Ф.а. т.а., с. р. л. »(италия)

Номер патента: 1792383

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бобовский, Красноштанов

МПК: B61C 9/48

Метки: привод, рельсовой, тележки, тяговый

...с от, пар, которые закреплены в них валиками с бортовками 2 й дополнительной части 3. Ввозможностью некоторого вертикального корытб основной.части 1 установленижесперемещения для исключения схода тележ-: тко закреплен к днищу осевой редуктор 4., аки с рельс при прохождении неровных уча на дополнительной части 3 установлен элекстков пути. Поперечная балка усилена тродвигатель 5. Осевой редуктор 4 имеетштэмпованными связями. В центре балки полый шлицеаой вал 6, смонтированный наприкреплено направляющее кольцо; а по . оси 7 колеснойпары 8 тележки. Электродаи- .. концам - гнезда, в которых размещены пру- гэтель 5 и редуктор 4 соединены между сожины рессорньх комплек 1 ов, поддержива бой муфтой 9. Отбортовки 2, которыеющих надрессорйую...

Номер патента: 642227

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Жерихов, Кавырзин, Макаров, Павелко, Хазан

МПК: B61D 3/16

Метки: вагона, грузового, органа, передвижной, привода, рамой, соединения, тягового

...из скалки 9, резинометаллических элементов 10, плит 11 и гайки 12, крепится к передвижной раме 5 шпильками 13 и гайками 14. На скалке 9, штифтами 15 жестко закреплен рычаг 16, удаленный в продольном направлении от передвижной рамы по меньшей мере на величину хода амортизатора 8. На штыре 17, 15 закрепленном на рычаге 16, шарнирно установлены проушины 18 и 19 каната 20 привода 2, фиксируемые относительно штыря 17 стопорными кольцами 21.Устройство работает следующим образом, При выкатке передвижной рамы 5 из о грузового вагона 1 усилие от привода 2передается через канат 20, огибающий установленный на другом конце грузового ваго.на 1 направляющий блок не.показан), про6422271 зушину 19, штырь 17, рычаг 16, штифты 15, скалку 9,...

Номер патента: 1438993

Опубликовано: 23.11.1988

Авторы: Бабенко, Ефимов, Зверев, Кузнецов, Эйдинзон

МПК: B61B 12/02

Метки: буксируемой, каната, направляющее, тележки, тягового

...наклонный 4 и вер-,25тикальный 5 ролики. Поверхности роликов 4 и 5 обоих рычагов совместнообразуют контур рабочего контакта стяговым канатом 6, Кроме того, нанесущей балке 1 установлены упоры 7, 30взаимодействующие с верхними концамиповоротных рычагов 3, и замковаяпластина 8, выполненная в виде двуплечего рычага, установленного наоси 9 с возможностью захода однимиз плеч в пазы поворотных рычагов 3,а другое его плечо снабжено противовесом, выполненным в виде ролика 10с горизонтальной осью вращения, взаимодействующего с тележкой 1 1, бук Осируемой канатом 6,Устройство работает следующимобразом.В исходном положении, когда черезустройство проходит только тяговыйканат 6, контур рабочего контактатягового каната 6, образуемый роликами 4 и 5,...

Номер патента: 277623

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ващко, Гомма, Лейкехмахер, Лохов, Яцкив

МПК: B65G 17/20

Метки: грузоведущего, каретка, конвейера, органа, тягового

...снижение деформации элементов конвейера.Это достигается тем, что подпружиненный упор выполнен Г-образной формы и в верхней части имеет выступ, переходящий в выемку, причем длина выступа относительно осп опорной части упора выбирается такой, чтобы обеспечить силу трения, предотвращающую самопроизвольное расцепление упора с грузовой тележкой.На чертеже изображена предлагаемая каретка.Кареткапружиненн содержит корпус 1, в котором подый упор 2 входит во взаимодействие с грузовой тележкой 3. Подпружиненный упор 2 подвижен в направлении, указанном на чертеже стрелкой А и имеет Г-образную форму. Верхняя часть упора имеет вы ступ а, переходящий в выемку б, Длина выступа а относительно оси О - О опорной части в упора 2 выбирается такой, чтобы...

Номер патента: 277622

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Железнов

МПК: B65G 17/32

Метки: каретка, органа, подвесного, толкающегоконвейера, тягового

...10 Каретка тягового орган кающего конвейера, включ ходовые катки, отляаюц целью предотвращения пер перегибах трассы конвейе 15 катков выполнена в виде дв из которых ввинчивается в дроит из двух скоб 1 и 2, 4 насажены на полуоси Изобретение относится к области конвеиеростроения и может быть использовано в по весных толкающих конвейерах,Известны каретки тягового органа подвесного толкающего конвейера, включающиекорпус и ходовые катки. Однако эти кареткина перегибах трассы конвейера подвергаютсяперекосу.Предложенная каретка отличается от известной тем, что ось ходовых катков выполнена в виде двух полуосей, одна из которыхввинчивается в другую,На чертеже изображена каретка в двухпроекциях,Корпус каретки соста ходовые катки 3 и 2б и...