Ветряное колесо в виде пропеллера

Номер патента: 7715

Автор: Бункенбург

ZIP архив

Текст

7715 Класс 88 с, 2 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИ олеса в виде про енбурга (Ацдцв 1 Вцп ному 26 марта 192718151), вано 31 января 1929 го на 15 лет от 31 января К лле епЬцгд), в г. Гамгода (ваяв. свил. Бункявле О выдаче патента опублик распространяется а. Деиствие патента 1929 гола,сположенные впепротивоположных рылья К, д ветер благодаря котоуф ,- уО ветрян К патенту ии-ца А бурге, Германия,Предлагаемое ветряное колесов виде пропеллера с несколькими,расположенными друг за другом,крыльями выполнено таким образом, что крылья не смещены друготносительно друга, а покрывают,друг друга в осевом направлении,при чем покрывающие друг друга,крылья имеют двояко и противоположно изогнутое поперечное сечение,Вследствие указанного расположения и очертания крыльев,при вращательном движении колеса должно возникать действие за-сасывания в каналах, расположен-ных между крыльями, благодаря,чему сила ветра может использо-ваться в наибольшей мере.На чертеже представлена формаосуществления изобретения, причем фиг. 1 изображает вид колесаспереди; фиг, 2 - то же, вид сбоку;фиг. 3 - то же, в перпендикулярномк плоскости чертежа сечении, проведенном через фиг. 2.Литерой а обозначен вал ветряного двигателя, на котором посредством ступицы Ь заклинены диаметрально направленные плечи с,сс крыльями Й, д (фиг. 1), имеющими прямоугольную форму, изогнутыми в противоположных напра-,влениях, как это видно из фиг. 3 так что они несколько напоминают собою винтовую форму пропеллера.Так как ветряные колеса с немногими, относительно узкими, крыльями дают наибольший полезный эффект, то оба крыла И, д по величине своей площади так размерены, что они, оба вместе, занимают приблизительно одиннадцатую часть описываемого крыльями круга.Для полного использования силы ветра на валу а может быть расположено несколько диаметральных плеч с, с с крыльями д, пг друг за другом и все это может быть связано в одно жесткое целое, так что между расположенными друг за другом крыльями К, И образуются изогнутые каналы небольшой ширины, Соединение расположенных друг за другом крыльев И, И в одно жесткое целое достигается помощью прикрепленных по периферии замыкающих поверхностей е, е, благодаря которым образуется система ячеек с изогнутыми каналами.Ударяющий в рареди, изогнутые внаправлениях, кдает слагающую,Предмет патента. Ам.2,Ф ъ,1афня Красный Печатннх, Ленинград, Междунаронный, 75. по-нн рой возникает вращательное движение крыльев и, вместе стем, вала а. Участвующие в этом вращательном движении, неподвергающиеся непосредственному удару ветра, крылья, расположенные позади передних крыльев Ю, д, вызывают вследствие расположенных между ними, замкнутых в стороне периферии, каналов, засасывание, благодаря которому используется протекающее мимо передних крыльев И, И давление ветра с присущей ему силой. Полезное действие ветря-, ного колеса должно возрастать про. порционально увеличению скорости ветра, так как с увеличенным числом оборотов вала а увеличиваетсядействие засасывания в изогнутыхканалах между крыльями 4, Х,Ветряное колесо в виде пропеллера с несколькими, расположенными друг за другом, крыльями, характеризующееся тем, что отдельные крылья или лопасти д и И в направлении оси колеса покрывают друг друга и имеют каждое двояко и противоположно изогнутое поперечное сечение.

Смотреть

Заявка

18151, 26.03.1927

А. Бункенбург

МПК / Метки

МПК: F03D 1/06

Метки: ветряное, виде, колесо, пропеллера

Опубликовано: 31.01.1929

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-7715-vetryanoe-koleso-v-vide-propellera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ветряное колесо в виде пропеллера</a>

Похожие патенты