Приспособление для передвижения по суше гидросамолетов

Номер патента: 6767

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Нарушевич

МПК: B60B 35/02

Метки: колес, крепления, механизм, повозки, полуосях

...изображен продольный разрез его.Механизм состоит из горизонтальной чеки 46 с утолщением на конце, Этим утолщением чека вводится в полость, выбранную в конце оси 43, В ту же полость вводится втулка 47, закрепляемая болтами 51. На наружный конец чеки одевается колпак 45, навинчиваемый на втулку 109 ступицы 107, упирающуюся в переднюю шайбу ее 108,На этот же наружный конец чеки одевается шайба 100 с крюком для оттяжек, после чего на него навинчивается гайка 52.Установка чеки производится с таким расчетом, чтобы она имела некоторое продольное перемещение вдоль своей осп, упираясь с одной стороны, в дно высверленной полости оси, а с дрллтой - закраиной утолщения в срез втулки. Так как чека 46 наглухо связана с колесом, то это перемещение ее в...

Номер патента: 7176

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Григорович

МПК: B64C 25/10

Метки: выдвигания, колес, летающих, лодках, механизм, подъема

...стрегания изуюколеса с по- оторой ПАТЕНТ Н(ваяв,че патента опубликован распространяется назаявленному 15 июля 175714),екабря 1928 года. Действи от 15 сентября 1924 года. лок, прп чем подымающие тросы наматываются на барабан, а опускающие разматываются 1 и ось поднимается. При обратном движении барабана разматываются поднимающие тросы н наматываются опускающие, а ось опускается. Для остановки осей в крайних положениях верхнем и нижнем служат 1 птырп 6, вдвигаемые помощью пружин, не показанных на чертеже, в соответствующее отверстие в осях. Помощью ртосов Я и двуплечего рычага Ю, вращающегося около центра, штыри отжимаются, чем и освобождаются оси для подема илп спуска.При посадке самолета на землю, когда оси закреплены штырями в...

Номер патента: 893607

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Макаров

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, полуосью, соединения, средства, транспортного

...и распрямляя ее, Вследствие смещения осей отверстий 9 и 10 скоба 11 не распрямляется до конца, а проворачивается вокруг оси отверстия 9 на 180 ф и перемещает втулку 3 до введения шлицев 5 в зацепление со шлицами 8 ведущего фланца 6 ступицы 7.Отсоединение ступицы 7 от полуоси 2 производится нажатием на колпак 15. Втулка 3 перемещается под воздействием этого усилия, распрямляя скобу 11, а затем,после проворачивания скобы 1, отводится в выключенное положение и удерживается в нем указанной скобой 11.Если при выключении кулачки 13 втулки 3 и цапфы 12 упрутся друг в друга, необходимо провернуть ступицу 7 относительно цапфы 12.В зависимости от требований к работе устройства, его размеров и упругости скобы радиальные отверстия 1 О втулки 3...

Номер патента: 394219

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B29C 33/42, B29C 33/74, B29D 23/00

Метки: резиновых, трубчатых

...содержит полые дорны 1, тяги 2 для подветццванця устройства к цс показанному ца чертежах транспортирующему механизму и кронштейны 3. О Дорны 1 выполнены в виде перфорированных труб, соединенных со штуцерамц 4, закрепленными вместе с трубкоц 5 подачи сжатого воздуха ца верхней плите полого поддона - пневмаколлектора 6, жестко связанно го с кронштейнами 3, которые посредством осей 7 шарнирно соединены с тягами 2, что позволяет поворачивать ца 180 поддон с дорнами ц заготовками 8 ц закреплять его в таком положении фиксатором 9. 0 Для облегчецця одевания заготовок ца дорны к трубке 5 подсоединяют шланг для подачи сжатого воздуха в перфорированные дорны, затем после одевания заготовок трубка 5 отсоедццяется от шланга подачи возду ха,...

Номер патента: 1139648

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Голендер, Карпов, Куценко, Никольская, Перфилов

МПК: B60B 3/12, B60B 35/12

Метки: колесная, локомотива, пара

...40 2внутренней 2 трубы и двух частей 3.1 и 3.2 охватывающей трубы. Две части 3.1 и 3.2 наружной трубы соединены между собой и с,зубчатым колесом 4 так, что охватывают внутреннюю трубу 2, кроме опорных шеек 12, На концах двух частей 3.1 и 3.2 наружной трубы вблизи опорных шеек 1.2 закрепляются с помощью сварки колесные центры 5, например, штампованные иэ листовой стали, которые заклепочным соединением связаны с бандажами 6. Соединение двух частей 3.1 и 3.2 наружной трубы и зубчатогоколеса 4 осуществляется благодарябайонетному, соединению, охватывающему названные три детали, и с помощью жвух фланцев 7. и 7.2, укрепленных на наружной трубе резьбовым соединением, а между собой и зубчатым колесом 4 - болтовым соединением 8.Соответствующим...