Щелевое крыло самолета

Номер патента: 54726

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Вишнев

МПК: B64C 3/54

Метки: крыло, раздвижное, самолета

...гармоникой, может раздвигаться таким же образом, как отсеки в крыле по авторскому свидетельству38429, скользя по крылу. При выпускании воздуха раздвижное крыло будет сдвигаться к фюзеляжу, складываясь, при помощи резиновых тяг или тросов 7 (фиг. 1) с тем или иным механическим приводом.Для поддержания внутреннего давления воздуха в раздвинутом крыле, Классификатор работает следующим образом, Суспензия, состоящая из воды и классифицируемого материала, непрерывно поступает из напорного бака по питающей трубе 1 в элементарный конус 2. По выходе из последнего в цилиндр 3 скорость потока понижается соответственно увеличению горизонтального сечения. С этим понижением скорости потока связано оседание из суспензии первой фракции,...

Номер патента: 75472

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гриненко

МПК: B05B 15/12

Метки: крыльев, окраски, подобных, самолета, тому

...трубу 7 з атмосферу. Вентилятор б создает, ьо-первых, разрез:.ение за рекуператорсм и тем самым облегчает работу вентилятора 4; возторь 1 х, сн создает подсос воздуха из цеха через щели, образуемые между крылом и окнами в стенке камеры, Таким образом исключается возможность попадания газов и распыленной краски в производственное помещение. При поступлении воздуха в камеру и выбрасывании его из камеры вне производственного помещения применяется видоизмененное устройство, изображенное на фиг. 2. В этом случае псдсос создается тягой в камере.На фиг. 4 изображено устройство для окраски крыла, при котором гродвижение крыла в прорези каме. ры производится не горизонтально, а вертикально, При этом крыло В подвешивают к тележке, двигающейся по...

Номер патента: 28780

Опубликовано: 31.12.1932

Автор: Горелов

МПК: B64C 9/14

Метки: крыло, самолета

...главным и обычно неподвижно закреплен на самолете, Остальные крылышки 2, 3 и т, д. шарнирно закреплены на главном крыле и могут вращаться вокруг своих шарниров б, 7. Заднее крылышко 3, представляющее собою обычный элерон, дополнительно обладает свойством подгибаться одновременно вверс или вниз на обоих крыльях самолета, при помощи передаточного механизма из кабинки пилота. Переднее крылышко 2, вращаясь на шарнирах б, при всех положениях не размыкается 1 И 33 У 1 ПЯ 1 оатдэз юсе глк лтзюгглмг втлригмчдратквчмыаюэ 5 юааве полете, создается добавочный поток,арорывающийся через вырезы 4 и 5,В виду того, что по аэродинамиче"ским условиям проникновение добавочного потока на верхнюю поверхностьзаднего профиля элерона 3 потребнотолько тогда,...

Номер патента: 64176

Опубликовано: 01.01.1945

Авторы: Виленский, Красильщиков

МПК: B64C 3/50

Метки: закрылком, крыло, самолета, щелевым

...поверхностью основной части крыла. Благодаря большому поджатию потока воздуха, проходящего через щель ПАВ, в точке А создается большое разрежение, которое используется для отсоса пограничного слоя с верхней поверхности крыла через щель СА. Направление потока воздуха в щели ЭАВ и в щели СА показано стрелками.Для отсасывания пограничного слоя с верхней поверхности закрылка (элерона) в последнем образована щель СА (фиг. 2), которая узким концом примыкает при отклоненном положении закрылка к каналу типа трубки,Вентури, образованному между основной частью крыла и закрылком (элероном).Направление потока воздуха в щелях РАВ и СА показано стрелками. Благодаря отсосу пограничного слоя с верхней поверхности закрылка (элерона) достигается...

Номер патента: 1775972

Опубликовано: 30.09.1994

Авторы: Васин, Висков, Ермолаева, Лещинер, Муравьев, Николаева, Новиков

МПК: B64C 3/10

Метки: дозвукового, крыло, самолета

КРЫЛО ДОЗВУКОВОГО САМОЛЕТА, геометрически закрученное с удлинением = 11 - 12, , сужением = 2,5-3 и = 13% на конце крыла и скомпонованное из профилей со скругленной передней кромкой, отличающееся тем, что, с целью повышения крейсерских скоростей полета, соответствующих числу M = 0,5 - 0,65 , и максимального аэродинамического качества на этих режимах путем затягивания волнового кризиса на поверхности крыла в сторону больших чисел M, крыло выполнено с постоянной стреловидностью по передней и задней кромкам и составлено из профилей с...