Судовое люковое закрытие

1ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ ЗЗБ 27 Союз Советских Социалистических РеспубликК ПАТЕНТУ Зависимый от патента-М. Кл. В 63 Ь явлено 131969 ( 1298173/2 ПриоритетОпубликовано 071972. БюллетеньДата опубликования описания 15.17,197 Комитет по деламобретений и открытий УДК 629.12,0 1.8при Совете Мииистров СССРАвторы изобретенп Иностранцы Ханссен и Ахим Хильд ративная РеспубликаИностранная фирм Блом и фосс АГ ративная Республика Уве Феде брандт ермании)Заявите Германии) ВОЕ ЛЮКОВОЕ ЗАКРЫТ 1-1 а болте 3стью свободноролик, опираю25 ку 12 (см, фиг13 и диска, Н13 укреплен вступице 13 свощий ролик 10. ли 4 о в щийся5). Р а св торой бодно зможновляющий ю план- ступицы ступицы диск, На осоведурасположен с ващения напрана направляющолик состоит избодном концедвижущийсясмонтирован трИзобретение относится к судостроению, в частности к судовым устройствам.Известны судовые люковые закрытия, включающие шарнирно сочлененные крышки, снабженные опорными катками, перемещающимися по направляющим вдоль люка, и тросоведущимп роликами, охватываемыми тросом механического привода закрытия.Особенность описываемого закрытия заключается в том, что опорные катки смонтированы на однои оси с меньшего диаметра тросоведущими роликами, причем на осях смежных роликов и катков поворотно закреплены наружная и внутренняя обоймы, соединенные одна с другой поперечинами.Это позволяет ускорить процесс складывания крышек.На фиг. 1 схематически изображено шарнирное сочленение пары частей крышек в расправленном положении, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в сложенном положении; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг, 2; на фиг. 5 - то же, вариант исполнения; на фиг, 6 - закрытие в расправленном положении; на фиг. 7 - то же, в сложенном положении.На концах частей крышек 1 и 2 расположены болты 3 и 4, выступающие за пределы толщины крышек наружу. Оба болта 3 и 4 удерживаются наружной б и внутренней б обоймами, соединенными одна с другой поперечиной 7, взаимодействующей с упором 8 на крышке 1,5 На каждом болте 3 и 4 смонтированы опорные катки 9 и тросоведущие ролики 1 О, причем через последние проходят тяговые тросы 11. Опорные катки перемещаются по направляющим 12. Ролики 10 выполнены мень щего диаметра, чем опорные катки 9. Тросы11 обводятся вокруг обоих роликов 10 шарнирного сочленения (см. фиг. 1) так, что подхватывают расположенный впереди по направлению движения ролик и перехватывают 15 следующий. Таким образом, при втягиваниитросов 11 шарнирное сочленение принудительно направляется вверх, достигает прежде всего показанного па фпг. 6 пунктиром положения и затем переводится в вертикальное 20 положение (см. фпг. 7).331527 4 Предмет изобретения П,1 Я д 5 Ф 9 Фиг 1 5 1 гЮ фиг Л г 4 Фиг г Ю 5 г 7 Составитель В. Левицкийедактор 3. Овчаренко Текред 3. Тараненко Корректор Н. Коваленк Заказ 901/13 Изд.370 Тираж 448 ПодписноЦИИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров ССС Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Ти ног ра фи я, п р. Сап у но Обоймы 5 и б образуют продолговатый корпус, через который проходят оба болта д и 4. Таким образом создается шарнирообразное двойное сочленение, Тросоведугцие ролики и катки могут вращаться свободно один относительно другого на болтах 3 и 4. Соотношения величин элементов шарнирного сочленения приспособлены к толщине частей крышек так, что не выступает никакая мешающая деталь, когда закрытия находятся в разложенном положении. Тем самым образуется совершенно гладкая поверхность закрытия. Прн люке значительной длины на обоих его концах расположены симметричные закрытия,Судовое люковое закрытие, включающеешарнирно сочлененные крышки, снабженные опорными катками, перемещающимися по на.правляющим вдоль люка, и тросоведун 1 ими роликами, охватываемыми тросом механиче.ского привода закрытия, отличаюшееся тем, что, с целью быстродействия складывания 10 крышек, опорные катки смонтированы на одной оси с меньшего диаметра тросоведущими роликами, причем на осях смежных роликов и катков поворотно закреплены наружная и внутренняя обоймы, соединенные одна с 15 другой поперечинами.