Устройство для надува двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 63772
Автор: Харятончиц
Текст
СССР Еласс 46 а", 8 Яо 6:)72 ОПИСАНИЕ ИО БРЕТЕ Н И Я К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.-,ирвапсгприрО "пнО 8 Бюро изобрвиен Е. М. Харитончик 3 стройство для наддува двигателей внутреннего горечипол 1941 г, в Наркомсредмип аа Хо 46280 (3107041 Опуоликовано 30 июня 1944 года Заявлено Известны устройства для наддувадвигателей внутреннего горения спомощью потока выхлопных газов,протекающих через кольцевой диффузор, образованный между выхлопным и всасывающим трубопроводами.В предлагаемом устройстве длясоздания большей величины наддува, что особенно применимо дляавиационных двигателеп, суженнаячасть кольцевого диффузора соединена каналами с суженной частьюдиффузора всасывающего трубопровода. В случае примененияустройства в карбюраторном двигателе входные отверстия каналоврасположены ниже выходногоотверстия распылителя топлива.На чертеже изображено устройство в схематическом виде,В устройстве для наддува двигателей внутреннего горения всасывающая труба 1 двигателя расположена на некоторой своей длиневнутри выхлопной трубы 2. Диффузор 3 внутри всасывающей трубыи диффузор 4 снаружи этой трубыимеют прямые (как на чертеже) илиспециальной формы каналы 5. Придвижении выхлопных газов сбольшой скоростью (направлениедвижения показано пунктирными стрелками) в сужении, обри,.1 емм диффузорамп 4 и 6, создает я подсос, обеспечпвакпцш-:. через средство каналов 5 разряжени, в сужении диффузора 3В результате перепада :,вяления наружного воздуха и аавления в сужении диффузора 3 воздух устремляется с открытого конца всасывающей трубы к щелям диффузора и приобретает максимальную скорость в, жении диффузора 3 (направление движения воздуха показано сплошными стрелками). При этом часть воздуха будет отсосана через каналы о в выхлопную трубу. Основная же .асть потока воздуха по ;.нерции продолжит свое движение в цилиндры или в рессивер. Скорость движения воздуха в оаструбе диффузора начнет падать и кинетическая энергия потока ":оздуха будет преобразована в потенциальную энергию давления.Из законов газодинамик следует, что величина наддува будет тем больше, чем больше давление выхлопа по сравнешпо с давлением окружающей атмосферы. что создает особо б, гагопрпятные условия для наддува авианпопных авигателей.1,ля наддува карбюраторных двигателей карб 1 оратор помещают таким образом. чтобы отверстие распылителя 7 топлива карбюратора 8 было расположено выше входных отверстий каналов 5.г 1 реп мст изобретения1. Устройство для наддува двигателей внутреннего горения с помощью потока выхлопных газов, лротекагоп 1 их через кольцевой диффузор, образованный между выхлонным и всасывающим трубопроводами, отличающееся тем, что суженная часть кольцевого диффузора соединена каналами 5 с суженной частью диффузора всасывающего трубопровода.2. Форма выполнения устройства ио п. 1, отличающаяся тем, ,то в случае применения его в карбюраторном двигателе в: одиые отверстия каналов 5 расположены ниже выходного отверстия распылителя 7 топлива.
СмотретьЗаявка
46280, 04.07.1941
Харятончиц Е. М
МПК / Метки
МПК: F02B 27/00
Метки: внутреннего, горения, двигателей, надува
Опубликовано: 01.01.1944
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-63772-ustrojjstvo-dlya-naduva-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для надува двигателей внутреннего горения</a>
Предыдущий патент: Электрофильтр
Следующий патент: Приспособление для разгрузки железнодорожных платформ, груженых круглым лесом
Случайный патент: Устройство для внесения в водоемы веществ