Судно на подводных крыльях
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)4269 О 4 О П И С А Н И Е ИЗОЬЕЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Рестублик(51) М. Кл. В 63 Ь 1,/28 Гасударственные кометеСовета Министров СССРао делам изобретенийи открытий(088.8) ата опубликования описания 23.12.7. Я. Максимов, И. И В. Б. фирсель веев, В, В. Волков,М, Коротков зооретевия 71) Заявител 4) СУДНО НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ ющим няется черте Изооретение относится к судостроению.Известны судна на подводных крыльях, содержащие корлус с главным двигателем, вращающим гребной вал в оотекателе, коцсольцо присоединенном к корпусу судна, выступающем за габарит по его длице и снабженном на свободном конце стабилизирующим крылом.Однако расположение двигателя внутри корпуса, обуславливающее повышенный шум в пассажирских и служебных помещениях и уязвимость обтекателя гребного вала с расположенным на его свободном конце движительно-рулевым комплексом, ухудшает эксплуатационные характеристики, обитаемость и надежность таких судов.Целью изобретения является - улучшение обитаемости и эксплуатационных качества судна, а также повышение надежности.Это,достигается тем, что обтекатель в носовой части выполнен с гондолой, внутри которой размещен главный двигатель. С основным корпусом судна гондола шарнирно соединена для регулирования ее полокения и выполнена с устройством, фиксирующим положение ее относительно корпуса судна. Фиксирующее устройство выполнено с упругим элементом, допускающим поворот гондолы ца шарнире относительно корпуса судна в случае превышения расчетноц цагрзки ца оотекатель при столкновении с плметами.Сущность изобретения,пожом. К корпусу 1 судна, имеющего крыльевоеустройство 2, посредством шарнира 8 и фиксирующего устройства 4 с упругим элементом б присоединен обтекатель б с расположенной в его носовой части гондолой 7. На свободном конце обтекателя размещены стабилизирующее крыло 8, рули управления 9 и двигатель 10. П. обозначает ватерлинию при движении на крыльях, 1 И., - ,ватерлинию на плаву, При движении на крыльях обтекатель 15 с гондолой удерживаются фиксирующим устройством 4 в рабочем положении, определяемом, например, углом р относительно 11 И. при расчетной посадке судна. При необходимости ремонта или осмотра винто-рулевого 20 комплекса обтекатель с гондолой поворачивается вокруг шарнира 8 относительно корпуса в положение, определяемое, например, углом р, относительно К 1Наличие в составе фиксирующего устройства 4 упругого элемента 5 обеспечивает откидывание силовой трансмиссии пои ударах погруженной части обтекателя о плавающие предметы и последующее возвращение ее в исходное положение. Таким образом, предлагаемая компоновка судна ооеспечивает улучКорректор И. Симкина едактор Г, Кузьмина Тираж 506тета Совета Мининий и открытийскан наб., д. 4/5 Изд.815 И Государственного ком по делам изобрет Москва, Ж, РауЗаказ 1669525 Поднисноов СССР Тип, Харьк. фил, пред, Патент шение обитаемости за счет уменьшения шумаи вибрации от главных двигателей, а такжеповышение надежности обтекателя и удобствав эксплуатации. Предмет изобретения 1. Судно на подводных крыльях, содержащее корпус с главным двигателем, вращающим гребной вал в обтекателе, консольно присоединенном к корпусу судна, выступаю. щем за габарит по его длине и снабженном на свободном конце стабилизирующим крылом, отличающееся тем, что, с целью улучшения обитаемости и эксплуатационных качеств судна, а также повышения ее надежности,обтекатель в носовой части выполнен с гондолой, внутри которой размещен главный двигатель.2. Судно по п, 1, отличающееся тем, что5 гондола шарнирно соединена с корпусом судна для регулирования ее положения и выполнена с устройством, фиксирующим положениегондолы относительно корпуса судна,3. Судно по пп. 1 и 2, отличающееся тем,1 О что устройство, фиксирующее положенис гондолы относительно корпуса судна, выполненос упругим элементом, допускающим поворотгондолы на шарнире относительно корпусасудна, при превышении расчетной силовой на 15 грузки на оотекатель со стороны плавающегопредмета,
СмотретьЗаявка
1748701, 18.11.1972
В. Я. Максимов, И. И. Матвеев, В. В. Волков, В. Б. Фирсель, М. М. Короткое
МПК / Метки
МПК: B63B 1/28
Метки: крыльях, подводных, судно
Опубликовано: 05.05.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-426904-sudno-na-podvodnykh-krylyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судно на подводных крыльях</a>
Водозаборник водометного движителя судна на подводных крыльях
Номер патента: 385824
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63H 11/02
Метки: водозаборник, водометного, движителя, крыльях, подводных, судна
...сопрягаемого со стойкой крыла, через которую производится забор воды, и снабженного предкрылком в виде кольца профилированного сечения, концентрично расположенного на патрубке,На чертеже схематически изображен описываемый водозаборник, вид сбоку.Замкнутый предкрылок 1, представляет собой кольцо профилированного сечения, которое крепится к выходному патрубку 2, имеющему профилированные наружные и внутренние обводы, плавно сопрягающиеся соответственно с наружными и внутренними обводами стойки крыла 3 ребрами 4 обтекаемой формы.На режиме хода на крыльях входная скорость снижается в пределах предкрылка и входного патрубка, поэтому сила подсасывания реализуется как на поверхности предкрылка, так на поверхности патрубка. Разделение силы...
