Устройство для измерения люфтов в системе управления летательных аппаратов

О П И С А Н И Е 313068ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства %в Заявлено 10 Л 11,197 41243240-23) МПК б 0 с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 31.И 11.1971. ВюДата опубликования описания Комитет ло делам обретеиий и открцти ри Совете Министров СССРлетень М 2 629.7.058 (088.8 Х.197 вторызобретения С ов лов, Г. П,ит ль МЕРЕНИЯ ЛЮФТОВ В СИСТЕМЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ УСТРОЙСТВО ДЛ УПРАВЛЕНвления чалок 4 к вход ным рытому же7 перентируетгде это тирован док прими приесте. На риборы: разностьический ты укаопка 12,Устройство работает следуюЗадатчик хода соединяют сочагом управления, а его корпусконструкции вертолета. Задатчинен в виде электромагнита спо величине ходом сердечника,нажатии на кнопку 12 втягиваекаушипри этом перемещает, рычаг 1После отпускания кнопки рыча цим образом. штатным рызаирепляот к хода выполрегулируемым который прп тся, обжимая ромагнита, иуправления. г управления Изобретение относится к области устройств, служащих для контроля исправности систем управления летательных аппаратов, например вертолетов.Известно устройство для измерения люфтов в системе управления летательных аппаратов, содержащее датчик перемещения, пульт с измерительными приборами и задатчик хода, выполненный в виде корпуса с навинчвнной на него микрометрической головкой.Недостатком известного устройства является то, что оно является сложным в эксплуатации.Целью изобретения является упрощение процесса измерения люфтов в системе управления летательных аппаратов.Это достигается тем, что предложенное устройство снабжено сумматором и вторым датчиком перемещения, выход которого соединен с входом сумматора, к другому входу которого подключен выход первого датчика перемещения и к выходу сумматора подключен указатель люфта, а задатчик хода выполнен в виде электромагнита с возвратной пружиной и регулируемым упором.На чертеже схематично показано предложенное устройство.Штатный рычаг 1 управления вертолета омонтирован на кронштейне 2 в кабине пилотов. К его нижнему концу шарнирно приИ, Барсуков и Н, В. Добролюбо соединена тяга, ,первая в цепи упрасостоящая из собственно тяг 3 и каПоследняя из этих тяг присоединенаной качалке пидроусилителя 5.5 Задатчик б хода соединен со штатчагом при помощи своего штока. К эштоку прикреплен поводок от датчикамещения. Датчик 8 перемещения мося в том месте системы управления,0 необходимо. В данном случае он смонв раионе последней тяги, и его повосоединен к ней. Пульт с измерительныборами 9 устанавливается в любом мпульте смонтированы следующие п5 указатель 10 люфтов, показывающийходов датчиков перемещения, электрсумматор 11, необходимый для рабозателя. На пульте смонтирована кнподключенная к задатчику хода.20313068 Составитель В, ГалясРедактор Т. А. Киселева Техред А. А. Камышникова Корректор О. И. Волкова Заказ 2985/14 Изд.1252 Тираж43 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 под действнем возвратной пружины электромагнита возвращается в исходное, положение,При перемещвнии,рычага приходит в движение вся система управления, но к последнему ее звену (тяге) перемещение дойдет с некоторыми потерями за счет выбирания люфтов. При возвращении системы управления в исходное положение вновь происходят потери, но уже другого знака (люфты выбираются в другую сторону).Датчики перемещения отслеживают перемещения элементовк которым они присоединены, т, е. рычага управления и последней тяги системы управления. Электрические сигналы, пропорциональные этим перемещениям, поступают на вход сумматора 11, где происходит алгебраическое суммирование:их. Сумматорный сигнал поступает на вход указателя 10. Этот сигнал пропорционален величине 4люфта, а указатель отградуирован в соответствующих единицах.Для повышения точности работы устройства задатчик хода имеет, регулируемый по ве личине ход за счет ввинчивания или вывинчивания упора сердечника электромагнита.Предмет изобретенияУстройство для измерения люфтов .в систе ме управления летательных аппаратов, содержащее датчик,пе 1 ремещения, задатчик хода и пульт с измерительными приборами, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью упрощения процесса измерения люфтов, оно снабжено сумматором 15 и вторым датчиком перемещения, выход которого соединен с входом сумматора, к другому входу которого лодключен,выход первого датчика перемещения и к выходу сумматора подключен указатель люфта, а задатчик хода 20 выполнен в виде электромагнита с возвратнойпружиной и регулируемым упором,