Асинхронный двигатель

Номер патента: 56023

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Гейлер

МПК: H02P 3/02

Метки: асинхронного, двигателя, отключения, противотоком, сети, торможении

...действительности, указанное 1:еле в зоне малых скоростей двигателя работает очень неустойчиво и нечетко, вследствие чего описанная схема ие получила на практике достаточного распространения.Предметом изобретения является усовершенствованная схема подобного торможения. Усовершенствование заключается в том, что к контактным кольцам машины, согласно изобретению, присоединяется вспомогательный резонансный контур, состоящий из емкости и самоиндукции дросселя), рас. считанный на возникновение резонанса напряжений при частоте 50 пер/сек, т. е. в момент остановки вала заторманхрон ного двигателя от сетио противотоком. живаемого двигателя). Вс этим, реле напряжения пся не непосредственно ккольцам асинхронной мараллельно к дроссе:ио.При такой...

Номер патента: 28569

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Тейтель

МПК: H02H 7/085

Метки: двигателя, замыкания, звездой, индукционного, короткого, между, наличии, обмотками, сигнализации, соединенными, статора, трехфазного, фазными

...разьединителей расположена шина Ш, электрически соединенная с землей через плавкий предохранитель П и имеющая электрический контакт с разъединителями при их выключенном положении. Для размыкания нулевой точки обмотки ста-тора служит автоматический масляный выключатель А с двумя катушками Ми З. В разомнутом масляном выключателе и одном из разъединителеИ в положении выключателя при коротком замыкании между фазами ста тора ток пойдет по цепи: магистральная фаза, в ключе разъединитель, фаза статора, втора за статора, второй разъединитель, п хранитель, земля. При заземленном альтернатора, что бывает в подавля большинстве случаев, предохранител регорит после включения первого раз кителя, что будет сигналом о н короткого замыкания между...

Номер патента: 1267873

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Гельмедов, Кравец, Чистяков

МПК: G01M 15/00, G01M 9/06

Метки: входного, газотурбинного, двигателя, завихренного, испытаний, потока, стенд, условиях, элементов

1. Стенд для испытаний газотурбинного двигателя или его элементов в условиях завихренного входного потока, содержащий входной патрубок с установленной в нем на силовых стойках вихревой трубой, внутри которой установлены лопатки, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей стенда по определению влияния вихря на входе в двигатель или его элементы на их устойчивость, входной патрубок выполнен из двух частей, подвижной и неподвижной, и снабжен приводом, причем вихревая труба установлена на подвижной части входного патрубка.2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что между вихревой трубой и стенками подвижной части входного патрубка установлена сетка.

Номер патента: 1504122

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Назаров, Рутштейн, Щупак

МПК: B60L 1/12

Метки: асинхронных, вращения, вспомогательных, машин, переменного, состава, частоты, электроподвижного

...предлагаемого устройства для регулирования частоты вращения асинхронных 25машин,Устройство содержит три парывстречно-параллельных тиристоров 1-2,3-4, 5-6входы которых объединеныи подключены через коммутационный 30аппарат 7 к одному из выводов питающего трансформатора 8, а выходы подключены к соответствующим фазамасинхронных мотор-вентиляторов 9,трехобиоточный автотрансформатор 10,обмотки которого соединены в звездуи подключены общей точкой через коммутационный аппарат 7 к другому выводу обмотки питакщего трансформатора 8,при этои свободные выводы обмоток автотрансформатора 10 подключены к соответствующим фазам мотор-вентиляторов 9.Устройство работает следукщим образом, 45Иипульсы управления на тиристоры1-6 подаются в соответствии с...

Номер патента: 64088

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Фридкин

МПК: H02K 17/30, H02K 9/04

Метки: асинхронного, вспомогательного, двигателя, питания

...электродвигателя, приводящего Во вращение вентилятор, при котором ток к нему ододи- ся ст дополнительной низковольтной обмотки, заложенной в пазах статора приводного двигателя,Предлагаемый способ позволяет 1 странить ксндуктиВну 10 сВ 5 зь Вспсмогатс.1 ьногс э.1 ектрсдВН 1 тс.я с внешней электрической сетью, а такяс отдсльную Вторуо сеть д:1 я гп 1 ТНия вспомогательного электродвигателя.Вместе с этим отпадает всякая необходимость в трассировке кабеля по станине статора приводного электродвигателя.При этом способс искгиочастся возможность раздельного пуска или раздельного останова главного и вспомогательного электродвигателей, что повышает надежность работы первого, и устраняется сушествуюшая схема электрической блокировки между...