436481

Номер патента: 796076

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Выходцев, Фоменко

МПК: B63H 5/14

Метки: винта, гребного, кондуктор, направляю-щей, насадки, сборки

...ложементы секторов прижаты к коническому валу. Цапфы 13 совместнос фланцем-цапфой 10 предназначены 25 для установки кондуктора в горизонтальное положение в кантователь длясварки (не показан). Сектора лекалустановлены на коническом валу сзазором 14, с помощью которого обеспечивается радиальное смещение сек796076 формула изобретения 0 /О торов после выпрессовки коническоговала при разборке кондуктора. Съемные прижимные устройства 15 служатдля прижатия листов 16 обшивки инабора насадки (не показан) присварке. Подставка 17 предназначенадля выпрессовки конического вала подпрессом при разборке кондуктора.Кондуктор работает следующимобразом.При разборке кондуктора отвертываются болты 5 и 7, ослабляются болты 12, снимаются цапфы 10 и 13....

Номер патента: 480599

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Файман, Хейфец

МПК: B23P 19/02, B63B 9/00, B63H 1/14, B63H 23/34

Метки: винтов, гребных, крупнотоннажных, насадки, судов, съема

...в виде регулируемых по высоте захватов, на которые опирались свободные концы ступицы винта, причем вышеуказанные несущие органы устанавливались на подвижных площадках. Такие устройства неприемлемы для демонтажа гребных винтов одновальных судов, у которых требуется боковое смещение винта, а ступицы не имеют свободных краев, способных служить в качестве опорных поверхностей. Это усложняет механизацию монта монтажных работ с гребным винтом,ет надежность его сцепления с несущи ном, а также не обеспечивает доста числа степеней свободы при перем гребного винта. Для механизации съема и насадки го винта, обеспечения надежной его захватным органом и придания ему дов предлагаемом выполнен в вид. упицей гребного ки, установленй скобы с осью,...

Номер патента: 1541945

Опубликовано: 30.12.1993

Авторы: Воронин, Саляев

МПК: B24B 21/16

Метки: винта, воздушного, ленточного, лопасти, станок, шлифования

...прямоугольного паза, образованного губками 18 и 19, установлены цилиндрические ролики 21 с осями, параллельными оси хвостовика, Для сближения губок 18 и 19 при закрепле. нии свободного конца лопасти 16 используется винт 22, Узел крепления заготовки 4 захватывает губки 18 и 19, деформированный 23 конец лопасти 16,Способ шлифования лопасти воздушного винта заключается в том, что заготовку Формула изобретения1, Способ ленточного шлифования лопасти воздушного винга, при котором абразивные инс трумен ты вводят с двух сторон а кон 1 акт с лопастью и шлифование ведут с использованием копира, при этом концу лопасти, противолежащему прикомлевой части, соэбщают свободу перемещений, Отличлк)щиЙся тем, что, с целью повышения гочности обработки,...

Номер патента: 35740

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Гардин, Гильзебек

МПК: B64C 11/36

Метки: винт, лопастями, переставными

...различные положения, принимаемые пропеллером при регулировке,На рабочем валу 10 (фиг, 1 - 3) двигателя насажена и закреплена втулка 11пропеллера, вращающаяся вместе в валом. На переднем конце втулки 11 имеет ся пара выполненных из одного целогокуска со втулкой фланцев 12, Лопасти 13и 14 прикреплены к фланцам 12 припомощи ушков и осей 16 и 17, вокругкоторых лопасти можно поворачиватьпо отношению к фланцам. Для поворачивания служит следующее приспособление. Внутренние концы лопастей снабжены фланцами 18 и 19, у которых(215) имеются ушки 20 и 21. По втулке 11 скользит плотно пригнанная к ней муфта 22, снабженная кольцевым жолобом 23, образующим внутреннюю направляющую для подшипниковых шариков 24. На передней стороне муфты выступают...

Номер патента: 49871

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Денисов

МПК: B64C 11/42

Метки: винт, гидравлической, лопастями, передачей, поворотными

...другой стороны насаживается второй шарикоподшипник 9 и затем нажимается гайкой 10.Для монтировки поршня сервомотора в виде кольца, охватывающего вал винта, кольцо 7 сцепляется с кольцом шарикоподшипника 6, вдвигая зуб кольца 7 между зубьями кольца шарикоподшипника 6 через пазы, потом поворачивается одно из колец и зуб заходит за зуб, после чего контрится между зубьями сухариком, который привинчивается изнутри кольца 7 шурупом. Разъемный корпус 5 шарикоподшипника охватывает подшипник 6 и в то же время своим бортиком входит в поршень цилиндра 8 сервомотора,к которому привинчиваются кожаные уплотнительные кольца 35 и вставляются сальники; после этого насаживается кольцо 4 и контрится шурупом к разъемному корпусу 5, Собран ный поршень,...