Следящая система

Номер патента: 1065298

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Гуревич, Иофа, Куликов-Ефимов, Сиротин

МПК: B63H 21/22

Метки: главным, двигателем, дистанционного, исполнительное, переключения, реверса, системы, скоростей, судовым

...устройство микропереключателей 19 - 22. Крышка 23 закрывает микропереключатели, питание к которым подается через штепсельный разъем 24. Для подачи в устройство рабочей жидкости и слива ее установлены штуцера 25 и 26. К основанию 27 устройства прикреплены корпус28 сдвоенного гидроцилиндра, в котором расположены поршни 29 и 30 с пружинами 31и 32. Штоки 33 и 34 поршней 29 и 30 соединены с упорами 35 и 36, расположеннымив гнездах корпуса 37, причем упоры прижимаются к торцам кулачковых устройств 7и 8 пружинами 38 и 39. Кулачковые устройства совместно с рычагами 6 и 40 свободновращаются на оси 41.Для подачи рабочей жидкости в корпус28 сдвоенного гидроцилиндра установленыштуцера 42 и 43. Гидроцилиндр 1 шарнирносоединен с рукояткой...

Номер патента: 716659

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Анастасиев, Дружинин, Закржевский, Мельников, Сапожников, Шевченко

МПК: B21B 37/74

Метки: выходе, горячей, полосы, прокатки, регулятор, стана, температуры

...9, а управляющие входы суммирующих запоминающих блоков 10 - с датчиком 19 конца прокатки.Предлагаемое устройство работает слеующим образом,Ожидаемый диапазон изменения скоросги прокатки при разгоне разбивается на И интервалов, т,е, кривая интерполируется И отрезками прямых, в данном спучае тремя, Первый отрезок оканчивается при увеличении скорости прокатки в процессе ускорения на вепичину Ь/ На ату величину настраивается огранйчение. усилителя 8 и порог срабатывания релейного элемента 9 в первом канапе, Второй отрезок прямой, интерполирующий требуемую зависимость, лежит в диапазоне изменения скорости от ЬЧ 4 до ьа третий участок от 1.,М 2 до д,Ч3Сигнал, пропорциональный величине изменения скорости прокатки, с блока 12 подается на...

Номер патента: 648798

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Драчнев, Мадорский, Чистович, Шкаликов

МПК: F24D 3/00

Метки: зданий, отопления, регулятор, системы

...- оптимизация сса регулирования отопления здана общем обратном трубопроводе системы отопления зданий,На чертеже изображена блок-схемарегулятора.Регулятор системы отопления зданийимеет датчик метеоусловий 1, датчиктемпературы 2, программный блок 3, 5командный аппарат 4, размножительсигналов 5, повторитель сигналов 6,регулирующий орган 7, нерегулируемый байпас 8, теплообменник 9, циркуляционный насос 10, регулируемый 10элеватор 11, базовый элеватор 12,обратный клапан 13, систему отопления 14, регулятор 15 температуры горячей воды, систему 16 горячего водоснабжения зданий, прямой трубопровод 17 тепловой сети, обратныйтрубопровод 18 тепловой сети и линиюсвязи 19, 20 - узел присоединениясистемы отопления зданий.Регулятор системы отопления...

Номер патента: 656682

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Герцев, Дружинин, Закржевский, Колядич, Котлюба, Максименко, Мельников, Сапожников, Франценюк

МПК: B21B 37/44, B21B 37/74

Метки: выходе, горячей, полосы, прокатки, регулятор, стана, температуры

...через сумматор 9 и нелинейный преобразователь 10. Выход датчика 11 температуры на входе в чистовую группу соединен с входом блока 12 расчета 35 производной, выход которого подключен через делитель 13 к второму входу сумматора 9. Второй вход делителя 13 связан с выходом задатчика 14 темпа ускорения, ЮРегулятор температуры работает следующим образом.начинает увеличиваться в клетяхчистовой группы.Для того, чтобы температура на выходе стана оставалась постоянной,необходимо, не дожидаясь, когда увеличение температуры проявится за чистовой группой, компенсировать ее вмежклетевых промежутках охлаждающейводой, Количество охлаждающей воды,а следовательно, величина открытиярегулирующих клапанов определяетсяв зависимости от приращения скорости...

Номер патента: 1640308

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Попель, Фрумкин, Щемелев

МПК: E02F 9/22

Метки: двигатель, землеройной, подачей, топлива

...образом.Работа системы управления основана на поддержании подачи топлива соответствующей номинальной мощности двигателя, при имеющейся нагрузке, Для этого необходимо, чтобы работа двигателя осуществля лась на стыке корректорной и регуляторной ветвей характеристик двигателя. В этом случае при значительном изменении нагрузки на двигатель, что характерно для режима работы землеройных машин, всережимный регулятор 14 не справляется с регулированием частоты вращения коленчатого вала в необходимых пределах и для обеспечения мощности двигателя близкой к номинальной (наиболее экономичный режим с точки зрения подачи топлива) необходимо изменять натяжение регулировочной пружины 19. При изменении натяжения растяжения пружины 19 работа...