Сборный гребной винт
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 622714
Автор: Высокородов
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскин Социалистических Республин(22) Заявлено 06,08,76 (21) 2165206/27-11 51) М. Кл. 3 Н 1/20 с присоеаинени (23) Приоритет аявкиосударстеенный комитетСовета Министров СИРво делам изабрвтенийи открытий(45) Дата о икования описания 25,07,78 72) Автор изобретения С. Высокородов 71) Заявител енинградский институт водного транспорт 54) сБОРный ГРББнОЙ Вин 20 ия торца фланца ступице 6 ловокруг оси хвос ложения, Коненйй 7. Изобретение относится к судостроению и касается сборнь х гребньх винтов,Наиболее близким техническим решением к изобретению является сборньфйгребной винт, содержащий лопасти с цилиндрическим хвостовиком, установленньмв гнезде ступицы с гарантированньмнатягом 11Недостаток его - невысокая прочностькрепления лопасти в ступице.Цель изобретения - повышение прочности крепления лопасти в ступице,Цель достигается тем, что гнезда ступицы выполнены сквозными с сооснымис ними радиальными рвсточквми с наружной стороны ступицы, а лопасти - сфланцами, при этом фланцы лопастейустановлены в рвсточках с гарантированным натягом.Кроме того, с целью корректировкишага винта, на наружных поверхностяхступицы и фланца нанесена шкала делений,На фиг, 1 изцилиндрическим ображен гребной винт сфланцем лопасти; нв фиг. 2 - гребной винт с флвнцем, вьполненным в форме "ласточкина хвоста";на фиг, 3 - схема установки лопастив ступицу,Гребной винт содержит лопасть 1 сцилиндрическим хвостовиком 2 и фланцем 3. Лопасть 1 хвостовиком 2 уста-,новлена соответственно в гнездо 4 и врасточку 5 ступицы 6 с гарантированн ым н втяг ом,Нв наружной поверхности ступиць 6и фланца 3 нанесена шкала делений 7,(фиг, 2),Лопасть 1 цилиндрическим хвостом 2вставляют в гнездо 4 ступицы 6, приэтом флвнец 3 (фиг, 2) повернут нао90 к своему рабочему положению,После соприкоснове3 с дном расточки 5 впасть 1 разворачиваюттовика 2 до заданного25 троль ведут по шкале622714 Составитель В, Румянцевактор Н. Ахмедова Техред О, Андрейко Корректор 811/18НИИПИ Г За Подписвета Министри открытий Тир ударств по 11303ев СССР ного комитета С лам изобретений Москва, Ж,я набд. 4 ш лиал ППЙ Патент", г, Ужгород, ул, Проектная,Форм ула изобретения 1, Сборный гребной винт, содержащий лопасти с цилиндрическим хвостовиком, установленным в гнезде ступиць с гаран 5 тированным натягом, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью новьщения прочности крепления лопасти.в сту. пице, гнезда ступицы выполнены сквозными с соосными с ними радиальными расточками с наружной сторонь 1 сту 1 О пицы, а лопасти - с фланцами, при этом фланцы лопастей установлены в расточках с гарантированным натягом.2,Винтпоп,1, отличающ и Й с я тем, что, с целью корректировки шага винта, на наружных поверхностях ступицы и фланца нанесена шкала делений. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе; 1, Авторское свидетельство СССРМ 242697, кл. В 63 Н 1/20, 1964
СмотретьЗаявка
2165206, 06.08.1976
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
ВЫСОКОРОДОВ НИКОЛАЙ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63H 1/20
Опубликовано: 05.09.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-622714-sbornyjj-grebnojj-vint.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сборный гребной винт</a>
Гребной винт со съемными лопастями
Номер патента: 1689210
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Архиреев, Князев, Набоков, Шныров
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, лопастями, съемными
...гребным винтам со съемными лопастями,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. 5На чертеже изображен гребной винт в сборе, продольный разрез;Гребной винт содержит ступицу 1, лопасти 2, каждая из которых снабжена хвостовиком 3 цилиндрической формы, распорные 10 сухари 4 для фиксации хвостовиков 3 в соответствующих гнездах 5 ступицы 1 и каналы б и 7 для присоединения гидравлической системы (не показана). При этом распорные сухари 4 выполнены в виде конических вту лок, а гнезда 5 ступицы 1 имеют коническук форму. Причем сухари 4 в центральных цилиндрических отверстиях 8 которых размещены хвостовики 3 лопастей 2, установлены в гнездах 5 со свободной посадкой в верх ней части последних и прессовой - в нижней.Сборку винта...
