Воздушный колпак для поршневых насосов

Номер патента: 1787432

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Брицис, Керись, Макаров

МПК: A61B 5/021, A61M 25/00

Метки: внутри, давления, исследования, кровеносного, предоперационный, сосуда

...рекомендуется начиВ тех случаях, когда применяют меньшее давление, не удается быстро и эффективно провести дилатацию данного сегмента в экспериментальных условиях,При проведении операции - дилатации необходимо учитывать время дилатации (30-50 с при дилатации позвоночной артерии),В тех случаях, когда использовали предельно допустимое давление, вызывающее нарушение среднего слоя стенки сосуда на 1/2 и более, при операции - дилатации были отмечены разрывы сосуда.После проведения исследования на сегментах сосуда трупов были проведены эксперименты на 23 беспородистых собаках, диаметр бедренной артерии которых был 4,0 + 1,0 мм. Для проведения операции - дилатации использовали катетеры и баллоны, применяемые в предыдущих этапах...

Номер патента: 2675

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Конюхов

МПК: D03D 49/42

Метки: воздуха, давлением, жидкости, перебрасывания, сжатого, силою, станках, ткацких, челнока

...прижимается пружинкой 28 к поверхности эксцентрика 23. Третий эксцентрик 29 вала 14 действует на округль 1 й выступ 30 гонка 1 (фиг. 4) и ставит последний на место для подготовки нового удара по челноку, На фиг, 4 пунктиром показано положение эксцентри(а и Гонка в начале этой операции, а сплошными линиями положение в конце ее. Когда гонок поставлен на место, он автоматически закрепляется защелкой 32, которая натягивается пружиною 33. Перед ударом эксцентрик 29, действуя на отросток 34, защелки 32. вы-, водит последнюю из зуоа гонка 1 и Освобождает его для нового удара по челноку, под влиянием давления воз,1 уха или жи,1 кости на поршень 5. При ударном ходе гонка, поршень 4 сжимает воздух в цилиндре 7, сжатый воздух производит остановку...

Номер патента: 6145

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Ромашкин

МПК: B60T 15/36, B60T 17/00

Метки: воздуха, воздушного, главный, использования, качестве, насоса, паровозах, паровых, подачи, резервуар, тормоза, целью, цилиндров

...15 в тройной клапан, 1 б в выв наружу 17 в соединен с котлом, 18 - вы. вод наружу,Между паровыпускными отверстиями цилиндров паровоза и главным резервуаром 10 соединительного трубопровода устанавливаются клапаны а, р и т. Клапан а сна. бжен на свободном конце хвостовика 4 поршнем 2, который нахо. дится с одной стороны - под воздействием пружины. С другой стороны поршень 2 находится (в случае подачи воздуха в главный резервуар) под давлением атмосферы, через посредство крана 3, при чем паровыпускные отверстия цилиндров паровоза соединяются через обратный клапан р с главным резервуаром 10, для подачи паровыми цилиндрами, работающими как воздушные насосы, воздуха,который используется для тормо.жения, Воздух не подается в резервуар 10,...

Номер патента: 70520

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Постников

МПК: F16N 7/34

Метки: воздушных, насосов, паровых, смазки, цилиндров

...пар или воздух. В канале перемещается хвостовая часть плунжера, выносящая захваченную смазку в трубопровод,На чертеже изображен схематически общий вид устройства.Паровой или воздушный цилиндр 3 насоса трубкой 7 соединен с верхней частью цилиндра 5 вспомогательного масляного насоса. В цилиндре 5 помещен поршень 2 с плунжером 8, имеющим на хвостовой части ряд кольцевых углублений б, выносящих смазку из нижней части цилиндра 5 в трубопровод 4 рабочей среды, питающей цилиндр 3.Нижняя часть цилиндра 5 соединена трубой 0 с резервуаром 7 для смазки, находящейся под некоторым давлением воздуха, подаваемого по трубке 70.При впуске рабочей среды в цилиндр 3 поршень 2 с плунжером 8 опускается и кольцевые углубления б выносят забранную из нижней...

Номер патента: 1477909

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Пилюгин

МПК: F01M 1/16

Метки: двигателя, насосом, продувочным, смазки, цилиндра

...17 нагружен пружиной 18 с верхнего торца.Система смазки работает следующим образом.Одновременно с запуском двигателя давлением воздуха из продувочного насоса 2 золотник 17 распределителя 16 перемещается до упора в ограничитель 27, сжимая пружину 18. При этом нижняя канавка 20 золотника 17 сообщает второе 24 и третье 25 отверстия, связывая таким образом трубопровод от источника 12 сжатого воздуха с газовой полостью 11 аккумуЛятора 8, ограниченной мембраной 9.Причем давление газа, характеризующее упругость мембраны, а следовательно, подачу масла, устанавливается воздействием задатчика 15 на редуктор 13 через передачу 14 и контролируется по манометру 26. Масло из аккумулятора 8 через дроссель 4 и обратный клапан 5 поступает в...