Способ работы воздушной холодильной машины

О П И С А Н И Е, 373494ИЗОБРЕТЕН Й ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соаетскик Сациапнстических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 29.1 Х.1970 ( 1481365/2 1, Г 00 Е 04 Ь 43,02 явкиприсоединением з Приоритет Опубликовано 12,111,1973, БюллетеньДата опубликования описания 11,Л 1.197 Комитет по девам зоаретений н открытийД К 6.". .512 Я:621.57 ,01 4(0888) при Совете Министров СССРторгзобретепи А, И, Азаров Заявитель Рижскими гоностроительный завод ОСОБ РАБОТЫ ВОЗДУШНОЙ ДИЛЬНОЙ МАШИНЫ Изобретениехолодильных мтельности,Известен способ работы воздушной холодильной машины, содержащей мембранный 5детандер с регенератором в мертвом пространстве и органы газораспределения, путемрасширения атмосферного воздуха в детандере с последующим охлаждением объекта и отсосом воздуха двигателем внутреннего сгорания.Изобретение имеет целью повысить термодпнамнческую эффективность машины.Это достигается тем, что процесс охлаждения осушествляют одновременно с процессом 15расширения воздуха в детандере путем подвода тепла от объекта к воздуху через стенкидетандера, ограничивающие его рабочую камеру, и в воздух перед регенератором впрыскивают топливо. На органы газораспределения машины воздействуют давлением атмосферного воздуха и воздуха, всасываемого вдвигатель,На чертеже схематически изображена воздушная холодильная машина, работающая по 25описываемому способу.Атмосферный воздух через фильтр 1 и четырехкромочный золотник 2, выполняющийфункции впускного и выпускного клапанов,поступает в регенератор 3 и детандер 4, пере- ЗО менные объемы которого 5 и б разделены мембраной 7, Симметричные части машины ссуществляют цикл попеременно. При крайнем раом положении золотника 2 вточа 8 сообщает каналы 9 и 10, прп этом заполняется объем 5. Одновременно при перемещении мембраны 7 вправо происходит выталкивание воздуха из объема 6 через регенератор 3, канал 11 и выточку 12.При давлении ниже атмосферного воздух по каналу 13 отсасывается во впускной трубопровод 14 двигателя внутреннего сгорания. При этом по каналу 15 камера 1 б заполняется воздухом из атмосферы, а по каналу 17 воздух из камеры 18 отсасывается, Под действием разности давлений, действующих на торцовые поверхности, золотник 2 перемещается в крайнее левое положение. Выточка 12 соединяет канал 9 с каналом 11, а выточка 8 - канал 10 с каналом 19. При крайнем левом положении золотника 2 происходит наполнепие объема б атмосферным воздухом и выталкивание расширившегося воздуха пз объема 5 при перемещении мембраны 7 влево. Камера 18 по каналу 17 наполняется атмосферным воздухом, из камеры 16 воздух по каналу 15 отсасывается в двигатель внутреннего сгорания. Под действием возникшей разности давлений, действующих на торцовые поверхности, золотник 2 вновь перебрасывается373494 М. Коробо рректоры: Л, Коро Редакт 1 ад.1413 Тираж 576 Подпиеио акаа 1 п 2 д(1 Ц ЦНИИПИ Типография, пр. Саиуио в крайнее правое положение и цикл повторяется. Количество двойных ходов золотника 2 и мембраны 7 в единицу времени зависит от проходного сечения дросселей 20, Воздух, охлажденный в процессе расширения в переменных объемах 5 и б детандера 4, омывает стенки 21 и 22, ограничивающие рабочую камеру детандера, и отводит тепло от объекта 23, в котором последний установлен. Подвод тепла из охлаждаемого объекта 23 приближает процесс расширения воздуха к изотермическому и повышает термодинамическую эффективность машины,Для увеличения холодопроизводительности при повышенной тепловой нагрузке, подводимый к машине атмосферный воздух смешивают с жидким топливом, подаваемым через жиклер 24 по капиллярной трубке 25 из топливной системы 2 б двигателя. Жиклер 24 установлен перед регенератором 3 машины. Предмет изобретения 1. Способ работы воздушной холодильноймашины, содержащей мембранный детандер с регенератором в мертвом пространстве и органы газораспределения, путем расширения атмосферного воздуха в детандере с последующим охлаждением объекта и отсосом воздуха двигателем внутреннего сгорания, отли чающийся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности, процесс охлаждения осуществляют одновременно с процессом расширения воздуха в детандере путем подвода тепла от объекта к воздуху через 15 стенки детандера, ограничивающие его рабочую камеру, и в воздух перед регенератором впрыскивают топливо.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, чтона органы газораспределения воздействуют 20 давлением атмосферного воздуха и воздуха,всасываемого в двигатель.