Комбинированная опора

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ)М, Кл 2 16 С 1 00 осударстееииыи иомитетСовета Миииотроа СССРпо делам изооретенийи открытий 43) Опубликовано 05,07.78,Бюллетень 2545) Дата опубликования опнсания 1 Ц,ЯЩ ДК 621.822 5 088,8) 72) Авторы изобретен Л, проОднако эта опора небольшой мощности зована для крупног шин средней и боль применяется в устан н не может быть ис баритных опор тур шой мощности. вках оль- омаение жеиения является упрощ арнтных и тяжелонагр х опор и повышение и деж ности,достигается тем, что б пределительной камеры из уплотнений выполне подпружиненного коль Целью изобрет монтажа крупногаб ых газостатически плуатацнонной наУказанная цель ые стенки газорас т скосы, а каждое иде подвижного око- име- нов Изобретение относится к газовым опорам и может быть использовано для турбомашин атомной и обычной энергетики, авиационной и химической промышленности, судостроения и других отраслей народного хозяйства.Известна комбинированная опора, содержащая подвижный элемент, например ротор, и неподвижный, на котором на подшипниках качения смонтирован вкладыш с отверстиями для наддува газа, а также газораспределительную камеру, образованную поверхностями неподвижного элемента и вкладыша и:уплотне. ниями 11. соединенной с ним манжеты, контактирующей со скосами стенок камеры.На чертеже дана комбинированная опорадля турбомашины повышенной мощности :5 дольный разрез.На внешней цилиндрической поверхностикорпуса 1 опоры размещены установочные подушки 2, а во внутренней расточке выполнена газораспределительная камера 3, соединенная каналом 4 с источником подачи сжатого газа. И 1 Вкладыш 5 с одним рядом отверстий 6 и микроканавками 7 для наддува газа охватывает ротор 8. В боковых стенках вкладыша 5 и корпуса 1 размещены уплотиительные устройства для герметизации газораспределнтельной а камеры 3, состоящие из манжеты 9, кольца 1 О,пружин 11, стаканов 12 и стяжных болтов 13.Стаканы 12 ввинчиваются в соответствующие отверстия боковых стенок. Кроме того, на боковых стенках газораснределительиой камеры предусмотрены также конические скосы 14 для контактнрования с манжетамн. Минимальное количество стаканов 12, пружин 11 и стяжных болтов 13 на одно уплотнительное устройстводва. На наружной поверхности вкладыша 5 выполнены кольцевые проточки для подшипни.ков качения 15.614256 форму,га изобретения Составитель Т. ХТехред О Луговая ираж 119 В ва Корректор Л. Небола Подписное Редактор Н. ВиркоЗаказ 3669/3) ОНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР но делам изобретений н открыт ий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Предлагаемое устройство работает следующим образом, При нормальной эксплуатации подшипника газовая смазка по каналу поступает в газораспределительную камеру 3 и далее через отверстия 6 по микроканавкам в рабочий зазор. В газораспределительной камере подвижные подпружиненные кольца с манжетами под действием давления нагнетаемого газа перемещаются до соприкосновения пери. ферийных участков манжет с соответствующими коническими скосами 14, герметизируя при этом полость, утечки газовой смазки во внешнюю среду не происходит.В аварийной ситуации, например при прекращении подачи смазки в подшипник, ротор входит в соприкосновение с вкладышем 5 и начинает вращаться вместе с ним в подшипнике качения 15. Манжеты 9 не препятствуют вращению, так как под действием пружин 11 отходят от конических скосов 14 боковых стенок газораспределительной камеры, При этом исключается износ уплотнения и обеспечивается останов машины без нарушения работоспособности опорных узлов,Благодаря такой конструкции опоры упрощается монтаж, а также повышается эксплуатапцонная надежность подшипника при отсутствии подачи газовой смазки. Комбинированная опора, содержащая подвижный элемент, например, ротор и 11 еподвикный, ца котором на подшипниках качения смонтирован вкладыш с отверстиями для наддува 4 О газа, а также газораспределительную камеру,образованную поверхностями неподвижного элемента и вкладыша и уплотнениями, отличиющаяся тем, что, с целью упрощения монтажа крупногабаритных и тяжелонагруженных газо- статических подшипников и повышения эксплуатационной надежности, боковые стенки газо- распределительной камеры имеют скосы, а каждое из уплотнений выполнено в виде подвижного подпружиненного кольца и соединенной с ним манжеты. контактирующей со скосами сте цок камеры.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент США3560062, кл: 808 в ,1971.