Устройство для выключения муфты сцепления

О П И С А Н И Е в 641204ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Соцналнстнческнх Республик1) Дополнительно т, свид-ву 22) 3 ио 03.06.77 21) 2500409/25 присоединением заявки 23) Приор оударстееииый хамите СССР ао делам изооретеиий и открытийет пуб ковано 05,01.79.Бюллетень1 публикования описания 10,01.79 ДК 621.825.9 (088.8) 72) Авторы изобретен В. А. Гшигин и Г. 1) Заявител бокс арс агрегатный заво 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯобежные силы инерции сутаких устройствах, достив килограммов, отжимают Изобретение относится к области машиностроения, а конкретно - к устройствам для передачи крутящего момента и может быть использовано преимущественно в тракторои автомобилестроении,Известны устройства для выключения муфт сцепления, состоящие из отжимного рычага на жестко закрепленной относительно маховика оси и качающейся тяги со сферической головкой, которая связывает нажимной диск муфты сцепления с отжимным рычагом, Тяга и отжимной рычаг сочлене- тО ны шарниром, представляющим собой сухарик с выпуклой поверхностью, опирающейся на вогнутую поверхность отжимного рычага.Соприкасающиеся поверхности сухарика и рычага представляют собой часть цнлин. дрической или сферической поверхности.Контровка взаимного положения качавшейся тяги и сухарика производится при помотци стопорного элемента. Отжимной рычаг снабжен отжимной пружиной, выбирающей зазоры в сопряжениях рычага, тяги и сухарика 1.Однако центрхарика и тяги вгающие десятко сухарик наружу от оси вращения муфты сцепления. При этом результирующая центробежных снл инерции заставляет сухарик скользить по вогнутой поверхности отжимно. го рычага н, составляя с осью вращения от. жимного рычага плечо, поворачивает последний таким образом, что выбирается зазор концом отжимного рычага и отводкой муфты сцепления, следствием чего является вращение отводки при невыключенной муфте и преждевременный износ деталей муфты сцепления.Кроме того, устройство имеет сложную регулировку, так как восстановление перво. начального положения отжимного рычага по мере износа фрикционных накладок связано с расшплинтовкой стопорного устройства,Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для выключения муфт сцепления, содержащее смонтированный на оси отжимной рычаг и качающуюся тягу, между которыми установлен сухарик, а также стопорный элемент, в котором с целью исключения влияния центробежных сил на положение отжимного рычага, сухарик выполнен со сферической наружной поикКорректор Подписное СССР ий Составителвенко Техред О. ЛТнраж 11 ЪЭИИПИ Государственного кпо делам нэобретений35, Москва, Ж.зб, РаунППП Патентъ, г. Ужго едактор С. Гол акаэ 7482(З 0рнцен омнтетя и открыт нская наб род, ул 1 З илиадд. 4/5роектиая. 4 верхностью и резьбовым цилиндрическим отверстием, в котором установлена тяга. Стопорный элемент, в свою очередь, выполненв виде установленных на тяге и разжатыхпружиной шайб - зафиксированной и фигурной, взаимодействующей с торцом сухарика 2.Но известное устройство ненадежно из.затрения и износа в сопряжениях тяги, рычагаи сухарика.Цель изобретения - повьцпение надеж. Оности в работе -- достигаешься тем, что тягавыполнена в виде упругой пластины,Кроме того, устройство снабжено регулируемым штифтом, установленным в отжимном диске, а тяга одним концом закреплена на штифте, а другой ее конец связанс отжимным рычагом с помощью разъемного соединения.Изобретение представлено на чертеже.Устройство для выключения муфты сцепления содержит отжимной рычаг 1 и тягу 2,выполненную в виде упругой пластины, связанной с отжимным рычагоми отжимнымдиском 3. Пластина установлена в опорномдиске 4, а отжимной рычаг смонтированна оси 5, закрепленной в кронштейне 6.В диске 3 установлен регулируемый штифт 7, 25соединенный с тягой заслонкой 8.Тяга соединена с отжимнцм рычагом 1с помощью разъемного соединения 9, например, винтового.Отжимной рычаг 1, изгибая упругую пластину 2, качается на оси 5, расположеннойв кронштейне 6, который жестко закрепленна опорном диске 4. Последний, в свою очередь, прикреплен к маховику на чсрз не показан).Центробежные силы не могут изменить взаимного положения тяги 2 и рычага 1 из-за противодействия упругой пластины,Благодаря отсутствию тругцихся элемен. тов в сопряжениях тяги с рычагом трение и износ исключакззся.Регулировка муфты сцепления по мере износа фрикционных накладок производится вращением тяги 2 при помощи регулировочного штифта 7 при отсоединенной от отжим- ного рычага 1 упругой пластине 2. Формула изобретения1. Устройство для выключения муфты сцепления, содержащее тягу, связанную с от жимным рычагом, установленным на оси, и с отжимнцм диском, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, тяга выполнена в виде упругой пластины.2. Устроиство для выключения муфты сцепления по п. 1, отличающееся тем, что, оно снабжено регулируемым штифтом, установленным в отжимном диске, а тяга одним концом закреплена на штифте, а другой ее конец связан с отжимным рычагом с помощью разъемного соединения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Борисов С. Г., Эглит И, М, Муфты сцепления тракторов. М., Машгиз, 1972, с. 34, рис. 17.2, Авторское свидетельство СССР Ме 387160, кл. Г 16 0 23/12, 1971.