Устройство скотного двора

Номер патента: 927626

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Вольвач, Воронков, Ивахнов

МПК: B63B 3/68

Метки: каркас, крепления, панелей, помещения, судового

...узел на фиг, 1; на фиг. 4 концем часть вертикальной стойки описываемого каркаса,Каркас для крепления панелей судового помещения содержит коробчатые балки 1, расположенные иа палубе и в районе подволока. К балкам 1 посредством скоб . 2 прикреплены угловые 3 в промежуточные 4 вертикальные стойки для репления панелей (не показаны) судового помещения. Балки 1 имеют Г -образное поперечное сечение с щтрезами а, Скобы 2 установлены перпендикулярно стойкам 3 и 4 в вставлены в их вырезы а . Балки 1 выполнены из секций, соеди3 927пенных между собой крепежными скоба-ми 5, которые встаитены в концы этихсекций. Монтаж описываемого каркаса осуществляется с установки на палубе су-дового помещения нижних и верхних секций балок 1 со стойками 3. К этим...

Номер патента: 1747644

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Наумов, Трофимович

МПК: E04G 21/26

Метки: здания, каркаса, многоэтажных, монтажа, рам

...1 создаютсявращение наклона каркаса здания при моменты преднайряжения (фиг, 2), а в эле еаполнении его из однопролетных попе- ментах рам и в диагональных связях 4 -речйых рам и снижение материалоемкости 15 нормальные усилия преднапряжения. Покаркаса," ." слеокончанйя первогоэтапа производятзаЭта.цельдостигается тем, что.согласно делку шарнирных узлов соединенияспособу мойтажа каркаса здания"йз многО-рйгелей 1 с колоннами 2. На втором этапеэтажнЫх рам, включающему установку ко- . осуществляют перемещениеэтих же колоннлонн, крепление к ним ригелей с одной 20 2 вниз под действием усилий, полученных .стороны жестко, а с другой - шарнйрно-по-" на первом этапе.движно в вертикальной плоскости, взаим- На втором этапе монтажа возйикаютное...

Номер патента: 909056

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Волковинский, Емельянов, Немировский, Сорин, Федоров, Чиняев, Шнейдер

МПК: E02F 9/14

Метки: рама, ходовой, части, экскаватора

...параллельны.На фиг. 1 показана рама экскаватора,общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху;20 на фиг. 3 - центральная часть рамы, аксонометрия; на фиг. 4 - развертка ребра, гнутого из листового проката.Ходовая рама содержит вьиз листового проката верхний пожероны 2, нижний пояс 3, поперечины 4 и кольцо 5 с фланцем, Все элементы соединены между собой сваркой в единую металлоконструкцию, имеющую в поперечном сечении замкнутый коробчатый контур. Под кольцом 5 приварены гнутые из листового 3 проката ребра 6, Развертка каждого ребра имеет форму шестиугольника с двумя параллельными сторонами, которые с линиями гиба образуют равнобедренную трапецию. К кольцу 5 крепится посредством опорнон1 Е поворотного устроиства 7 поворотная платформа 8.Рама...

Номер патента: 1562205

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Андреев, Мельчаков, Миркитанов, Морозов, Мухамедов, Рябченков

МПК: B62D 21/20

Метки: передняя, полуприцепа, рамы, часть

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, а именно к тракторным полуприцепам.Цель изобретения - повышение дол 5г овечностиНа Фиг. изображена передняя частьрамы, вид сбоку; на Фиг,2 - то же,вид сверху,ОПередняя часть рамы тракторного полуприцепа состоит из двух лонжеронов 1, соединенных поперечиной 2. Несущие балки 3 с закрепленной на конце петлей ч крепятся через опорный уголок 5 к передней поперечине. Сверху поперечины связаны продольными опорными элементами 6 в местах продолжения несущих балок. От несущей балки 3 снизу расположены разгружаю щие балки...

Номер патента: 1733303

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Алексеев, Гохман, Дружинин, Красовский, Минаев, Умняшкин

МПК: B61F 1/10

Метки: железнодорожной, консольная, платформы, рамы, часть

...содержащей жестко связанные между собой шкворневую, продольные, хребтовую и концевую балки, нижние листы концевой балки выполнены трапециевидной формы, большее основание которые же 1733303стко соединено с хребтовой балкой, а меньшее - с продольной.Такая конструкция консольной части рамы платформы менее металлоемка, так как не требует специальных профилей для раскосов. Облегчается также выполнение сварочных операций, появляется возможность их автоматизации,На фиг, 1 изображена конструкция консольной части рамы, вид в плане; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечение В-В на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на кон цевую бал ку.Консольная часть рамы железнодорожной платформы включает концевую балку 1 с отверстиями 2 для...