412395
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 412395
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскииСоциалистицескииРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 16.И.1972 ( 1797998/24-7) М Кл. Г 02 р 306 с присоединением заявкиГосударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий иоритет Опубликовано 25,1.1974. Бюлле Дата опубликования описания УДК 621.43.044(08. А, Попо Заявит СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЪНЫХ АППАРАИзвестны электрические системы зажигания смкостцого типа для двигателей летательных аппаратог в которых используется общий накопитель энергии для питашгя нескольких запальцых свечей.Такие системы обычно содержат источник зарядного тока (индукциоццая катушка, трацзисторцый автогенератор), осуществляющий преобразование низкого напряжения бортсети в импульсы высокого напряжения, выпрямитель, цакопитсльцый конденсатор, в котором запасается энергия (Я = 0,1 - : 10 - 12 дж при напряжении 2 - 3 кв), цеобходимая для питация запальных свечей, и несколько разрядных цепей (по количеству запальных свечей). При этом в качестве коммутирующего элемента в разрядной цепи, содержащей емкостцой накопитель и полупроводниковую или искровую запальную свечу, часто применяют трехэлектродцый разрядник. Для управления моментом искрообразовация мекду электродами той илп иной свечи путем подачи поджигающего импульса ца соответствующий электрод трехэлектродцого разрядника используют схемы управления, содержащие цепи синхронизации, поджига и коммутатор,Схема поджига выполняется ца полупроводниковых приборах, работающих в ключевом режиме, и содержит выходной высоковольтцый импульсный трансформатор, со вторпчпои обмотки которого снимается напряжение, необходимое для пробоя вспомогательного промежутка трехэлектродпого разрядника.Цепь синхронизации, состоящая из делитс ля напряжения и порогового элемецта (например, стабилитроп), осуществляет слсжсцие за величиной заряда ца накопительном коцдецсаторе и при определенном ес значении вырабатывает импульс, поступающий на вход 10 коммутатора. В свою очередь коммутатор(обычцо схема ца магцитцых элементах) вырабатывает импульсы, управляющие той илп иной цепью поджига по любому заданному закону,15 Система сложна, и в ряде случаев трудцообеспечить цеобходимую надежность коммутации разрядцого тока и спстемь 1 зажигания в целом. Увеличение надежности путем дублировация элементов ведет к утяжелсццю сп стемы, Кроме того, применение в схеме управлеция полупроводциковых приборов ограничивает возможности эксплуатации системы зажигания, например, прп повышенной плп понижеццой температуре.25 Цель изобретения - уменьшить габариты ивес системы зажигания и повысить се надежность.Для этого цепь поджига и сицхроцпзаципобразована последовательным соединением 30 двухэлектродцого разрядника и параллельных5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 цепочек по числу свечей, состоящих из последовательно соединенных первичной обмотки поджигающего трансформатора, первичных обмоток дросселей насыщения и параллельной ЯС-цепочки, причем вторичные обмотки поджигающих трансформаторов подсоединены к соответствующим управляющим электродам трехэлектродных разрядников, а вторичные обмотки каждого из дросселей насыщения включены дифференциально и подключены к соответствующим выходам коммутатора.Предлагаемая система зажигания представлена на чертеже.Система содержит источник 1 зарядного тока, выпрямитель 2, емкостной накопитель 3, трехэлектродные разрядники 4, запальные свечи 5, коммутатор б, а также объединенные цепи синхронизации и поджига, состоящие из двухэлектродного разрядника 7, поджигаощих трансформаторов 8 с первичными и вторичными обмотками, дросселей насыщения 9 с обмотками управления и рабочими и токо- ограничивающих емкостпо-омических цепочек 10.Система работает следующим образом, При подаче питания на источник 1 зарядного тока начинается заряд накопительного конденсатора 3 через выпрямитель 2. В момент, когда напряжение на конденсаторе 3 достигнет определенной величины (1,7 - 2,5 кв - для разрядника Р), происходит пробой искрового промежутка двухэлектродного разрядника 7, и в цепи накопительный конденсатор 3 - разрядник 7 - первичные обмотки поджигающих трансформаторов - рабочие обмотки дросселей пасыцеия - емкостно-омические цепочки возникают импульсы тока относительно малой амплитуды.Основной мсждуэлектродный промежуток трехэлектродного разрядника остается не пробитым, так как его пробивное напряжение выше указанной величины апример,бкв для разрядника Р). Если в обмотке управления одного из дросселей насыщения 9 протекает постоянный ток (от коммутатора), насыщающий магнитный материал сердечника, то большая часть напряжения на накопительном конденсаторе Оказывается приложенной к первичной обмотке соответствующего поджи. гающего трансформатора 8. При этом во вторичной обмотке индуктируется высокое напряжение, достаточное для пробоя управляющего промежутка трехэлектродного разрядника 4 и последующего развит пробоя основного промежутка разрядника, что приводит к образованию мощного электрического разряда между электродами полупроводниковой запальной свечи 5. Электрический разряд между электродами какой-либо другой свечи в этот момент произойти не может, так как обмотки управления соответствующих дросселей насыщения 9 обесточены и напряжение накопительного конденсатора почти полностью прикладывается к рабочим обмоткам дросселей, а не к первичным обмоткам поджигающих трансформаторов. В этом случае поджигающий трансформатор развивает напряжение, не достаточное для управления трехэлектродным разрядником.Таким образом, подачей постоянного тока в обмотку управления того или иного дроссе. ля насыщения осуществляется управление работой соответствующего трехэлектродного разрядника и запальной свечи. Дифференциальное включение двух секций обмотки управления дает возможность скомпенсировать напряжение, наводимое в них от импульсов тока, протекающих в рабочих обмотках,Емкостно-омическая цепочка служит для ограничения потребления энергии цепью поджига и синхронизации,Предлагаемая система зажигания благодаря объединению цепей синхронизации и поджига имеет небольшие габариты и малый вес,Предмет изобретения Система зажигания для двигателей летательных аппаратов, содержащая источник зарядного тока, выпрямитель, накопительный конденсатор, трехэлектродные разрядники, полупроводниковые запальные свечи, коммутатор и цепь синхронизации и поджига трех- электродных разрядников, включенная параллельно накопительному конденсатору, отл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения габаритов и веса и увеличения надежности, цепь поджига и синхронизации образована последовательным соединением двухэлектродного разрядника и параллельных цепочек по числу свечей, состоящих из последовательно соединенных первичной обмотки поджигающего трансформатора, первичных обмоток дросселей насыщения и параллельной ЯС-цепочки, причем вторичные обмотки поджигающих трансформаторов подсоединены к соответствующим управляющим электродам трех- электродных разрядников, а вторичные обмотки каждого из дросселей насыщения включены дифференциально и подключены к соответствующим выходам коммутатора.. Стенина едак Подппсов СССР Составитель А. Борзик Заказ 1042/1 О Изд. М ЦНИИПИ Государствен по делам Москва, Ж408 Тираж 591ного комитета Совета Миниизобретений и открытий
СмотретьЗаявка
1797998, 16.06.1972
МПК / Метки
МПК: F02P 3/06
Метки: 412395
Опубликовано: 25.01.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-412395-412395.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">412395</a>