{“сесоюзная5-” a; i; u: v5-mhiавторыоборудования

Номер патента: 1017559

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Гельбин, Костенко, Плохой

МПК: B61D 23/02

Метки: вагона, выдвижная, купе, лестница, пассажирского

...складная лестница 1 состоит из передних стоек 2, соединенных шарнирно со ступенями 3, верхней ступенью 4, 4нижней ступенью 5, выполненными с вырезами 6, через которые проходит задняястойка 7 с ограничителями 8,2Для обеспечения постоянного зацепления ступеней 3 - 5 с задней стойкой 7 вырезы 6 окантованы угольниками 9.Задняя стойка 7 соединена шарниром 10 с нижней частью опорной площадки 11. Последняя одним концом (передним) шарнирами 12 соединена с передними стойками 2 и шарнирами 13 - с дверью 14 купе. При этом на последней закреплены упоры 15, а на передних стойках - упоры 16 для удержания опорной площадки в рабочем положении,Шарниры верхней 4 и нижней 5 ступеней представляют собой полые оси 7, в которых размещены фиксаторы 18,...

Номер патента: 1167648

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Габданк, Дубиев, Епишкин, Злотин, Ларина, Оржеховский, Ясинавичюс

МПК: G11B 5/127

Метки: головка, головки, зазора, магнитная, магнитной, прокладки, рабочего

...прочности является уменьшение износостойкости прокладки по сравнению с сендастовой рабочей поверхности магнитной головки и снижение ресурса магнитной головки до 2000 ч за счет ускоренной выработки зазора. Увеличение разнотолшинности и непланшетности приводит к ухудшению уровня частотных характеристик и росту их разброса до 50 й.Высокий вакуум в камере в процессе термообработки необходим для предотвращения газонасыщения и рафинирования 11676481Изобретение относится к приборостроению, в частности к магнитным головкам, используемым в аппаратах магнитной записи.Известна магнитная головка, содержащая корпус, состоящий из обойм, магнитомягкие полусердечники из монокристаллического или горячепрессованного феррита, прокладка рабочего зазора...

Номер патента: 1686208

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Березин, Тихонов, Федорочев

МПК: F02F 11/00, F16J 15/12

Метки: внутреннего, головки, двигателя, прокладка, сгорания, цилиндров

...кольца 7 равен среднему диаметру гориэонтальнсго участка 5, П)окладка уплотняет газовый стык слеюааеЪ дующим образом,При сгорании топлива в камере сгора ния прорыву газов в стык между головкой и СО блоком цилиндров препятствуют поверхно сти огнезащитного кольца, При этом надеж- с 1 ность стыка обеспечивается в большей мере ( в сечении, проходящем через проволочное кольцо 7, где давление сжатия выше, чем в других сечениях при одинаковом усилии затяжки болтов, крепящих головку цилиндров, т.к, плогцадь опоры над проволокой меньше,Для получения еще более надежного стыка. например на высокофорсированных дизелях с турбонаддувом, необходимо повысить усилия сжатия прокладки, При этом прокладка должна быть более прочной во избежание...

Номер патента: 952459

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Автушенко, Вовняков, Газизов, Огнев

МПК: B23B 31/20

Метки: втулка, патрону, теплоотводящая

...работает следующим образом.Обрабатываемая деталь 2 вставляется в теплоотводящую втулку 1 и все вместе устанавливается в кулачках патрона 3 и закрепляется. При вращении патрона 3 вследствие возникновения центробежных сил в частицах воздуха, увлекаемых ребрами 7 и стенками отверстий 5, внутри глухой полости 4 возникает разряжение, которое создает поток воздуха в канавках 6, и таким образом обдувает обрабатываемую деталь 2. Этот поток начинает отводить тепло при обработке детали 2, например глубокого сверления отверстия. Тепло отводится с самого начала сверления, предупреждая накапливание тепла в детали. Втулка 1 изготавливается из теплоотводя щего материала, например из медных сплавов. В процессе сверления вплоть до выхода сверла идет...

Номер патента: 1213233

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Воробьев, Жарнов, Науменко

МПК: F02F 11/00, F16J 15/06

Метки: блока, внутреннего, головки, двигателя, прокладка, сгорания, цилиндров

...посредством кольцевого(сплошного) захвата защемляет ее тело вокруг камеры сгорания, обеспечивая необходимую герметичность призаданных удельных давлениях, обусловленных прижатием головки цилиндра к блоку двигателя. Однако .-.ривыполнении кольца иэ некоторых материалов процесс сборки элементов прокладки остается достаточно трудоемким, в частности, из-эа наличия таких технологических операций как механическое деформирование отдельныхдеталей с помощью прессов 100 и800 т с, а также из-за некоторыхвспомогательных операций, необходимых при использовании в технологическом процессе сложных штампов,Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления прокладкипутем упрощения процесса сборки элементов прокладки и конструктивноговидоизменения...