Гильза цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 397669

Авторы: Вител, Домбровский, Савин

ZIP архив

Текст

О П И С А-Й"ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубиикК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое вт. свидетельствааявлено 06.1 Е 1970 ( 140422024-6) М, Кл. Г 0211/02 исоединением заявкиПриорит осударствеииый комитеСовета Мииистраа СССРаа делам изобретенийи открытий УДК 621.43-222 (088.8) о 17,1 Х.193, Бюллетень М 3 ликов Дата опубликования описания 17.1.1974 Авторыизобретения П. Ивано бровский и Н. М, Сави Заявител ГИЛЬЗА ЦИЛИ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОР ени вцг я внутреннеговстречно двинная ребрами, о окружности, я в них переся тем, что, спо крайней ;ает осц, процй параллельзеля со снабже ожены п 3 мещснц чаюи 1 ая пряженипересе отверст Всесоюзный ордена Трудоисследовательский институ Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции гильз цилиндра двигателя внутреннего сгорания, особенно двигателей с расходящимися поршнями.Известны гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания с расходящимися поршнями, снабженные ребрами, участки которых расположены по окружности, и отверстиями для размещения в них переходных деталей.Недостатком известных конструкций является отсутствие элементов, увелич ива ющцх прочность гильз в направлении действия главных окружных напряжений в наиболее нагруженной части, ослабленной отверстиями.В предлагаемой гильза для снижения напряжений по крайней мере один из участков пересекает оси, проходящие через центры отверстий параллельно образующим цилиндра.На чертеже изображена наружная поверхность гильзы.Участки 1 ребер расположены по окружности на поверхности гильзы 2 с отверстиями 3, предназначенными для размещения в них переходных деталей. К деталям крспятся дизельные форсунки, индикаторный кран и пусковой воздушный клапан. Участки 1 о Красного Знамени научножелезнодорожного транспорт вместе с участками 4, расположенными вдоль образующих, образуют каналы для перетекания жидкости в водяной рубашке гильзы.Резьбовые отверстия для переходных дета лей форсунок являются источником концентрации напряжений и размещены в наиболее напряженной части гильзы.Участки ребер, расположенные по окружности и пересекающие осц, проходящие че- О рез центры отверстий параллельно образующим цилиндра, воспринимают касательные напряжения и уменьшают влияние концентрации окружных напряжений, что существенно повышает прочность пльзы,Предмет цзобГильза цилиндра дсгорания, например дцжущимпся пор шцямц,участки которых располи отверстиями для раходных деталей, отлицелью снижения цамере один цз участковходящие через центрыно образующим цилиндра.397669 илиидра Составитель М. файнедактор Г, Ивченкова Техред Т, Курилко Корректор Л. Орло аказ 3707/17ЦНИИП ипография, пр. Сапунова Изд. Ъз осударствен по делам Москва, Ж22 Тирагкного комитета Совета М изобретений и открыти 35, Раушская наб., д. 4 Подписистров СССР

Смотреть

Заявка

1404220

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно исследовательский институт железнодорожного транспорта

витель В. П. Иванов, К. И. Домбровский, Н. Савин

МПК / Метки

МПК: F02F 1/02

Метки: внутреннего, гильза, двигателя, сгорания, цилиндра

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-397669-gilza-cilindra-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гильза цилиндра двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты