Рабочий орган бульдозера

(71) Заявител 54) РАБОЧИ ГАН БУЛЬДОЗЕРА строительному ю и может исс воздушноган бу бовой л одается ьдозера, ст кото- газовая стройсаза, чт являет ызывае чески м решея рабочий ортвал с коллекнапорные маи от компресства является кости и газа. тся повышение экономии растся тем, что тором, выполиненного, именя, разделяюпуса на поршИзобретение относится ки дорожному машиностроенипользоваться на бульдозерахэмульсионной смазкой.Известен рабочий орвключаюший отвал, на лорого через отверстия псмазка 1.Недостатком данного уся непрерывность подачи гего большой расход.Наиболее близким техникием к предлагаемому являетсган бульдозера, включающийтором, к которому подведеныгистрали от бака с жидкостьюсора 2.Недостатком этого устройне экономичный расход жидЦелью изобретения являеэффективности смазки за счетхода жидкости и газа,Указанная цель достигаерабочий орган снабжен дозаненным из корпуса и подпружющего шток с клапаном поршшего внутреннюю полость кор невую, штоковую и клапанную камеры, при этом напорные магистрали соединяют поршневую камеру с коллектором и баком для жидкости, штоковую камеру с коллектором, а клапанную камеру с компрессором, причем напорные магистрали, соединенные с коллектором и баком для жидкости, имеют обратные клапаны.Кроме того, поршень подпружинен со стороны поршневой камеры и пружина имеет регулировочный винт.На чертеже изображен рабочий орган землеройной машины.Рабочий орган землеройной машины включает отвал 1, режущий нож 2, перфорированные отверстия 3, коллектор 4, напорные магистрали 5 и 6 жидкости и газа, бак с жидкостью 7 и напорная магистраль 8 компрессора 9. Бак с жидкостью 7 через кран управления 10 соединен напорной магистралью 11 через обратный клапан 12 с дозатором 13, выполненным из корпуса 14 и поршня 15, имеющего шток 16 и клапан 17. Поршень разделяет внутреннюю полость корпуса 14 на поршневую 18, штоковую 19 и клапанную 20 камеры. Напорные магистрали 5 и 6 соединены с коллектором 4 через941489 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 4780/13 Тираж 709 Поднисиое Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 обратные клапаны 21 и 22. Дозатор имеетпружину 23 с регулировочным винтом 24,Рабочий орган землеройной машины работает следующим образом.Рабочий орган в виде отвала 1 монтируется на базовый трактор (условно не показан). При копании грунта нож 2 осущест.вляет резание грунта и формирование егоперед отвалом 1 и в виде призмы волочения.Далее от компрессора 9 по магистрали 8подается сжатый газ в клапанную камеру20, откуда газ через открытый пружиной23 клапан 17 проходит в камеру 19, азатем по магистрали 6 в коллектор 4 и через отверстия 3 .выходит на поверхностьскольжения отвала 1. Давление газа в камере 19 при этом возрастает, что обеспечивает перемещение вверх поршня 15, а заодно и штока 16. Это приводит к тому, чтоклапан 17 закрывается и подача газа прекращается. Находившаяся в поршневой камере 18 жидкость, поступившая через крануправления 10 самотеком через обратныйклапан 12, поршнем 15 при его движениивверх подается по магистрали 5 и через обратный клапан 21 в коллектор 4. Далее жидкость через отверстие 3 поступает на поверхность скольжения отвала 1.За время пока жидкость выходит из камеры 18 в коллектор 4, давление газа в камере 19 уменьшается и пружина 23 обеспечивает перемещение поршня 15 вниз. Приэтом в камеру 18 поступает из бака 7 новаяпорция жидкости, а внизу за счет перемещения штока 16 открывается клапан 17,что обеспечивает подачу газа от компрессора в камеру 19, а затем в коллектор 4и на поверхность скольжения отвала 1.Клапан 21 при этом закрыт, что исключаетподачу жидкости. Далее цикл повторяется.Частоту импульсов чередования подачи жидкости и газа регулируют винтом 24 и пружиной 23,После окончания работы выключают компрессор и закрывают кран 10.Данный рабочий орган бульдозера обеспечивает подачу жидкости и газа в виде воздушной-эмульсионной смазки и в импульсивном режиме, что приводит к экономии жидкости и газа, Подача жидкости в коллектор 4, а затем газа обеспечивает выход ее из отверстий 3 на поверхность отвала 1 в распыленном виде, что образовывает воз. душно-эмульсионную смазку.Достоинством рабочего органа является то, что подача газо-эмульсионной смазки на поверхность скольжения обеспечивается в автоматическом режиме и в условиях экономического расхода энергоносителей. 15 1. Рабочий орган бульдозера, включающий отвал с коллектором, к которому подведены напорные магистрали от бака с жидкостью и от компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности 20 смазки за счет экономии расхода жидкостии газа, рабочий орган снабжен дозатором, выполненным из корпуса и подпружиненного, имеюшего шток с клапаном поршня, разделяющего внутреннюю полость корпуса на поршневую, штоковую и клапанную ка меры, при этом напорные магистрали соединяют поршневую камеру с коллектором и баком для жидкости, штоковую камеру с коллектором, а клапанную камеру с компрес.сором, причем напорные магистрали, соединенные с коллектором и баком для жидкости, имеют обратные клапаны.2. Орган по и, 1, отличающийся тем,что поршень подпружинен со стороны поршневой камеры, а пружина имеет регулировочный винт. 35Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР533704, кл. Е 02 Г 3/76, 1975. 2. Авторское свидетельство СССР564389, кл. Е 02 Г 3/76, 1975 (прототип).