416504

Номер патента: 1747732

Опубликовано: 15.07.1992

Автор: Бжезицкий

МПК: F02M 17/06, F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, сгорания, сливная

...Фиг, 1 изображена сливная камера для карбюратора двигателя внутреннего сгорания, разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг,1,Сливная камера для карбюратора двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с крышкой 2, образующий емкость с топливным и надтопливным пространствами 3 и 4, первое из которых сообщено через каналы 5 с доэирующими системами (не показаны), поплавок 6 с клапаном 7, топливо- подводящий канал 8, выполненный в крышке 2 и сообщенный с надтопливным. пространством 4 емкости, и сливное устрой ство, образованное двумя плоскими вертикальными перегородками 9, выполненными за одно целое с дном корпуса 1 с зазором относительно крышки 2, причем пространство между перегородками 9 образует ще левую сливную полость 10, сообщенную...

Номер патента: 1065296

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бедин, Белостоцкий, Гонский, Римврот, Чмутин, Шляхт

МПК: B63B 59/06

Метки: корпуса, орган, рабочий, судна, устройства

...дисками и несущими уголки с рядом отверстий, а такжелицевой и тыльной опорными планками, несущими регулятор деформации изгиба и успокоитель колебаний, при этом опорные планки, охватывающие ветви гибкой подвески,закреплены концами в отверстиях указанных уголков, регулятор деформации изгиба установлен на тыльной опорной планке,а успокоитель колебаний - на лицевой опорной планке, причем между несущими планками установлены клиновые регуляторы радиальной деформации подвески.На фиг. 1. изображен рабочий органустройства для очистки корпуса судна, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А нафиг. 1.Рабочий орган устройства для очисткикорпуса судна содержит вал 1, на которомнеподвижно закреплены ведущие диски 2. 5 10 15 20 25 30 35 40 45...

Номер патента: 941489

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Баловнев, Ермилов, Федирко, Хмара

МПК: E02F 3/76

Метки: бульдозера, орган, рабочий

...При копании грунта нож 2 осущест.вляет резание грунта и формирование егоперед отвалом 1 и в виде призмы волочения.Далее от компрессора 9 по магистрали 8подается сжатый газ в клапанную камеру20, откуда газ через открытый пружиной23 клапан 17 проходит в камеру 19, азатем по магистрали 6 в коллектор 4 и через отверстия 3 .выходит на поверхностьскольжения отвала 1. Давление газа в камере 19 при этом возрастает, что обеспечивает перемещение вверх поршня 15, а заодно и штока 16. Это приводит к тому, чтоклапан 17 закрывается и подача газа прекращается. Находившаяся в поршневой камере 18 жидкость, поступившая через крануправления 10 самотеком через обратныйклапан 12, поршнем 15 при его движениивверх подается по магистрали 5 и через обратный...

Номер патента: 1125394

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Шароглазов, Шишков

МПК: F02B 75/04

Метки: поршень, сжатия, степени

...клапан.35Поставленная цель достигается тем,что в поршне для автоматического регулирования степени сжатия двигателя внутреннего сгорания, содержащемкорпус и оболочку, основные полостивысокого и низкого давления, обратные и редукционный клапаны, каналыподвода и отвода масла, поршень снабжен плунжером и крышкой, причем плунжер жестко связан с оболочкой .и установлен в корпусе с образованиемдополнительной полости высокого давления, сообщенной при помощи каналас основной полостью высокого давления, а крышка размещена в корпусе50между плунаером и оболочкой. На чертеже представлен поршень для автоматического регулирования степени сжатия, общий вид.Поршень содержит корпус 1, оболочку 2, редукционный клапан 3, обратные клапаны 4 и 5, каналы...

Номер патента: 1177533

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Двойников, Кирпиченков, Мамаев, Петров, Рогушин

МПК: F04B 53/10

Метки: запорных, клапана, корпусе, крепления, пластин, прямоточного, узел

...пластину с лапками, установленными . 10 в расточке и отогнутыми в канавку 1.Недостатком известного узла является наличие незаполненного объема расточки и канавки, являющегося мертвым пространством. 15Цель изобретения - повышение экономичности клапана путем уменьшения объема мертвого пространства.Поставленная цель достигается тем, что в узле крепления запорных 2 О пластин на корпусе прямоточного клапана, содержащем выполненную в торце корпуса глухую расточку с кольцевой канавкой и расположенную на торце пластину с лапками, установленными 25 в расточке и отогнутыми в канавку, в расточке и канавке расположены соответственно пробка и разрезное кольцо.На чертеже представлен узел креп- ЗО ления запорных пластин на корпусе прямоточного...