Длиннобазовый планировщик
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 560947
Авторы: Казаков, Локшин, Новиков, Торчинская
Текст
Союз Советских Социапистицесних республикОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(11) 560947 61) Дополнительное к авт, сви 22) Заявлено Ы.07.78(21) 2157374/03 51) М, Кл. Е 02 Г 3/ оедииеиием заявки Г:сударстеенный камнтет Савета Мнннстрае СССР аа делам нэааретеннй н еткрьтнй(088.8) Ф 445) Дата опубликования описания 03.08.77. Казаков, Э. И. Локшин и И. В. Торчинск Всесоюзный научно-исследовательский институт по сельскохоэяйстветтному использованию сточных вод 71) Заявит(54) ДЛИННОВЛЗОВЫй йЛ ОВШ целью повышения качееет исключения бокового ва планировкскольжения уО, костаИзобретение относится к освоению ь;злиорируемых земель, в частности к устройствам для планировки поверхности почв.Известен планировщик, включающий рабочий орган закрепленный на раме, которая установлена на ходовой части 1,1.Недостатком известного планировщика является неудовлетворительное качество планировки.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является длиннобазовый планировщик, включающий рабочий орган, установленный на дополнительной раме которая соединена с основной рамой, установ ленной на колесах 12. Известный планировщик имеет ходовые колеса, поворотные в горизонтальной плоскости еОднако привод передних колес обеспечивается от дышла, соединяющего планировщик с трактором, а. привод задних - тросами. При этом большая база приводит к возникновению бокового скольжения задних колес пви повомте планировщика, что ухудш ет качество работы на криволинейных учаськах е 5 задних колес при повороте дополнитель ярама установлена с воэможностью принудительного поворота относительно основнойрамы в горизонтальной плоскости,Противоположные оси поворота концовт 0 рам шарнирно соединены друг с другом силовым цилиндром.На фиг, 1 изображен предлагаемый планировщик, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,вид сверху.т 5 Длиннобазовый планировщик включает всебя многоотвальный рабочий орган 1,тановленный на дополнительной раме 2торая соединена с .основной рамой 3, уновленной на колесах 4 и 5.р Дополнительная рама 2 установлена своэможностью принудительного поворота от- носительно основной рамы 3 и соединена сней с помощью вертикального шарнира 6.Дополнительная рама установлена на направляющих 7, по которым она отклоняется с5 С 0947 Составитель Н. ТулениновРедактор С. Титом Техред И. Астапош Корректор Н,.Бугакова Заказ 1674/141 Тираж 862 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийф Филиал ППП "Патент, г. Узород ул. Проектная, 4 помощью силового цилиндра 8. Механизм поворота планировщика выполнен иэ рулевых трапеций 9 и 10, передних и задних колес, связанных между собой тягами 11, а также дышла 12, соединяющего планировщик с трактором.Планировщик работает следукнцим образом.При повороте планировщиканапример, вправо дополнительная рама с закрепленным рабочим органом при помощи силового цилиндра 8 отклоняется влево путем поворота относительно вертикального шарнира 6 по направляющим 7, что создает дополнительную силу бокового сопротивления для задних поворотных колес 4 и перемещает их по пути наименьшего сопротивления, т. е. исключает боковое скопьжение задних колес.Формула изобретения1. Длиннобазовый планировщик, включающий рабочий орган, установленный на дополнительной раме, которая соедин на с основной рамой, установленной на колесах, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качестм планировки за счет исключения бокового скольжении задних колес при повороте, дополнительная рама устано лена с возможностью принудительного пово рота относительно основной рамы в горизонтальной плоскости.р 2. Планировщик по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что противоположные оси поворота концов рам шарнирно соединены друг с другом силовым цилиндром. 1 р Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Патент США3081567, кл. 172/
СмотретьЗаявка
2157374, 16.07.1975
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОМУ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СТОЧНЫХ ВОД
НОВИКОВ ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, КАЗАКОВ ВЛАДИМИР СТЕПАНОВИЧ, ЛОКШИН ЭДУАРД ИОСИФОВИЧ, ТОРЧИНСКАЯ ИРИНА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: E02F 3/76
Метки: длиннобазовый, планировщик
Опубликовано: 05.06.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-560947-dlinnobazovyjj-planirovshhik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Длиннобазовый планировщик</a>
Длиннобазовый планировщик
Номер патента: 730936
Опубликовано: 30.04.1980
Авторы: Гарбузов, Караваев, Кузин, Скворцов, Смирнов, Шейнис, Школьник
МПК: E02F 3/62
Метки: длиннобазовый, планировщик
...машина,При работе машины дополнительный шнековый режущий свергая б, имеющий транспортирующие лопасти, выполненные по винтовым линиям различного направления, за счет воздействия,силового гидро- цилиндра И устанавливается на глубину срезаемого плодородного слоя грунта, подрезает его:и транспортирует к центру, где грунт поступает на цриемную секцию конвейера 8, с которого попадает на поворотную секцию конвейера 9. Колеса передней ходовой тележки 8 перемещаются ло неслланированной,поверхности. Поскольку дополнительный шнековый .режущий орган б максимально приближен к передней ходотовой тележике 8, он копирует поверхность поля, срезая плодородный слой постоянной толщины. По осно(ванию, освобожденному от плодородного слоя грунта, перемещается...
