Приспособление для перемещения решетки рельсового пути в поперечном направлении

Номер патента: 1032077

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Ваняев, Ершов, Кретинин

МПК: E01B 29/13

Метки: орган, перемещения, рабочий, шпал

...перпендику лярной оси пути при перемещении 40 его через шпалу во время переезда по фронту . работ, вид сбоку, на фиг. 4 - рабочий орган при нахождении его между шпалами во время переезда машины через шпалы, не тре.бующие передвижки (втулка поднята) вид сбоку.Устройство состоит из верхней час. ти 1 рабочего органа, соединеннойс нижней частью 2 при помощи шарнира 3, При расположении втулки 4 выше шарнира 3 нижняя часть 2 рабочего органа имеет возможность поворота относительно его верхней части 1 вокруг шарнира 3. При нахождении 4тулки 4 на уровне шарнира 3 нижняяверхняя части не имеют возможностй у лового перемещения в вертикальнойоскости, параллельной оси пути. Втулка 4 подпружинена уйругим элементом 5, аход ее ограничен кольца. ми 6 и...

Номер патента: 1765352

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Гиреев, Курбанов, Якубович

МПК: E21B 19/14

Метки: между, перемещения, скважины, стеллажами, труб, устьем

...устанавливается навысоту, обеспечивающую прохождение захватного узла 10 над верхним рядом труб 3,При этом каретка 7 с помощью привода(трособлочной системы) 8 отведена на конецповоротной стрелы 6. Поворотную стрелу бподводят к положение, при котором захватный узел 10 будет зависать над очереднойтрубой 3. Затем опускают стрелу 6, производят захват трубы 3 захватным узлом 10 внеуравновешенном положении, что такжезначительно упрощает и ускоряет работыпри трубах разной длины,Поворачивают стрелу б против часовой 30стрелки, вместе с ней поднимается захватный узел 10 с зажатой трубой 3;При дальнейшем угловом поворотестрелы 6 из-за неуравновешенности захваченной трубы 3, она поворачивается вместе 35с захватным узлом 10 по часовой стрелке дотех...

Номер патента: 889503

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Волков, Гусев, Долгов, Кравченко, Лотков, Тараненко, Фатеев, Хренников

МПК: B60P 3/40

Метки: бесстыкового, перевозки, пути, рельсо, решетки, средство, транспортное, укладки, шпальной

...рельса (горизонтальной направляющей 5) и ролик 25,который поджат к подошве рельса с помощью хомутов 26 и амортизирующих пластин 27. Для поворота кулачков 21 03 4в требуемое положение служит рычаг 28,плечи которого через подпружиненнуюсистему 29 трособлочную и цепную передачу 30 связаны с осями кулачков,Возможность перемещения роликовыхподвесок в вертикальной плоскостиобеспечивается соединением типа "ласточкин хвост" рамы 14 с роликовой подвеской 15,Соединение состоит из направляющей31, прикрепленной к раме 14 толкателя и ползуна 32 роликовой подвески.Тарельчатые пружины 33 служат дляпредотвращения заклинивания роликовых тележек толкателей, вследствиевозможного изменения расстояния между тремя горизонтальными направляющими 5, по которым...

Номер патента: 771232

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Марголин, Орлов

МПК: E01B 29/24

Метки: бесстыкового, пути, рельсошпальной, решетки, способгсборки

...участках пути обратного радиуса (наиболее сложные условия); на фнг. 3 - положение решетки после ее укладки на криволинейном участке пути; на фиг, 4 - положение рельса и скреплений относительно шпалы при сборке.Сущность предлагаемого способа сборки состоит в следующем.На звеносборочной базе, на прямом участке пути, раскладывают шпалы 1 с расстояниями между их осями по каждой рельсовойип, соответствующими расположению шпал на кри. волинейном участке пути заданного радиуса (размеры а и б).На шпалы 1 укладывают подкладки 2 и устанавливают рельсовые плети 3, при этом одну рельсовую плеть располагают прямолинейно, а вторую изгибают в соответствии с положением подкладок 2 на вторых концах шпал 1 (фиг. 1),Подкладки крепят к шпалам шарнирно,...

Номер патента: 1030454

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Батурин, Гусев, Калачев, Куликов

МПК: E01B 27/17

Метки: железнодорожного, подъема, пути, рельсошпальной, решетки

...из двух рычагов 8,несущих вращающиеся ролики 9 с ребордами. Оба рычага 8 захвата связаны междусобой регулируемой пружиной 10. Ползуны6 установлены в направляющих 11, оснащенных цапфами 12 и закрепленных на балке 1.Каждый ползун 6 крайних рельсозахватных органов оборудован регулируемым повысоте опорным роликом 13 и подвешен кплите 14, установленной на направляющих11 при помощи. болтового соединения 15.Подвеска ползуна 6 осуществлена при помощи тяги 16, пальца 17 и гайки 18. Между ползуном 6 и плитой 14 установлены пружины 19,Ползун 6 среднего рельсозахватного органа связан с силовым цилиндром 20 подьема этого ползуна посредством Г- образного разноплечего рычага 21, установленного на балке 1 при помощи шарнира 22.Силовой цилиндр 20...