Й электродвигатель

Номер патента: 11587

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Кондаков

МПК: B60T 17/02

Метки: воздушному, воздушных, насосу, регулятор, тормозах

...В ваикщтую камеру О, а с другой - п обреимвом п 1 тока связан с тарельчагым заворныв клапаном Д зля пара. просящего ют котла через ватрубок Б, ютверагия в цилищрз В, пространство июищу внутреввей сггевюой цилввдра А и варужной цааввлра В н, вакювец, через патрубов Б, к пзуовиу ц 1 цннжру насюса. Камера О трубной 2 (фиг. 4) союбщаетая с вювщшвой трубкой 3, щущей ют глаююо вюощшнаго резервуара и снабженной клапанвм К, регулируемым ннв 1 ливвй Бруновной Л, вр 1- жвс 1 ааюй в свою очередь болтиком М.Вощух, накачиваемый в главный резервуар, чазим ва клапан К, инто вреия, когиа его аявление паннииаетсн вьипе прелельюго, нружина Л ютжшаедся, юпжрывается клапан К, и воздух через каны 2 поддает в камеру О, ще, нействуа ва юршеиь Г, застаьиег...

Номер патента: 65328

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Дода

МПК: A62B 29/00, F41H 13/00

Метки: водопроводных, воздушных, клапанное, противогазами, соединения, труб

...с гнездом 13 (резиновым), установленным внутри шланга 10 противогаза в шайбе 7.Гнездо 13 для тарелки клапана 4 закреплено в шланге 10 наружным разъемным кольцом 8.Кольцо 8 соединено штоками 9 с втулкой 3 и может быть регулируемо по высоте гайками 11, навернутыми на концы штоков по обе стороны кольца 8,Пружина б рассчитывается на сопротивление давлению со стороны трубы 14 около 015 кг/см. Для управления клапаном 4 поворотная вокруг оси клапана муфта 1 снабжена рукоятками 12.Во время отсутствия необходимости в химзащите отсека и т. п, помещения, присоединенного к трубе, концы Г-образных планок 1 а находятся в нижних частях пазов втулки 3 и нижняя тарелка клапана 4 сидит в гнезде 13 благодаря нажатию выступа муфты 1 на верхнюю...

Номер патента: 1516604

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Аверин, Юцкевич, Яковенко

МПК: E21F 3/00

Метки: воздуха, выработке, горной, охлаждения, тупиковой

...вентиляционного трубопровода.Устройство работает следующим образом.При работе горнопроходческого комбайна заслонкой 7 перекрывается поперечное сечение секции нагнетательного вентиляционного трубопровода 1 и охлажденный в воздухоохладителе 2 воз-, дух через воэдуховыпускной патрубок 3 поступает в приэабойную зону выработки и движется в сторону забоя эа счет депрессии, создаваемой во всасывающем трубопроводе 18. Рабочие места при этом находятся в зоне движения охлажденного воздуха.Непосредственно к забою выработки по концевой секции 5 нагнетательного вентиляционного трубопровода через обводной канал 4 мимо заслонки 8 поступает 257 воздуха. В связи с тем, что эта часть воздуха не попадает в зону работы горнорабочих, охлаждение его...

Номер патента: 12811

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Скалов

МПК: B05B 1/00, F02M 61/04

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, клапан, распыливанием, топлива, топливный

...желобокканал 4, 4, в котором помещаются шарики 5, 5, удерживаемые на месте прп помоши винтов 6,6 со спиральными пружинами 7,7 и служащие опорой для пластинки 12. На посдеднюю опирается цилиндрический заплечик 11 втулки 10, подвижно сочлененной, помощью гидьзы 17 и пружины 15, с клапаном 16, концентрично охватывающим иглу 8. Между заплечиком 11 и призматической частью 9 помещена спиральная пружина 14, надетая на иглу 8, Последняя направляется в своем движении при помощи укрепленного в верхней ее части поршенька 19, нагруженного пружиной 21. В нижней части клапана помещается форсунка 18, снабженная прододьными каналами 18, поворачивающими вблизи выходного отверстия 20 в одном направлении (фиг. 3-4).При подъеме рычага 2 поднимается...

Номер патента: 30297

Опубликовано: 03.05.1933

Автор: Семенов

МПК: B60T 13/38

Метки: агрегаты, воздухораспределитель, воздушно-тормозные, воздушно-тяговые, обслуживающий, повозки

...воздуха в рабочие цилиндры.При включении воздушно-тормозного агрегата воздухораспределитель работает следующим образом. Поршень-золотник 2, под давлением воздуха из запасного резервуара, отталкивает вправо клапан 19, который в золотнике 20 открывает канал Ш, соединяя последний с каналами Щ й Ы, и воздух поступает в тормозный цилиндр, Пройдя определенный путь, золотник, 20 выступом своего стержня 21 заходит за собачку 22 золотника 9 и застопоривается в этом положении. При изменении режима торможения при помощи поворота рукоятки 24 поворачивается пробка 11, чем достигается соединение каналов Ы и АЬ посредством выемки Ао, и воздух давит на мембрану 25, которая своим штуцером 27 упирается в пружину 2 б. Далее воздух по клапану А" поступает...