Устройство для подсоединения токосъемника

1111 48828 Соко Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 17,11.72 (21) 1847954/24-7с присоединением заявки Ке)М.Кл, Н 1. 15,Государственный комите Совета Министров СССР(71) Заявител огилевский автомобильный завод им. С а) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ТОКОСЪЕ ользовано, в рузок, дейст- остов землес планетаркотором фланеп 30 болтов 2 евого перемещения поста на валу 15 устроиИзобретение может быть испчастностипри исследовании нагвующих на полуосях ведущих мройных и транспортных средствными колесными передачами.5Известны устройства для подсоединения токосъемника к планетарной передаче ведущего моста, содержащие вал, соединенный с полуосью ведущего моста и с осью токосъемника, а также соединенный с водилом колесной пе редачи корпус, в котором на подшипнике установлен фланец для крепления токосъемника.Для повышения надежности фиксации токосъемника от проворачивания при движе нии машины и обеспечения компактности предлагаемое устройство снабжено,планетарной передачей, коронная шестерня которой выполнена совмещенной с фланцем, солнечная шестерня расположена на валу, соединя ющем полуось ведущего моста с осью токосъемника, а сателлиты установлены на осях, закрепленных на корпусе, причем передаточное число планетарной передачи устройства равно передаточному числу планетарнои пе редачи ведущего моста.На чертеже дана принципиальная схема описываемого устройства.Устройство содержит корпус 1, впредусмотрен посадочный буртик идля подсоединения его при помощи к водилу 3 колеснои передачи ведущего моста. В корпусе 1 на подшипнике 4 установлен фланец о коронной шестерни 6 планетарной передачи, а на осях 7, запрессованных в корпус, - сателлиты 8 с подшипниками 9 скольжения и шайбами 10 и 11, зафиксированные от перемещения в осевом направлении замочными кольцами 12. Токосъемник 13 при помощи резьбового соединения 14 жестко соединен своим корпусом с фланцем 5 коронной шсстерни 6. Вал 15, на котором расположена солнечная шестерня планетарной передачи, установлен на подшипниках 16 и 17 и кннематически связан соединением типа кулачковая муфта с полуосью 18 ведущего моста и с осью токосъемника 13, Вал 15 имеет сквозное осевое отверстие для проводов, соединяющих тензометрические датчики полуоси 18 с токосъемником 13.Передаточное число планетарной передачи устройства равно передаточному числу планетарной колесной передачи ведущего моста. Это достигается тем, что число зубьев шестерен 6 и 8 и солнечной шестерни планетарной передачи устройства одинаково кратно числу зубьев соответствующих одноименных шестерен 19 - 21 планетарной передачи ведущего моста, колесо 22 которого жестко соединено с водилом 3.Для ограничения ослуосп 18 ведущего мо488285 Предмет пзобрсте ия 1, 1 8697 2 7 ЙЯ 7 ь"- -,1 - 1- . ст/,1-:"47- -г С, т:и; ", и, 1, Ьии;свРедактор А. Нейсопенио 1 род М. Семенов Корректор А, Степанова Запев 3268, 7 ,1 о 1 В.;,5 Ц 111111 П 11 Гостаис оси пот ) пои и, с; и ио дс," и пзопрстспий и А 1 ос;вп, 7,";-05, 1 аушснап11 одписиое Гиравс 782 :;а .1 ипистров ССС прв 1 тпй о Тп 1 пи рпфпп,1:. Сапунова,ства установлена упорная шайба 23, опирающаяся на внутреннее кольцо подшипника 17.Устройство работает следующим образом.При вращении полуоси 18 ведущего моста колесо 22, соединенное жестко с водплом 3, получает соответству 1 ощее вращение. Прп этом с той же скоростью, что и водило 3, вращается соединенный с ним корпус 1, а солнечная шестерня устройства, выполнеппая заодно с валом 15, вращается со скорость 1 о вращения полуоси 18. Коронная шестерня 6 и соединенпый с се флапцем корпус токосъемника остаются неподвижными.Таким образом, отпадает необходимость в дополнительном креплении корпуса токосъемника к раме транспортного средства для фиксации его от проворота,Сигналы от те зометрических,датчиков, установленных на полуоси 18 ведущего моста, поступают по проводам, проходящим через осевое отверстие вала 15 и отверстие в оси токосъемника, через токосъсм ик к соответствующей аппаратуре. Усгройство для подсоединения токосъемника к планетарной передаче ведущего моста, содержащее вал, соединенный с полуосью ведущего моста и с осью токосъемника, а также соединенный с водилом колесной переда 1 и корпус, в котором па подшипнике установлен фланец для крепления токосъемника, 10 о тли ч а югцссся тем, что, с целью повышения надежности фиксации токосъемника от проворачивания при движении машины и обеспечения компактности устройства, оно снабжено планетарной передачей, коронная 15 шестерня которой выполнена совмещенной сфланцем, солнечная шестерня расположена па валу, соединяющем полуось ведущего моста с осью токосьемника, а сателлиты установлены па осях, закрепленных в корпусе, 20 причем передаточное число планетарной передачи устройства выбрано равным передаточною числу планетарной передачи ведуп 1 его моста.