Стрелочный перевод для монорельсовых путей

Номер патента: 110985

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Центральный

МПК: B66C 11/06, B66C 7/12

Метки: монорельсовой, одного, перевода, пути, тележки

...К тележке 2 прикреплены две жесткие рукоятки 6, предназначенныс для ручного перемещения монорельсовой тележки 2. На рукоятках 6 монти- рованы кнопочные переключатели 7 для управления электроталью 8 мо Ю 110985норельсовой тележки 2. На трансферной тележке 3 монтировано коромысло, на одном плече которого укреплен направленный кверху шип 9 (фиг. 3), входящий в отверстие в нижней полке балки 5. Второе плечо коромысла несет противовес, стремящийся прижать шип 9 к балке 5 Коромысло снабжено двумя направленными вниз отростками 10 и 11. На монорельсовой тележке 2 укреплены два упора 12 и 13. Отросток 10 выполнен так, что он допускает проход упоров только в том случае, если шип 9 находится в отверстии балки 5 и, следовательно, отрезок 4...

Номер патента: 578390

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Абросимов, Агафонов, Амелин, Трофимов, Фролов, Яковлев

МПК: E01B 7/10

Метки: железнодорожного, крестовина, острая, перевода, пути, стрелочного

...включает в ссбя ссрдсчик 1, два рельсовых усовика 2 и 3, симмет- рии 5 О расположенных Относительно Оси 4 крестовины и выполнснчых с подъемами и спу- скахИ В на 55 оолсс пзнашпВаемой части, горлов;5 ны 5 и желобы., 231 Подписное Тираж б 93 Изд. М 862 Заказ 2322/11 1-1 ПО Типография, пр. Сапунова, 2 11 оверхность 6 катания сердечника в сечении 7, удаленном от математического центра 8 крестовины в сторону хвостового вылета 9, где ширина 10 сердечника составляет 1/4 ширины 11 желоба 12 крестовины, расположена на одном уровне 13 с поверхностью катания примыкающих к крестовине рельсов 14, а угол подъема 15 кромки математического центра крестовины до сечения 7 выполнен в пределах от 1651 - 1803, Далее поверхность катания сердечника на...

Номер патента: 710899

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Петрина, Фуштей, Хиль

МПК: B66B 15/04

Метки: канатных, направляющих, подвижная, футеровка, шкивов

...настоящего изобретения является повышение безопасности в эксплуатации и унификация футеровки.Для этого футеровка снабжена втулочнороликовой цепью, несущей тела качения и неподвижно устанавливаемой в желобе шкива.На фиг. 1 изображена часть обода шкива с подвижной футеровкой; на фиг. 2 изображена подвижная футеровка в виде втулочно. роликовой цепи, установленная в ободе нефутеЭ 7рованного направляющего шкива (разрез А - Ана фиг, 1); на фиг 3 изображена подвижнаяфутеровка в виде втулочно-роликовой цепи,установленная в пазу обода футерованногонаправляющего шкива (разрез А - А нафиг. 1); на фиг. 4 - вид сверху навтулочно-роликовую цепь. В желобе обода1 шкива установлена втулочно-роликовая цепь,содержащая внутренние пластины 2, в...

Номер патента: 483836

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Фритц

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, одного, перевода, пути, путь, средства, транспортного

...рельс основного направИзобретение относится к промышленному транспорту и может выть использовано на монорельсовых путях.Известны устройства для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой, включающие рельс основного направления, рельс ответвления, неподвижный остряк, направляющие элементы, прикрепленные к основанию пути в непосредственной близости от рельса, и металлические пластины, подвижно закрепленные на шасси транспортного средства.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Для этого направляющие элементы предлагаемого устройства выполнены в виде магнитов, а металлические пластины имеют выступ, взаимодействующий с направляющими, которыми снабжены рельсы в местах их...

Номер патента: 596172

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Роберт, Ханнес

МПК: E01B 7/14

Метки: крестовина, перевода, путей, рельсами, стрелочного, широкоподошвенными

...а штанга 14 - правое, и упоры 12 усовика 2 свободно входят в пазы 16.Перемещение усовиков 2, 3 производится от привода 4 с переводной тягой 26, через замки 27, 28.Тяга 26 подвижна поперек пути в направляющих 29, 30 и имеет вырезы 31, 32, в которые могут входить захваты 33, 34 замков 27, 28. Замок 28 шарниром 35 соединен с усовиком 2, а замок 27 шарниром 36 - с усовиком 3.В положении, изображенном на фиг. 2, захват 34 размещен в вырезе 32 и, взаимодействуя одновременно с направляющей 30, удерживает усовик 2 на расстоянии от сердечника 1. Захват 33 находится за направляющей 29 и прижимает усовик 3 к сердечнику.Для перевода усовиков в другое положение перемешают тягу 26, при этом перемешается захват 34 и прижимает усовик 2 к остряку...