Способ шлифования прямозубых конических колес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 241206
Авторы: Захаров, Кедринский, Экспериментальный
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 241206 Союз Советских Социалистических Республик.1.1968 (Юо 1224057/25 ением заявки Мо явле с присоед Приорите МПК В 231 Комитет по делам аобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621,923,5.621, ,833(088,8) Опубликовано 01.1 У,1969. Бюллетень М 13 Дата опубликования описания 22 Х 111.1969 Авторыизобретени едринский и И. Д, Захаро кспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станковявител ЛИФОВАНИЯ ПРЯМО лифовальный круг ется вдоль своей ос овка или люлька с нно автоматически то. Теперь 1 нструме положение, как на етствует обработке автоматически пере- и на величину ав, а инструментом одно.поворачивается на т и заготовка занифиг, 2 справа, что ерхней стороны вв" меща загот времеугол мают соотв зуба. Известны способы шлифования прямозубых конических колес методом обкатки при помощи абразивного круга, активная поверхность которого воспроизводит собой зуб производящего колеса.Предложенный способ отличается от известного тем, что, с целью возможности перехода от обработки одной стороны зуба к обработке другой, абразивный круг, имеющий две рабочие конические поверхности, авгоматически перемещают вдоль своей оси и соответственно производят согласованный с этим перемещением угловой поворот заготовки относительно оси или же аналогичный поворот инструмента относительно оси производящего колеса,На фиг. 1 схематически изображен шлифовальный круг, представляющий в сечении плоскостью ОМ двояковыпуклую фигуру со средней толщиной ав; на фиг. 2 - схема перехода от обработки одной стороны зуба к другой.Шлифовальный круг 1 движется вдоль линии а - а", обрабатывая нижнюю сторону зуба 2. По окончании обработки нижней стороХ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС О Предмет изобретенияСпособ шлифования прямозубых конических колес методом обкатки при помощи абразивного круга, активная поверхность которого воспроизводит собой зуб производящего 5 колеса, отличающийся тем, что, с целью возможности перехода от обработки одной стороны зуба к обработке другой, абразивный круг, имеющий две конические рабочие поверхности, автоматически перемещают вдоль О своей оси и соответственно производят согласованный с этим перемещением угловой поворот заготовки относительно оси или же аналогичный поворот инструмента относительно оси производящего колеса,Составитель В. Слиткова едактор Г. К, Гончарова Техред Л. В. Куклина Корректор М. В. Радзинска Заказ 1853/12 Тираж 480 Подписно ЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Центр, пр. Серова, д. 4ипография, пр, Сапунов
СмотретьЗаявка
1224057
В. Н. Кедринский, И. Д. Захаров, Экспериментальный научно исследовательский институт металлорежущих станков
МПК / Метки
МПК: B23F 5/08
Метки: колес, конических, прямозубых, шлифования
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-241206-sposob-shlifovaniya-pryamozubykh-konicheskikh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ шлифования прямозубых конических колес</a>
Устройство для проверки параметров трехзвенника передней подвески автомобиля, влияющих на углы наклона осей поворота колес
Номер патента: 696334
Опубликовано: 05.11.1979
МПК: G01M 17/04
Метки: автомобиля, влияющих, колес, наклона, осей, параметров, передней, поворота, подвески, проверки, трехзвенника, углы
...30 со ступицами 31и рабочими поверхностями 32, ориенти.рующими ось 24 поворота колеса приработе на устройстве.Индикаторные устройства 22 состо.ят (Фиг, 3) иэ стержня 33, накотором закреплен индикатор 34. Яа нижнем конце стержня 33 имеются измери.тельный торец 35 и хвостовик 36Стержень 33 удерживается в верхнемположении шариковым фиксатором 37 ипредохраняется от полного выдергивания и поворота штифтом 38.Для проверки и настройки устройства применяется контрольный калибр,который имитирует собой присоединительные места, ступицу 2 и базовыеповерхности, принятые для ориентацииоси 24 поворота колеса идеальноготрехэвенника в том положении егозвеньев, при котором определяютсяуглы наклона оси поворота колеса наавтомобиле.Калибр...
