Установка для буксировочных испытаний модели судна в опытовом бассейне
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 450088
Авторы: Ерохин, Филипченко
Текст
Государственный комите Совета Министров СССРпо делам изобретенийи открытийДЛЯ БУКС И РО ВОЧ Н ЪХ И УДНА В ОПЫТОВОМ БАССЕ муфту с доп мой, связанн обратной свя электросигна связанный с тросигналов особлочной систесилы и датчиком ению, подающими тель, электрически задаваемых элекм электродвигатеьнои тратчиком ерем еща усили тором иводны лнителй с ди по пами нгенераиспр На танов боков схема силы. редчагаемой усзки и имитации функциональная итации боковой на часть и разгр фиг 2 -фиг. 1 показа и с приводам тх сил; на следящего пр ода ает внешнюю кае внутренней равод разгрузки переме 1, отслеживая движе Изобретение относится к области судостроения, а именно к оборудованию для буксировки моделей быстроходных судов в опытовом бассейне.Известны установки для буксировочных испытаний модели судна в опытовом бассейне по авт, св.311805, содержащие следящий привод, предназначенный для исключения влияния инерционной массы внешней ведомой каретки и силы трения при ее перемеще нии на динамические характеристики модели судна. Кроме того, этот привод используется для имитации боковых сил.Однако использование одного привода для выполнения двух различных задач в значи тельной мере уменьшает его возможности по созданию боковых сил, так как электрические сигналы задающего генератора и потенциометрического датчика рассогласования относительного смещения рамы и внешней карет ки суммируются на входе усилителя всегда с противоположными знаками, компенсируя друг друга.С целью расширения диапазона имитации боковых сил и повышения эксплуатационной 2 эффективности в предлагаемой установке рама выполнена с дополнительным следящим приводом имитации боковых сил, содержащим приводной электродвигатель, который кинематически соединен через разобщительную 30 мы 2.Следящий привод имитации боковых сил воздействует на раму и состоит из трособлочной системы 3, ведущий шкив которой соединен через муфту 4 с выходной осью редуктора 5, приводимой в движение электродвигателем 6.Аналогичные элементы - электродвигатель 7, редуктор 8 и трособлочная система 9 - используются в приводе разгрузки.Работа привода имитации боковой силы управляется датчиком 10 обратной связи по перемещению рамы и генератором 11 задаваемых электросигналов, соединенных со входом усилителя 12. Датчик 13 служит для поддержания имитируемой боковой силы на заданном уровне.Работа привода имитации боковых сил происходит следующим образом.Электрический сигнал заданной формы подается от генератора 11 на вход усилителя 12. Нагрузкой усилителя служит обмотка управления двигателя 6, который через редуктор 5, муфту 4 и трособлочную систему 3 прикладывает к раме 2 силу, изменяющуюся по заданному закону. Электросигнал с датчика 13, пропорциональный прикладываемой к раме 2 силе, поступает на вход усилителя, где сравнивается с сигналом задающего генератора 11,Привод разгрузки внешней каретки 1 от трения и инерционных сил действует на всех режимах работы установки, а привод имитации боковой силы только в том случае, когда необходимо приложить к модели судна силы, изменяющиеся по заданному закону. Когда требуется свобода бокового перемещения модели судна, привод имитации боковой силы отключается с помощью муфты 4, что устраняет влияние сил трения и инерционных сил редуктора привода имитации боковых сил на динамику испытываемой модели.5Предмет изобретенияУстановка для буксировочных испытаниймодели судна в опытовом бассейне по авт. св.10 311805, отличающаяся тем, что, с цельюрасширения диапазона имитации боковых сил и повышения эксплуатационной эффективности установки, рама выполнена с дополнительным следящим приводом имитации боковых 15 сил, содержащим приводной электродвигатель, который кинематически соединен через разобщительную муфту с дополнительной трособлочной системой, связанной с датчиком силы и датчиком обратной связи по перемеще нию, подающими электросигналы на усилитель, электрически связанный с генератором задаваемых электросигналов и с приводным электродвигателем,
СмотретьЗаявка
1871216, 15.01.1973
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8662
ЕРОХИН СЕРГЕЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, ФИЛИПЧЕНКО ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 10/00
Метки: бассейне, буксировочных, испытаний, модели, опытовом, судна
Опубликовано: 15.11.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-450088-ustanovka-dlya-buksirovochnykh-ispytanijj-modeli-sudna-v-opytovom-bassejjne.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для буксировочных испытаний модели судна в опытовом бассейне</a>
Установка для буксировочных испытам№» модели судна в опытовом бассейне
Номер патента: 311805
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Графов, Левченко, Минкин, Прохоров, Сергеев, Соколов, Филипчеико, Фирсов
МПК: B63B 9/02, B63B 9/08, G01M 10/00
Метки: бассейне, буксировочных, испытам№», модели, опытовом, судна
...1 служит для управления работой привода перемещения последней синхронно с моделью 4 поперек опытового бассейна с помощью трособлочной системы б каретки 1. Двигатель 7 выполнен управляемым по заданному закону изменения боковых сил.Пилон 3 соединен с моделью 4 через трех- степенной шарнир 21, оси которого кинематически. связаны с моментным электродвигателем 22 с редуктором 23 и с моментным электродвигателем 24 с редуктором 25, управляемыми по заданному закону изменения углов крена и рыскания модели 4. Для регистрации перемещений последней установка снабжена датчиками: 2 б угла дифферента, 27 угла крена, 28 угла рыскания, 29 поперечного перемещения и датчиком (на чертеже не показан) вертикального перемещения модели 4.Описываемая...
Установка для буксировочных испытаний модели судна в опытовом бассейне
Номер патента: 1008070
Опубликовано: 30.03.1983
Автор: Ерохин
МПК: B63B 9/02
Метки: бассейне, буксировочных, испытаний, модели, опытовом, судна
...поворота тяги и сумматором.На фиг. 1 схематически изображена предлагаемая установка; на фиг. 2 - структурная схема автоматического привода тяги.Установка содержит внутреннюю каретку 1, в которой на роликах перемещается пилон 2, связанный через трехстепенной шарнир 3 с моделью 4 судна. К внутренней каретке 1 приварены проушины 5, в которых на подшипниках вращается ось 6, жестко соединенная с тягой 7. Другой конец тяги 7 шарнирно крепится к каретке 8, которая имеет возможность перемещаться понаправляющим 9. Каретка 8 соединена с приводным электродвигателем 10 трособлочной системой, состоящей из блоков 11 и троса 12. 15 20 25 30 35 40 45 Установка содержит также датчик 13 угла рыскания, датчик 14 угла поворота тяги и датчик 15 угловой...
Усилитель тормозного привода
Номер патента: 369754
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Иностранец
МПК: F15B 9/12
Метки: привода, тормозного, усилитель
...входит конец входного штока 32, распорцая втулка 33 и фильтр 34. Головку 23 плотно охватывает внутренний утолщенный борт диафрагмы 5. Кольцевой эластичньш клапанный элемент 35 имеет уплотцяющую центральную часть 36, установленную на выходном штоке 37, Периферийная часть элемента 35 опирается на обойму 17 и противоположные ее отбортовке поверхности концов 15 рычагов 11. На штоке 37 установлен также тарельчатый опорный диск 38, выпуклая поверхность 39 которого взаимодействует с пластиной 9, прикимаясь к ней пружиной 40. Управляющий элемент 20 имеет каналы 41, 42, 43 для прохода гоздуха. Торцовая стенка половины 2 корпуса снабяена уплотнением 44, сквозь которое проходит шток 37. Пружина 40 нормально удерживает шток 37 вдвинутым в корпус,...
Устройство для включения резервного усилителя следящих приводов
Номер патента: 471586
Опубликовано: 25.05.1975
МПК: G06F 11/00
Метки: включения, приводов, резервного, следящих, усилителя
...устройство следующим образом.При появлении ошибки, превышающей допустимую (определяемую напряжением смещения транзистора 1) транзистор 1 закрываетсяи на входе элемента задержки появляется напряжение,Если неисправность привода такоходной вал привода не вращается, тчении заданной выдержки временивает реле 11 и включает резервныйотключая неисправный рабочий.При этом привод, если неисправность вызвана выходом из строя усилителя, будет нормально работать с резервным усилителем,Если ошибка превышает допустимую, новыходной вал привода разгоняется в нужнуюсторону, то на вход транзистора 2 подаетсяконтрольное напряжение такой фазы, что отЗаказ 2022/13ЦНИ Изд.727 И Государственного к по делам изобр Москва, Ж, РТираж 679митета Совета...
Устройство для включения резерв-ного усилителя следящего привода
Номер патента: 840911
Опубликовано: 23.06.1981
Авторы: Прокофьев, Селиванов, Семенов, Чуприн
МПК: G06F 11/00
Метки: включения, привода, резерв-ного, следящего, усилителя
...привода не вращается,то по истечении заданной выдержки времени, определяемой приблизительнотремя постоянными времени фильтра, сра -батывает реле 11 и включает резервныйусилитель отключая неисправный. Приэтом привод, если неисправность вызвана выходом из строя усилителя, нормально работает с резервным усилителем,Если ошибка превышает допустимую,но выходной вал привода разгоняетсяв нужную сторону, то на вход транзистора 2 подается контактное напряжение.1такой фазы, что открывает его в тотполупериод, когда транзистор 1 закрытсигналом ошибки. В результате сигнална вход 1 С -фильтра не поступает иреле не срабатывает,Если при превышении ошибки выходной вал привода разгоняется произвольно, а не в сторону, определяемую знаком ошибки, то Фаза...
Предыдущий патент: Устройство для испытания строительных конструкций
Следующий патент: Электрогидравлический стенд для испытания топливных регуляторов
Случайный патент: Способ затупления острийных катодов