Сцепное устройство плавающего типа

Номер патента: 1004169

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Горин, Кацыгин, Неверов

МПК: B60L 15/32

Метки: вращения, двигателей, прицепа, средства, транспортного, тяговых, частоты

...(без учета буксования) скорости движения трактора.Компенсирующие блоки 17 выполнены в виде усилителей с регулируемым коэффициентом усиления для компенсации разности диаметров колес трактора и мотор- колес сельскохозяйственной машины.Датчики 15 буксования ведущих колес 6 тягача 5 и ведущих колес 3 прицепа 4 выполнены на принципе допплеровского смещения частот ультразвуковых волн и содержит один общий излучатель-приемник энергии ультразвуковой частоты (не показано), направленный на опорную поверхность, и по два излучателя приемника, направленные соответственно на ведущие колеса 6 тягача 5 и ведущие колеса 3 прицепа 4, Выходы излучателей-приемников соединены с входами электронного устройства обработки сигналов, выходы которого являются...

Номер патента: 1328266

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Перетятько

МПК: B65G 47/52

Метки: грузов, конвейерами, между, передачи, последовательно, установленными, штучных

...цилиндрического передающего приспособления 7 больше расстояния между конвейерами 2 и 3 настолько, что участки его поверхности, опирающиеся на ролики 8, вогнуты во внутрь к валу 6.Для подкачки воздуха на одной из торцовых стенок цилиндрического передающего приспособления 7 имеется ниппель.В рабочем положении одна из обойм 9 (левая на фиг. 1) установлена с возможностью гарантированного касания и обкатывания роликов 8 по поверхности ленты конвейера 2, а другая обойма 9 - с исключением такой возможности. Установка оптимальных зазоров между приспособлением 7 и конвейерами осуществляется перемещением по высоте обойм 9 с роликами 8 при помощи резьбовой тяги 14.Устройство работает следующим образом.При работе конвейеров 2 и 3 ролики 8...

Номер патента: 544568

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Дакимович, Дервинчик, Ксеневич, Стецко, Черняк

МПК: B60D 1/04

Метки: средства, транспортного, тягово-сцепное

...паз с пальцем 6, в который входит поводок 7, закрепленный на оси 8. Во взведенном состоянии шкворень поджимается конической пружиной 9. На оси 8 закреплена рукоятка 10, снабженная возвратной пружиной, работающей на кручение. Внутри кор3пуса на оси 11 установлен подпружиненный предохранительный фиксатор 12, фиксирующий шкворень в рабочем положении,Тягово-сцепное устройство работает следующим образом.При повороте рукоятки 10 против часовой стрелки пружина рукоятки закручивается, одновременно шкворень 5 поводком 7 за палец 6 отводится назад, отжимая предохранительный фиксатор 12 с паза шкворня и преодолевает сопротивление конической пружины 9. Перемещение шкворня 5 осуществляется до защелкивания пальца 6 во впадину 13 поводка 7...

Номер патента: 545504

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Липницкий, Милько-Черноморец

МПК: B62D 53/04

Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель

...прицепа, один из которых соединен с дьпплом, а другой присоеди нен ко второму концу упругодеформпруемого элемента, при этом гпдроцплиндры связаны маслопроводом.На фиг. 1 показан увеличитель, нерабочее положение; на фпг, 2 - то же, в рабочем положении.Автоматический увеличитель содержит тягач 1 и двухосный прицеп 2. Тягач оборудован нерегулируемым по высоте буксирным устройством 3 для соединения трехшарнпрного дышла 4 с поворотным устройством 5, К дышлу 4 и к поворотному устройству 5 шарнирно присоединяется гидроцилиндр 6, который связан масло- проводом 7 с гпдроцилпндром 8, Гидроцплиндп 8 установлен на устройстве 5 прицепа и присоединен к упругодеформпруемому элементу 9. Элемент 9, шарнирно связанный с поворотным устройством 5,...

Номер патента: 1735073

Опубликовано: 23.05.1992

Автор: Пименов

МПК: B60D 1/14

Метки: дышло, прицепа, тяговое

...расположение при сцепке тягача и прицепа, имеющего известное дышло, вид сверху.Тяговое дышло 1 снабжено рычагом 2, выполненным в виде пространственно изогнутого элемента. Один конец рычага 2 связан с дышлом 1 посредством шарнира 3, ось которого перпендикулярна к горизонтальной плоскости. Рычаг 2 выполнен Г-образным. Дышло связано с тягачом 4, Проекция(фиг.2) рычага 2 на горизонтальную плоско 5 сть составляет значение, превышающее половину А ширины прицепа 5.При сцепке тягача 4 и прицепа 5 рычаг2 устанавливается в положение, когда егопродольная ось перпендикулярна к про 10 дольной оси ОО дышла 1. Оператор б спомощью рычага 2 осуществляет максимальное сближение сцепных элемен:гов 7 и8 соответственно тягача и прицепа путемизменения угла...