматах, содержащеесистему управления резьбонарезания,резьбонарезной узел, установленныйна суппорте, имеющем возможностьперемещения от кулачков и карданноесоединение, выполненное в виде закрепленного в шарнирах вала, кинемати,чески связывающего ведомый вал привода со шпинделем станка, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюупрощения системы управления резьбо нарезанием за счет обеспечения автоматического включения ведомого валапривода при перемещении.суппорта,вал карданного соединения выполнениз двух частей, связанных между собой20 .подпружиненной. муфтой, между полумуфтами которой закреплен направляющийэлемент, причем полумуфта, установленная на непосредственно связаннойсо шпинделем части вала, имеет возд 5 можность осевого перемещения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Проспект фирмы Шпиннер ФРГ)"Токарный автомат модели СКС 50 Г, 1977.