Устройство для крепления концевой опоры гребного вала к корпусу судна на подводных крыльях
Номер патента: 1041415
Опубликовано: 15.09.1983
МПК: B63H 23/34
Метки: вала, гребного, концевой, корпусу, крепления, крыльях, опоры, подводных, судна
...опоры гребного вала к корпусу судна на подводных крыльях, содержащем кронштейн, на нижнем конце которого смонтирована упомянутая опора, и по крайней мере один узел соединения кронштейна с крыльевым комплексом, упомянутый узел соединения кронштейна с крыльевым комплексом выполнен в виде горизонтальной трубы, жестко закрепленной на верхнем конце кронштейна, при этом в упомянутой трубе установлена ось, жестко связанная с крыльевым комплексом, а между трубой и осью смонтирован сопряженный с ними цилиндрический вкладыш из демпфирующего материала. 35На фиг, 1 схематически изображено устройство для крепления концевой опоры гребного вала к корпусу судна на подводных крыльях при соединении кронштейна к полости крыла; на фиг. 2 - сечение А-А...
Силовая установка для морского судна на подводных крыльях
Номер патента: 152395
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Тихоплав
МПК: B63B 1/24, B63H 21/16
Метки: крыльях, морского, подводных, силовая, судна
...турбины к гребному винту.На чертеже изображена схема описываемой силовой установки.Пропульсивный агрегат состоит из камеры 1 сгорания, силовой 1 урбины 2 и планетарного редуктора 3, передающего мощность через короткий валопровод на.гребной винт 4 с горизонтальной осью вращения. Благодаря соосному размещению элементов в агрегате он заключен в обтекаемую гондолу, которая расположена под водой. Подводная гондола крепится к корпусу 5 судна посредством пустотелой обтекаемой стойки б, через внутреннюю полость которой к пропульсивному агрегату подводятся сжатый воздух, топливо и смазка. Питание пропульсивного агрегата сжатым воздухом осуществляется от турбо",омпрессорного агрегата, включающего компрессор 7, камеры 8 сгорания, компрессорную...
Движительно-силовой комплекс пожарного судна на подводных крыльях
Номер патента: 327089
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Ерлыкин, Ковальчук, Максимов, Павленко, Переверзев, Перевощиков
МПК: A62C 29/00, B63H 11/08
Метки: движительно-силовой, комплекс, крыльях, подводных, пожарного, судна
...полости водометного движителт жарного насоса присоединены воздушные патрубки.На чертеже схематически показан описываемый комплекс.Пожарный насос 1 и водометный движитель 2 установлены на валопроводе 3. К всасывающей полости движителя присоединен воздушный натрубок 4, а к всасывающей полости насоса 1 - воздушный 1 атрубок 5.Комплекс работает следующим образом.При движении пожарного судна на крыльях к месту пожара водоприемник пожарного цатся атмо главногоеспечение 1 редмет из стен ия-силовой кос 1 одцых крыль тель, водометц с, от,1 ичпюи 1 ийэффективиос теля, пожарць тель установл вающим поло ожарцого насо рубки. лекс пожарного ях, содержащий ый движитель и ся тем, что, с цети использования 1 й насос и водоены на валопростям...
Рештование для выполнения работ на корпусе судна
Номер патента: 393152
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Бухман, Гладков, Дайн, Шворин
МПК: B63C 5/02
Метки: выполнения, корпусе, работ, рештование, судна
...8 - 10 л, на концах которых предусмотрены упоры 5. В верхней части рама имеет цаправляющие ролики 6, которыми она упирается в корпус судна.Рештовация перемешаются с помощью привода 7, смонтированного ца катках рештований, Возможно и ручное передвижение реш товаеий усилием одного, рабочего,Рештовацие снабжено регулируемыми упорами 8 с роликами 9, противовесами-упорами, выполнеццыми в виде грузов-роликов 10, закрепленных на штангах 11, устанавливаемых в приваренных к раме стаканах 12, Для перемец 1 еция рабочих служит трап 13. При выкатывации рештование опирается в привальцые брусья двумя роликами 14.После подъема судна на док вдоль корпу са судна укладываются на стапель-палубе дока направляющие 4, на которые устанавливаются рештовация,...
Предыдущий патент: Устройство для натяжения гусеничной цепи транспортного средства
Следующий патент: Способ монтажа поперечной переборкина наружной обшивке корпуса суднаиз стеклопластика
Случайный патент: Протяжной станок