Соединение боковой стенки с рамой рельсового подвижного состава
Номер патента: 488740
Опубликовано: 25.10.1975
Авторы: Дитер, Людвиг, Фолкер, Хорст
МПК: B61F 1/08
Метки: боковой, подвижного, рамой, рельсового, соединение, состава, стенки
...о р,филя сопряжена с трубчатой балкой в в.1 и. кальной плоскости симметрии послед и и жестко соединена с ней сварным ивом .На фиг. 1 изображено предлагаелч . динение, вид спереди и на фиг, 2 - ти по А-А на фиг. 1.Соединение содержит боковую стенку, включающую стойку 1 с укрепленной на ней листовой обшивкой 2 и раму с труЬ- чатыми боковыми продольныли балками,.Между стойкой и трубчатой балкой ра;- мешена балка 4 уголкового профиля, которая обращена вниз и прикреплена сварными швами 5 и 6 к листовой обшивке 2, а ее нижняя кромка расположена на некогором расстоянии от вертикальной полки и соединена сварным швом 7 с трубчатой балкой по ее образуюшей. Горизонтальная полка уголкового профиля сопряжена с труб а ой балкой в вертикальной...
Приспособление для удержания на определенной высоте рамы с рабочими органами сельскохозяйственных машин и орудий
Номер патента: 75681
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Синеоков
МПК: A01B 63/02
Метки: высоте, машин, определенной, органами, орудий, рабочими, рамы, сельскохозяйственных, удержания
...на определенной высоте рамы с рабочими органами сельскохозяйственных машин и орудий предназначается для использования на тех навесных сельскохозяйственных машинах, которые соединяются с трактором 1 шарнирно при помощи трех тяговых звеньев: одного верхнего и двух нижних.На чертеже изображен общий вид приспособления.Приспособление состоит из двух гибких тяг 7, фигурного хомута б и зубчатой гребенки 5,Гребенка 5 монтируется на верхнем тяговом звене 1, ближе к концу. звена, присоединенному к трактору. Хомут 6 надевается на верхнее тяговое звено 1 и гребенку 5 и удерживается от проскальзывания вдоль тягового звена 1 зубьями гребенки 5. Гибкие тяги 7 присоединены к двум ушкам, расположенным в нижней части хомута б, и к раме 4 навесной...
Механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля с переводом на жесткое соединение рамы через средний и задний мосты с колесами автомобиля
Номер патента: 100595
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Ожерельев
МПК: B60G 1/02, B60G 25/00
Метки: автомобиля, выключения, жесткое, задний, задних, колесами, механизм, мосты, переводом, рамы, рессор, соединение, средний, трехосного
...и вертикальный разрез ролика серьги.Механизм выключения задних рессор трехосного автомобиля выполнен с обычным креплением блокирующей балансирной балки 1 на задней рессоре посредством стремянок, Блокирующая балансирная балка 1 имеет на.концах шарнирно укрепленные стопорные серьги 2, имеющие форму двуплечих рычагов. В проушине нижнего конца каждой серьги посредством пальца 3 укреплен бочкообразный ролик 4. На верхнем конце серьги шарнирно укреплена вилка Б, навернутая на штангу б привода, которая шарнирно соединена со штоком поршня рабочего цилиндра 7 привода двухстороннего действия. Рабочий цилиндр 7 укреплен па блокирующей балансирной балке 1. Крюки 8 жестко прикреплены к кронштейнам кожухов среднего и заднего мостов автомобиля. На...
Устройство для крепления боковой коляски к раме двухколесного одноколейного транспортного средства
Номер патента: 489672
Опубликовано: 30.10.1975
Автор: Селиванов
МПК: B62K 27/12
Метки: боковой, двухколесного, коляски, крепления, одноколейного, раме, средства, транспортного
...для крепления боковой коляски1 к раме 2 мотороллера содержит переднийшарнир 3, расположенный в плоскости, непараллельнплоскости рамы. Передний шарнир образо н обоймой 4 переднего конца тя ги 5, соединяющей коляску с рамой мотороллера, В обойме 4 установлены подшипники 6, Обойма прикреплена болтом 7 к скобе 8, жестко соединенной с рамой 9 коляски; задний конец 10 тяги 5 входит к трубку 11 рамы мотороллера и жестко закреплен на корпусе 12 мотороллера болтами 13.Задний соединительный узел устройства содержит опорный ролик 14, смонтированный на заднем кронштейне 15 рамы коляски. Ролик взаимодействует с направляющей 16, жестко закрепленной на обращенной к коляске стороне 17 корпуса мотороллера под углом к его продольной оси. На...
Предыдущий патент: Стенд для испытания гусеничного трактора с бульдозерным отвалом
Следующий патент: Кабелеукладчик-бульдозер
Случайный патент: Бетонная смесь