Привод поворота колес транспортного средства
Номер патента: 719912
Опубликовано: 05.03.1980
Авторы: Адамлюк, Смирнов, Цигал
МПК: B62D 5/10
Метки: колес, поворота, привод, средства, транспортного
...транспортного средства, например,погрузчика, смонтирована рулевая трапейия, которая образована маятниковыМ рычагом 2, поперечными рулевыми тягами 3 и рычагами 4 поворотных кулаков 5 колес. Маятниковый рычаг 2 посажен на валу 6, который установлен на подшипниках 7 в теле балки 1.Вдоль балки 1 установлен силовой цилиндр, шток 8 которого шарнирно закреплен на балке 1 моста, Корпус 9 силового цилиндра шарнирноустановлен на цапфах 10 бандажа цилиндра в кронштей-,7199 А.4 фиг, 2Фиг 4ЦНИИПИ Заказ 10140/13 Тираж 730 Подпи филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная,не 11, Посредством кронштейна 11 который жестко скреплен с валом 6, силовой цилиндр шарнирно связан с маятниковым рычагом 2. Ось, проходящая через цапфы 10 крепления силового...
Способ регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса с подвеской на двух поперечных рычагах
Номер патента: 1449444
Опубликовано: 07.01.1989
Автор: Гарифуллин
МПК: B62D 17/00
Метки: двух, колеса, наклона, оси, поворота, подвеской, поперечных, продольного, рычагах, угла
...передних подвесок автомобилей.Цель изобретения - повышение функциональньх возможностей,На чертеже представлена схема реализа 11 ии способа регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса.Способ реализуется на подвеске, содер 14 ащей верхний 1 и нижний 2 рычаги, шарнирно установленные на осях 3 и 4. Оси 3 и 4 акреплены неподвижно на элементах 5 и б узова автомобиля. Рычаги 1 и 2 смонтироаны на осях 3 и 4 с помощью гаек 7 - 10наборов регулировочных шайб 11 - 18. Между рычагами 1 и 2 размещена поворотая стойка 19 на шарнирах 20 и 21,Согласно способу необходимый угол 1 родольного наклона оси поворота стойки 19 станавливается путем изменения толщины аборов регулировочных шайб, что обуславивает взаимное перемещение рычагов 1 1 2...
Устройство для поворота колеса полуприцепа
Номер патента: 455030
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Березняк, Зимин, Сминовский
МПК: B62D 13/02
Метки: колеса, поворота, полуприцепа
...балка 8, соединенная приводом 9 с управляемыми колесами 10 полуприцепа 8.Тяговая балка 8 выполнена с радиальнымпазом 11 и с симметрично относительно паза расположенными выступами 12 и снабжеца ограничителем угла поворота в виде паза, взаимодействующего с пальцем 18, смонтированным на раме 4.Тяговая балка взаимодействует с копиром 6через ролик 14, совершающш перемещение вдоль паза 11. Копир 6 снабжен боковыми роликами 15, траектория перемещения которых прп повороте копира совпадает соответственно с кривой профплированной поверхности выступов 12 прп достижении заданного пальцем 13 угла поворота балки 8.Шкворень 5 и клоня 7 являются соединительным звеном для фиксации копира 6 с седельной плитой 2 прп сцепке тягача с...
Привод поворота колес погрузчика
Номер патента: 630115
Опубликовано: 30.10.1978
Авторы: Баранов, Вареницкий, Кашицкий, Кесельман, Сайкевич, Смирнов, Цигал
МПК: B62D 5/10
Метки: колес, поворота, погрузчика, привод
...1 СЯ С 111 жспнс 25 НВГр",ОК. Н(р(дЫВЫС)ЫХ .0 СТОРОИЫ мпр - ЛЯС. ) Го . 0(1;1 Н с, ПД )1, НТ) 01 ЦСН С КО:1("р кцнн ,аъь и сбо)кн ВО рхзни 1.1 (сгь достиГ с;5. Гс 1, О нор нмс сн, СВОГО ц 1;1.ды шдР 1:1.;).0:;11(1)с 11 л.1 1;1 1 с 11(1). 30 балки.При таком выполнении нагрузки от илового цилиндра воспри 511 хаотея цапфой О 11 лансирной установки, что уменш нагрузки, псредавасмыс со стороны моста нараму, и исключает установку дополнтельных поперечин и усилительных элементовна раме погрузчика.Силовой цилиндр совершает качатсльпысдникения вместс с балкой управляемогомоста, что исключает сложное соединение 10посрсдвом сферического шарнира корпусаци;Пндра с рамо 1, а Тас 1 се умеьшаст Габариты конструкции, так как отпадает необходимость в...