Двухлопастной водяной или воздушный гребной винт с поворотными лопастями
Номер патента: 6065
Опубликовано: 31.08.1928
Автор: Давыдов
Метки: винт, водяной, воздушный, гребной, двухлопастной, лопастями, поворотными
...реек 5, Подшипники с стержнямп укреплены в подвижной части поворотной коробки 10, а рейки 5, с направляющими стержнями 6, закреплены в диске 11, наглухо насаженном на моторный вал 7. Коробка 10 надевается на диск 11, прн чем рейки 5 про- пускаются между шестернями 4 и входят, как и направляющие стержни 6, в соответствующие отверстия подвижной части 10. Затем на выступающие концы моторного вада 7, направляющие стержни 6 и зубчатые рейки 5 надеваются спиральные пружины 8 п навинчиваются упорные гайки 9. Общая сила всех пружин должна быть несколько менее наибольшей сиды тяги винта прп малой скорости полета, при чем лопасти устанавливаются в таком положении, что прп сжатых пружинах шаг винта будет наименьшим, а прп растянутых пружинах...
Гребной винт со съемными лопастями
Номер патента: 586035
Опубликовано: 30.12.1977
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, лопастями, съемными
...каким является винт, разбивается на несколько менее мощных вибраторов по числу лопастей. Каждая лопасть имеет различную массу и собственную частоту колебаний из-за отличающихся друг от друга ножек лопастей и жесткостей упругих элементов. Разная жесткость упругих элементов может быть достигнута путем изготовления их из различных материалов,Предлагаемый винт может иметь такие вибрационные характеристики, при которых не возбуждаются первые наиболее опасные формы колебаний в поперечном, продольном и поворотном движении лопастей, а резонансные ооороты для каждой лопасти будут различны, что важно для многорежимных судов, где прохождение неизбежного резонанса будет связано с колебаниями только одной лопасти, а не всего винта в целом, причем...
Устройство для крепления блока гребного винта к днищевому фланцу плавучего средства
Номер патента: 628807
Опубликовано: 15.10.1978
Автор: Леннарт
МПК: B63H 5/06
Метки: блока, винта, гребного, днищевому, крепления, плавучего, средства, фланцу
...клапан 15 и водяной кран 16. По внешнему контуру фланца б внутри плавучего сред- )0 ства 7 вертикально установлены трубчатые направляющие 17, проходящие через днище и палубу плавучего средства. Через трубчатые направляющие проходят гибкие связи 18, прикреплен- )5 ные к ушкам 19 корпуса 20 блока 21 гребного винта и груэоподъемным средствам (на чертеже не показаны). Корпус 20 блока выполнен с фланцем 22, имеющем резьбовые отверстия Ъ, 20 и с направляющей 23.Устройство работает следующим образом.До установки блока гребного винта спускается на воду плавучее средство, при этом отверстие а закрывается герметизирующей плитой (на чертеже не показана) . Затем корпус 20 блока 21 гребного винта связями 18 подтягивается к днищевому фланцу б и...
Устройство для монтажа и демонтажа гребных винтов
Номер патента: 962095
Опубликовано: 30.09.1982
Авторы: Бухман, Гладков, Каневский, Шворин
МПК: B63C 5/00
Метки: винтов, гребных, демонтажа, монтажа
...подвески, присоединяемые тягами 20 к подъемным гидроцилиндрам 18 и 19, выбираются слабины в местах соединений, и ступица винта отходит от хвостовика гребного вала, освобождая отверстие ступицы гребного винта. Подвешенный гребной винт перемещается по рельсам 7 за пределы консольных балок 3, убираются съемные стойки 4, и устройство е гребенным винтом выкатывается из-под подзора.При монтаже гребного винта устройетво с гребным винтом закатывается под подзор, чтобы середина консольных балок 3 находилась на диаметральной плоскости судна. Устанавливаются съемные стойки 4, подвешенный гребной винт перемещается по рельсам 7 так, чтобы ось гребного винта совместилась с диаметральной плоскостью судна. Работой подъемных гидроцилиндров 18 и 19 и...