Кольцевой кантователь

Номер патента: 133348

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Кириллин

МПК: B64C 25/20

Метки: механизм, поворота, самолета, тележки, шасси

...шток амортизатора и балку тележки.Описываемый механизм поворота более надежен в работе, компактнее и конструктивно проще,Это достигается тем, что поворот тележки осуществляется механическим приводом в виде многозвенника с короткоходовой пневмопруж иной.На фиг, 1 изображена кинематическаятележки; на фиг. 2 - схема положения мехранным шасси самолета.Подкос 1, шарнирно связанный с амортизационной стойкой 2 шасси,имеет стакан 3 с одноплечим рычагом 4, который посредством тяги 5шарнирно связан с качалкой 6, шарнирно закрепленной на шлицшарниР е 7 и взаимодействующей через короткоходовую пневмопружину 8 сбалкой 9 тележки.Упругое звено механизма поворота, выполненное в виде кдовой пневмопружины, обеспечивает нормальную работуамортизатора 2...

Номер патента: 128431

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Мартынов

МПК: B21B 39/22

Метки: кантователь, осевого, поворота, прокатанных

...которые устанавливаются на определенном расстоянии для каждого данного профиля изделия. После установки салазок 10 устанавливают в нужном положении шатуны 8 при помощи перемещения шатунных гаек. Для упрощения настройки на станине и на головке.шатуна наносятся деления с миллиметровой насечкой. Расстояние между салазками и соответствующее ему значение на головке шатуна берется из заранее составленной таблицы.Работа кантователяПрокатанное изделие шлеппером подается к рольгангу правильного пресса и над кантовальными рычагами 9 останавливается автоматически конечными выключателями, При включении ближайшей пары конечных выключателей кулачковые валы 19 поворачиваются на 90 вместе с валом поворачиваются соответствующие кулачки 20 и занимают...

Номер патента: 927392

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Валетов, Каплунов, Серяченко

МПК: B21H 1/04

Метки: колес, поэлементной, типа, штамповки

...укладывают в штамп ящий из верхней 1 и нижней 2 а так же Формовочногокольца 3.Нажатием верхней половиной штампа 1 усилием осуществляют деформирование заготовки до толщины полотна диска, равного и =(0,95-0,98) Ск, где н - номинальная толщина готового изделия.Далее (см 11), не снимая давления с лиска, прикладывают усилие Р 1 к927392 формула изобретения пуансону 4При этом, происходит формообразование обода, Распорная сила Р действует на верхнюю и нижнюю половину штампа,. увеличивая зазор между ними, который заполняется металлом. 5На завершающей стадии деформирования (см 111) воздействуют усилием Р на пуансон 5. Давление Р так же не снимается, При этом происходит окончаТельное формообразование изде- )О лня с окончательным доведением...

Номер патента: 1461573

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Антипов, Валетов, Конышев, Тарасова, Федорова, Шумилин

МПК: B21H 1/02

Метки: колес, колец, производства, среднеуглеродистой, стали, типа

...перед загрузкой в печь изотермической выдержки 400 - 500 С.Ускоренное охлаждение заготовки осуществляют водой и водовоздушной смесью (диск и ступица) со скоростью: обод 16 град/с, диск и ступица - 2 - 3 град/с,После изотермической выдержки заготовки в печи при температуре 600 С в течение 2 ч, которая осуществляется,с целью предотвращения флокенов в металле колес (ступица и обод) и колец, последняя под1461573 Формула изобретения Составитель П. КостинРедактор В. Гирняк Техред И. Верес Корректор В. ГирнякЗаказ 515/1 О Тираж 573 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 ве...

Номер патента: 526325

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Мазаев, Манерко, Хацкевич

МПК: A01G 25/09

Метки: дождевальной, колес, поворота, тележки

...ходовой тележки на 5 90 создается давление жидкости на поршеньгидроцилиндра 1. При этом поршень 2, передвигаясь из одного крайнего положения в другое при помощи штока 3, присоединенного к рычагам поворотных втулок ходовой тележ- О ки, производит поворот колес тележки на 90,Для поворота колес тележки на 180 необходимо сначала произвести их поворот на 90, а затем создать давление жидкости в гидро- цилиндре 7 и этим вывести из защемления в 5 пазу фланца 13 пазовый фиксатор 11. Затемпроизводится обратное движение штока гидроцилиндра 1, при котором пазовый фиксатор находится против другого смежного паза фланца 11, и, отключая давление жидкости на О гидроцилиндр 7, под действием пружины 10вводиться в защемление в другом пазу фланца. При...