Регулятор скорости вращения веретен текстильной машины

(11)ИЗОБРЕТЕИ ИЯ Союз Советских Социалистических Республикполнительное к авт. свид-ву влецо 25 03.69 (21) 1318344/ 51) М.Кл. ) 01 22) 3 присоединением заявки -23) Приоритет -43) Опубликовано 05.03,7 Государственныи комитет Совета Министров СССР 3) УДК 677.052(45) Дата опубликования описания 15.04.7, Пак и Л. М, хКуравски Ташкентское специальное конструкторское бюро текстильных машин(54) РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕРЕТЕ ТЕКСТИЛЬНОЙ МАЦтИНЬ 1На чертеже изооражец предлагаемый гулятор скорости веретен.Регулятор включает раздвижной шкив 1, установленный на главном валу машины 2 и передающий ему вращение с помощью клцновидных ремцеи 8 и шкива 4 от электродвигателя 5. Натяжение ремней обеспечивает натяжное устройство (на чертеже не показано), Раздвижной шкив 1 состоит цз подвижных дисков б, связанных между собой винтами, и неподвижных дисков 7. На подвижных дисках крепится втулка 8, взаимодействующая с ко. ротким плечом двуплечего рычага 9, имеющего ось качания 10. Второе более длцнцос плечо,двуплечего рычага связано тягой 11 с флаццем винта 12, установленного на валу 2 и несущего упор 18, взаимодействующий с концевыми выключателями 14 и 15. Гайка 16 винтовой пары является колесом червячной персдачп, червяк 17 которой закреплен ца валу электродвигателя 18, служащего только для раздвцгация и сдвпгацпя шкива. кстильному,маядпльному оборе Прц включе 25 неподвижные / происхОднт нар требует уменьш этого кольцевая го,переключате 30 включает книгаИзобретение относится к тешиностроснию, а именно, к пррудованию.Известен регулятор скорости вращения ветен,прядильных и:крутильных машинпредназначенный для базисного регулирования скорости, который содержит установленный ца главном валу машины раздвижной шкив для клиновидных ремней, включающий подвижные и неподвижные диски и механизм управления положением шкива в зависимости от положения кольцевой планки, Регулирование скорости. происходит за счет изменения диаметра шкива. Однако этот регулятор имеет длинную и сложную кинематическую цепочку для управления положением шкива. С целью упрощения конструкции механизм управления положением шкива выполнен в виде двуплечих рычагов, одно плечо каждого из которых взаимодействует с подвижными дисками, а второе плечо связано тягой с установленной ца главном валу, машины винтовой парой, кицематически связанной с электродвигателем. При этосом гайка винтовой пары является колесом червячной передачи, червяк которой закреплен на валу электродвигателя, а включение электродвигателя производится кольцевой планкой посредством концевых переключателей. ии машины подвижные 6 и диски сдвинуты. В это время оотка гнезда початка, что нной скорости веретен. После планка посредством коццевоя (ца чертеже не показан) тель 18. Гайка 16 втягиваетвинт 12, который через тягу 11 поворачивает двуплечий рычаг 9, Короткое плечо рычага освобождает втулку 8, ГГод действием натяжения,клиновидных ремней 3 шкив 1 раздвигается и скорость веретен увеличивается. При ,достижении максимальной скорости веретен, необходимой при наработке тела початка, упор 18 с помощью выключателя 14 останавливает двигатель 18.По окончании нарабогки тела початка кольцевая планка посредством другого концевого переключателя (на чертеже не показан) включает двигатель 18, который начинает вращаться в обратную сторону. Гайка выдвигает винт 12, рычат 9,поворачивается и вго корогкое плечо упирается во втулку 8. Шкив сдвигается, уменьшая скорость веретен для наработки верхнего конуса початка. Упор 16 нажимает на выключатель 1 б,и двигатель 18 останавливается. Передвижение дисков б ограничиваетсярегулируемым упором 19. фор мула изобретения 1. Регулятор скорости вращения веретентекстильной, машины, содержащий установленный на главном валу машины раздвижнойшкив для клиновидных ремней, включающийподвижные и неподвижные диски и механизмуправления положением шкива, отл и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, механизм управления положениемшкива выполнен в виде двуплечих рычагов,одно плечо каждого из которых,взаимодействует с подвижными,дисками, а второе плечосвязано тягой с установленной на главном15 валу машины винтовой парой, кинематичеакисвязанной с электродвигателем.2. Регулятор по,п, 1, о тл и ч а ю щ,и й с ятем, что гайка, винтовой пары является холесом червячной передачи, червяк которой за 20 креплен на валу электродвигателя.3. Регулятор по и. 1, отличающийсятем, что выключение электродвигателя производится кольцевой планкой посредством концевых переключателей,