Букса для вагонов железных дорог

Номер патента: 750075

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Дриженко, Куценко, Новожилов

МПК: E21C 47/04

Метки: верхнего, горизонт, горных, нижний, перегружатель, подступа, пород, самоходный, транспортный

...уменьшения веса трубоцровола 3 и упрощения его конструкции приемный желоб 25 породой не заполняется. В процессе загрузки перегружателя мощными экскаваторами 7 воронка 4 воспринимает динамическую нагрузку ло 40 т и более. (ля погашения этих нагрузок слу жит поддерживаю.ций домкрат 5, жестко соединенный с желобом 25. Вследствие царнирного соединения желоб 25 имеет подвижность в вертикальной плоскости. При первоначаль 750075ном заполнении аккумулирующей емкости породой разгрузочное отверстие перекрывается затвором 42, что предотвращает ее просыпание и предохраняет вибропитатель 12 от разрушения. Контроль заполнения емкости и места заторов осуществляется специальными датчиками 44, подающими сигналы машинисту экскаватора 7 и оператору...

Номер патента: 1661281

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Израилев, Нудьга

МПК: E02D 27/34

Метки: здания, опорная, сооружения, часть

...антифрикционный элемент выполнен в виде симметрично расположенных относительно одна к другой нижней и верхней Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям фундаментовзданий, сооружений, подвергающихся температурно-влажнрстным и сейсмическимвоздействиям, 5Целью изобретения является повышение сейсмостойкости здания путем уменьшения горизонтальных усилий присейсмических и температурно-влэжностных, воздействиях, а также упрощение конструкции,На фиг. 1 изображен фрагмент предлагаемой части здания, сооружения, поперечный разрез; на фиг, 2 - упорная площадка ивертикальный цилиндрический шарнир 1, предлагаемой опорной части, общий вид; нафиг. 3 - устройство индикаторного смещения опорной части, общий вид; на фиг, 4 и 5-...

Номер патента: 2601

Опубликовано: 31.03.1927

Авторы: Горбатов, Павловский

МПК: F16K 31/22

Метки: верхних, выпуска, нефти, нефтяным, нижним, последовательного, резервуарам, слоев

...труба 3 сообщается с трубой 2. Дальнейшее пополнение нефтью трубы 3 происходит через боковые отверстия: первоначально через верхнее 4 которсе остается открытым, так как уровень нефти находится ниже поплавка 7 вследствие чего кл 411 ан 5, отпадаетгот этого отверстия под действием веса поплавка 7 соединенного с рычагом б когда уровень нефти достигнет до нижнего края отверст начинает открываться отверст расположенное ниже, так как поплавок 7 вследствие снижения уровня. начинает открывать клапан 5. другие отверстия 4 и 4, остаются закрытыми, так как их клапаны 5, и 5, прижаты к указанным отверстиям действием поплавков 7 и 7 которые находятся ниже уровня жидкости в резервуаре и стремятся всплыть на поо предмет плтвнтл,Типо питографин Красный...

Номер патента: 15778

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Вальтер

МПК: B61F 15/20, B61F 17/02, F16N 7/02

Метки: автоматической, букса, верхней, железнодорожных, осевая, повозок, смазкой

...повозку в опрокинутом. положении с осевыми буксами в продольном разрезе; фиг. 2 - продольный разрез осевой буксы; фиг, 3 в осев буксу, при чем правая ее половина имеет вид спереди, а левая половина - поперечный разрез,Осевая букса К снабжена двумя боковыми масляйыми карманами А и А 2 и за перегородкой З - междукамерной полостью. При опрокидывании повозки (фиг. 1) на 180 в, направлении стрелки 11 (фиг. 2) смазочное масло у одной йз букс ската колес проходит через междукамерную полость коробки А (фиг. 2) в боковые карманы А, и А 2, при чем масло может не соприкасаться с задним пылевым затвором Х, который обычно бывает неплотный. При опрокидывании железнодорожной повозки в обратном направлении по стрелке 1 масло собирается в...

Номер патента: 1036599

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Дядищев, Логинов, Миронов, Музалев, Панасенко, Плоткин, Попов, Рекунов, Рубан

МПК: B61D 9/08

Метки: вагона-самосвала, нижняя, односторонней, разгрузкой, рама

...уровня. При этом исключаются такие повреждения нижней раьы, как отрыв усиливающихся накладных листов хребтовой балки и ее пропеллерности, а также отрыв кронштейнов в местах их приварки к хребтовой балке. Следовательно, повышается прочность И долговечность одного из наиболее нагруженных узлов вагона-самосвала в условиях эксплуатации. акаэ 5915/ Подписно ВНИИП Тираж тент",роектна Филиал ППП "Пг.ужгород,ул Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначенодля использования в вагонах-самосвалах (думпкарах) с односторонней разгрузкой.Известна нижняя рама вагона-самосвала с односторонней разгрузкой,содержащая хребтовую балку, буферныебрусья, шкворневйе и промежуточныекронштейны и кронштейны для крепления цилиндров...