Вихревой самовсасывающий насос

Номер патента: 1710815

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Исаков, Кошкин, Попович, Пузырев

МПК: F02M 53/00, F02M 65/00

Метки: высокого, давления, насос, подачи, топлива

...ниже заданных пределов, то компараторы блока 12 управления через переключающие реле обеспечивают подвод питания к электродвигателю таким образом, что вращение его происходит в сторону, обеспечивающую увеличение проходного сечения канала горячего топлива и соответственное уменьшение проходного сечения канала холодного топлива. При этом температура топлива на выходе смесителя 9 повышается, сопротивление терморезистора, используемого. в качестве датчика температуры, увеличивается, падение напряжения на нем возрастает до величины, установленной на задатчике нижнего уровня температуры. При этом компаратор нижнего уровня переключает реле, обеспечивая остановку двигателя. Температура топлива при этом на выходе смесителя 9 будет не...

Номер патента: 979682

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Ильин, Листовский, Магидович, Пугачев, Ройфберг, Филиппов, Шаталов

МПК: F02M 45/06

Метки: высокого, давления, двойной, насос, подачи, топлива, топливовпрыскивающий

...переме" щении плунжера 3На внутренней направляющей поверхности 17 выполнена отсечная кольцевая канавка 22, которая сообщена с отсечной полостью 20 40 через канал 23, а также верхняя 24 и нижняя 25 кольцевые проточки, соединенные между собой через сверление 26, Причем нижняя кольцевая проточка 25 расположена также и на нижней тор-.45 цовой поверхности 18 седла клапана, открытой в сторону надплунжерного объема 19, а верхняя кольцевая проточка 24 расположена ниже отсечной кольцевой канавки 22.Насос работает следующим образом.Когда плунжер перемещается вверх и перекрывает всасывающее и отсечные каналы, в надплунжерном объеме 19 Воздается давление, которое перемещает запорный элемент 5. При этом за" порный элемент 5, действуя как...

Номер патента: 1606734

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Жигалов, Калинкин, Тюрикова, Широкая

МПК: F04B 9/14

Метки: высокого, давления, насос, ручной

...3, П-образный качающийся рычаг 4 с отверстиями 5 в консольных участках, закрепленный шарнирно на корпусе 1, и связанную с плунжером 2 П-образную вилку 6 с отверстиями 7 и прорезями 8 в консольных участках, установленную с воэможностью возвратно-поступательного перемещения, причем консольные участки рычага 4 введены в прорези вилки 6 и связаны с ней посредством расположенных в отверстиях. 7 полуосей 9.На противоположных стенках корпуса 1 параллельно продольной оси плунжера 2 выполнены направляющие пазы 10, Отверстия 5 в рычаге 4 выполнены в виде овальных прорезей, Консольные участки вилки 6 частично утоплены в направляющих пазах 10, при этом прорези 8 в вилке 6 расположе. ны за пределами пазов 10,В рычаг 4 ввинчена рукоятка 11. Рабочая...

Номер патента: 1816303

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Смирнов, Тюремнов

МПК: F02M 59/48

Метки: высокого, давления, двигателя, дизельного, насос, насоса, рядного, сборки, топливного, топливный

...подачи,препятствующим выдвигу рейки до упора вограничитель в сторону максимальной подачи, выдвиг рейки производят в сторону выключения подачи,Для обеспечения указанного способасборки в топливном насосе взаимное расположение шпилек 2, пазов фланца 17 вйреза12 в монтажной втулке 10, боковой поверхности 16 зубчатого венца, рейки 3, ограничителя 4 и корпуса насоса 1 выполненотаким, что при выдвинутой до упора паза 17в шпильку 2 боковая поверхность 16 зубчатого венца 9 соприкасается с краем выреза12 монтажной втулки, или между ними имеется зазор е, не превышающий половины толщины зуба рейки или зубчатого венца.На 2 - 3 крайних зубьях венца 9 со стороны нижнего торца выполнены заходные фаски 19.5 В связи с четкой ориентацией при...

Номер патента: 686638

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Жан-Клод

МПК: F02M 59/00

Метки: выского, давления, золотникового, насос, типа, топливный

...котором его производительность практически максимальная, а на фиг. 5 анасос в положении демонтажа, которое обозначено также на фиг.З пунктирной линией (стрелка 29).В момент проведения операции замены плунжера 3 и связанной с нимвтулки 2 оператор быстро снимаетупор 27, удаляет деталь 30, затемснова возвращает на место упор 27 стем, чтобы узел собранных подвижныхдеталей находился благодаря вышеуказанной блокировке в угловом положении, соответствующем проведениюдемонтажа плунжера 3 и втулки 2через верх корпуса 1 насоса.Таким образом, облегчена и упрощена операция технического обслуживания, которая до настоящего временитребовала нахождения соответствующего углового положения, толкая илиоттягивая вручную стержень 9, с тем,чтобы...