Способ определения эффективной мощности карбюраторного двигателя внутреннего сгорания

ОП ИСАН ИЕИЗОБВЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветсааСоциаттистмческмхРеспубпмк(51) Л.Кл. 6 01 3/00 всударстаенный иомитеСоната Министров СССРпа делам изобретенийи открытий ьМ 48 Опубликовано 30.12.74. БюллетДата опубликования описания(71) Заявитель Сибирский научно-исследовательский институт механизацити электрификации сельского хозяйства(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОЙ МОЩНОСТ АРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИ Изобретение относится к в эксплуатационных услов мощности карбюраторных д вым зажиганием без внеш двигателя и может быть пр отраслях народного хозяйст карбюраторные двигатели в ция. технике контроля иях эффективной вигятелей с искронего нагружечия именено во всех ва, использующих нутреннего сгораИзвестный способ определения эффективной мощности карбюраторного двигателя внутреннего сгорания путем замера ускорения коленчатого вала при свободном разгоне имеет невысокую точность в эксплуатационных условиях, вследствие неконтролируемого от. бора мощности насосом-ускорителем.Цель изобретения - повышение точности измерсия эффективной мощности.Это достигается тем, что Го предлагаемому способу фиксируют открытое положение 11)оссе,1 И 10 ц заслон(и ПРи 1)аоотс 1 ющс)1 двцга- тсЛС, ГСРИО Гнс)ССКЦ ГО Достижении УСтЯЦОВ- ленного верхнего предела оборотов двигателя 01 КЛ ОЧЯ К)т ЗсЖИГЯЦИЕ ПО ДОСЧ ЦЖСЦИИ Уста ц(ц,сццого ццжцсго предела сборотов включают зажигание и регистрируют число своОодцьх 1)ЯЗГОИОБ зЯ ГОстоцгИос ВРса 51, ца Основании чего судят об ускорении ц соответствсзино о мощности двигателя.Способ состоит в том, что эффективную мощность карбюраторного двигателя определяют при фцксцрованном открытом положении дроссельной заслонки по числу разгоновв узком интервале заданных оборотов, Необходимый интервал оборотов задают в области5 номинальной скорости коленчатого вала иподдерживают периодическим выключением ивключением зажигания,Работа двигателя внутреннего сгорания впереходном, режиме, разновидностью которого10 является свободный разгон, сспровождаетсянестабильностью циклов. Способ характеризуется повышенной точностью, потому чтооценка мощности осуществляется по множеству разгонов: чем их больше, тем точней за 15 мер. Оптимальное число разгонов ц времяизмерения определяется необходимой точностью и оперативностью измерения мощности,В цепь низкого напряжения системы зажи.гация двигателя включают электроьн 1 ос уст 20 ройство для автоматического регулированиячисля оборотов ц подсчета числа циклов рсГуЛцрОВацця. ДВИГатСЛЬ З)цуСКсгОт ц ПрОГрсвают до рабочей температуры. ВклОчя 1 от устроцство ц )цкси 1)уОт положсццс дросссльГО25 заслонки. Прц достц)ксццц верхнего пределаустановленных оборотов нс, колецчягого вяла схема регулирования устройства отключает зажигание двигателя. Обороты коленчатоговала уменьшаются, происходит выбег двига 30 теля. При падении оборотов до уровня ггКорректор А. Дзесова Редактор Т. Рыбалова Заказ 792 Изд. М 2002 Тираж 760 Подписное ЦНИИПИ Государственпого комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5МОТ, Загорский цех 3закигггггие цгсгкггаетог вновь. Происходит свободныгг разгон двигателя до оборотов и в течение которого двигатель самонагружается моментом сил инерции. Так как положение дроссельной заслонки фиксировано, действие насоса. ускорителя на ускорении разгона не сказывается. Величина ускорения определяется эффективной мощностью двигателя.Двигатель совершает периодические циклы разгон-выбег в течение времени регулирования. Чем больше мощность двигателя, тем с большим ускорением происходит разгон при включении закигания, тем меньше временчг потгребуется для достижения ггк, и тем большее число циклов разгон-выбег совершает двигатель за время измерения, Эффективная мощность двигатечя пропорциональна числу разгонов за время измерения.Верхний преде.ч оборотов регулирования принимают равным поминальной скорости ко.ченчатого вала ггиав, -- йвои тем самы )страняется влияние регуляторного участка, В связи с этим среднее число оборотов регулирования п, =.получается не 2 сг(олько ниже номинальных нс(иа. Опгои сршение р = а, также постоянное для двигг вом 5 гателей одинаг(овой марки, учитывается дополнительным коэффициентом. г 0 Способ определения эффективной мощности карбюраторного двигателя внутреннего сгорания путем замера ускорения коленчатого вала при свободном разгоне, отлицающиг 1- ся тем, что, с целью повышения точности из 5 мерения в эксплуатационных условиях, фиксируют открытое положение дроссельной заслонки при работающем двигателе, периодически по достижении установленного верхнего предела оборотов двигателя отключают 20 зажигание, по достижении установленногонижнего предела оборотов включают зажигание и регистрируют число свободных разгонов за постоянное время, на основании чего судят оо ускорении и соответственно мощности двн.25 гателя.