Двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(11) 5475 Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл е 0 3/04 присоединением эа осударстеенныи ком Совета Министров С по делам изобретени открытий итет СРй 23) Приоритет43) Опубликовано 02.77 Бюллетень(+5) Дата опубликования описания 12.05.7(54) ГАТЕЛЬ ЕННЕГО АНИЯ щень атели внутреннего управляемостикорость родуктов сгораижает эконо-еканиу, чт я ч и чност ение кон Дцилинд кон нноио с мула из о в не Двигатель внутреннего сгорания, содервнутренжаший головку цилиндра, порщень с распоцол чертеже изобра виг Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия,Известны двигатели внутреннего сгорания, содержащие головку цилиндра, порс расположенной в нем камерой сгорания,соединенной горловиной с надпорщневымпространством, и форсунку Я ,Известны также двигатели внутреннегосгорания, форсунка которых при положениипорщня в ВМТ входит в горловину камерысгорания 2,Однако известьые двигсгорания не обеспечивают з горловин о сн маботы,елью изобретения является улучщомичности работы двигателя,ля этого ча поверхности головкио стороны камеры сгорания выпосообразный вытеснитель с резмешм форсункой, расположенный соосовиной. него сгорания, содержащий головку 1 цилиндра, поршень 2 с расположенной в нем камерой сгорания 3 соединенной горловиной4 с надпорщневым пространством 5, На поверхности головки 1 со стороны камерысгорания 3 выполнен вытеснитель 6 с расположенной в нем форсункой 7, Вытеснитель6 расположен соосно с горловиной 4,Двигатель работает следующим образом,О Вытеснитель 6 совместно с горловиной 4образует кольцевую щель, уменьщаюшуюсяпо мере приближения порщня к ВМТ и увеличиваюшуюся по мере его удаления отВМТ, В результате обеспечивается согла 15 сование проходного сечения щели с давлениями в камере сгорания и надпорщневом пространстве, что позволяет управлять скоростьюперетекания продуктов сгорания и, соответственно, улучшить экономичность работы дви 20 гателя,547536 Составитель Ю, СладковскийРедактор И, Острова Техред Н. Бабурка Корректор Н. Золотовская Заказ 1051/92 Тираж 690 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская набд, 4/5филиал ППП фПатент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 женной в нем камерой сгорания, соединенной горловиной с надпоршневым пространством, и форсунку, входящую в горловину приположении поршня в ВМТ о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью улучшенияэкономичности работы, на поверхности головки цилиндра со стороны камеры сгооания выполнен конусообразный вытеснитель с размещенной в нем форсункой, расположенный соосно с горловиной,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе.5 1, Патент ФРГ1211435, Кл, 46 а23/06, 1 970,2, Патент США2831468, Кл. 12332, 1960 (прототип).
СмотретьЗаявка
2022018, 06.05.1974
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5536
БЛОХОВ ИГОРЬ ЛЕОНИДОВИЧ, ГОНЧАР БОРИС МОКИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 23/04
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 25.02.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-547536-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>
Способ контроля приработки трущихся поверхностей двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 879364
Опубликовано: 07.11.1981
Автор: Аллилуев
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, поверхностей, приработки, сгорания, трущихся
...в области цилиндров двигателя.На фиг. 1 приведена временная реализация вибрации в области ЦНГ дизедя СМДА, зарегистрированная в первые минуты обкатки;:на фиг. 2. - временная реализация вибрации через 3 ч обкатки; на фиг. 3 представлены распределения интенсивности вибрации по частоте для начала обкатки; на фиг. 4 - то же через 3 ч; на фиг, 5 приведена зависимость разброса амплитуды вибрации в области ЦПГ (максимальной .амплитуды виброимпульса, формируемого в области ВМТ проверяемогоцилиндра) от времени обкатки. 40 Обозначения для фиг. 1 и 2 следующие : 1 - временная реализация вибрации; 2 - отметка верхней мерт-: вой точки;. 3 - отметка времени; 45 А д(2) - максимальная амплитуда виброймпульса, формируемого в области верхней...
Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами и двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1710804
Опубликовано: 07.02.1992
МПК: F02D 17/02
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, мощности, отключаемыми, сгорания, цилиндрами
...13. На нижнем торце нажимной планки 19 выполнены две радиусные проточки 23 для ее центрирования относительно коромысел 18, а концы планки связаны с осью вращения кулачковой шайбы 17 возвратными пружи нами растяжения (не показаны).Коромысла для привода впускных клапанов 3 и 4 (фиг. 5) состоят из двух связанных между собой частей 24 и 25, имеющих возможность поворота одна относительно другой на оси 26, установленной в отверс тиях приливов 27 и 28 части 24 и выступа 29части 25 коромысла, при этом плоскость поворота контактирующей сферической поверхностью 30 со стержнем клапана части 25 выбрана перпендикулярной плоскости качания всего коромысла на трубчатой оси 8.Плечо 31 установленной отверстием 32 на ось 8 части 24 коромысла имеет...
Способ изготовления головки цилиндров для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 917707
Опубликовано: 30.03.1982
Автор: Макс
МПК: F02F 1/24
Метки: внутреннего, головки, двигателя, сгорания, цилиндров
...более конкретно к двигателе- строению, .и может быть использовано при изготовлении головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания.Известен способ изготовления головки цилиндров для двигателя внутреннего . сгорания путем запрессовки в головку кругового кольца концентрично относи-. тельно оси цилиндра 1, 1ИзвЬстный способ изготовления голов-ки не позволяет исключить появление трещин в межклапанной ттеремычке как самой термонапряженной части днища головки цилиндров дизельного двигателя, изготовляемой обычно из чугуна.Цель изобретения - предотвращение трещин в перемычках между клапанами путем. создания в данной области предварительных сжимающих усилий. МУказанная цель постигается тем, что, кругьвое.кольцо запрессовывают по...
Способ восстановления внутренней поверхности гильз цилиндров автотракторных двигателей
Номер патента: 1555100
Опубликовано: 07.04.1990
Авторы: Аветисян, Никитин, Слоновский, Федоренко
МПК: B23P 6/00
Метки: автотракторных, внутренней, восстановления, гильз, двигателей, поверхности, цилиндров
...372360), материал линзы - латунь, радиускривизны поверхности линзы г=О,1 м. Скорость распространения ультразвуковых волн в чугуне 0=6 10 м/с, Плотность чугуна=7,9 10 кг/м, Скорость распространения ультразвуковых волн в латуни С =4,4 10 м/с, Скорость распространения ультразвуковых волн в воздухе С =0,33-10 м/с.Гильзу цилиндров 1 устанавливают на столе вертикально-расточного станка и центрируют. Р расточной головке 4 крепят резец 2 и шарик 3, выставив их на требуемый размер обработки.Фокусирующие ультразвуковые линзы 5 вращаются совместно с расточной головкой и перемещаются в осевом направлении, Режим обработки: скорость вращения расточно-раскатной головки 7=376 м/мин, подача Б=О, 1 мм/об, величина натяга шарика 0,03 мм. Глубина резания...
Устройство регулирования подачи масла в цилиндры судового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1686195
Опубликовано: 23.10.1991
Авторы: Большаков, Волосов, Гуменский, Коровин, Певзнер, Цветков
МПК: F01M 1/02
Метки: внутреннего, двигателя, масла, подачи, сгорания, судового, цилиндры
...из которых выполнен в виде винта 6 и гайки 7, и планку 8, расположенную снаружи по всей длине лубрикатора с отверстиями для размещения винтов 6. П рице м тол кател ь 3 выполнен заодно с планкой 8 и образует с ней-образный рычаг, а гайка 7 каждого механизма регулирования прилегает к планке 8 со стороны лубрикатора.Устройство работает следующим образом.Составитель Л,ПевзнерРедактор М.Кузнецова Техред М.Моргентал Корректор М.Демч аз 3586 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 иэводственно-издательский комбинат "Патент", г. У л. Гагарина, 10 При изменении нагрузки двигателя и поворота отсечного вала связанный с ним кинематически первичный вал 2 с кулачкам...
Предыдущий патент: Выпускная система двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: “устройство воздухоснабжения двутактного двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Линия электропередачи