231452

Номер патента: 709413

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Емельянов, Зорин, Константинов, Лифшиц

МПК: B60K 20/04

Метки: защитного, коробки, крепления, кузова, передач, полу, рычага, средства, транспортного, чехла

...одно целое с полом кузова); на фиг. 7 - узел Ц на фиг. 6,Устройство крепления защитного чехла 1 состоит из верхней крепежной панели 2, ниж. ней кренежпой панели 3 и накладки 4 из упрутого материала, расположенной между верхней и нижней панелями.В собранном виде верхняя панель 2 своими зацепами 5, проходящими через отверстия 6 в нижней панели 3, стягивает в одно целое накладку 4 и нижнюю панель 3. Нижняя кромка чехла 1, выполненная с утолщением, распо. лагается между вертикальной стенкой нижней панели 3 и верхней панелью 2, сечение которой имеет Т.образный профиль, обеспечиваюший одновременно сжатие накладки 4 из упругого материала и фиксацию нижней кромки защит. ного чехла 1 эа счет того, что образуемый зазор между вертикальной стенкой...

Номер патента: 1562240

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Кравченко, Павлик

МПК: B65F 3/20, B65F 3/28

Метки: кузове, механизм, мусоровоза, перемещения, плиты

...1 установлена плита 5, подвижная вдоль кузова механизмом ее перемещения, включающим в себя два гидроцилиндра 6 и 7, штоки которых шарнирами 8 и 9 связаны с плитой, а корпуса шарнирами 10 и 11 - с рычагами 12 и 13. 15 Другие концы рычагов 12 и 13 шарнирно закреплены на кузове. В местах шарнирного соединения гидроцилиндров с рычагами закреплены зацепы 14 и 15, которые взаимодействуют с упорами 16 - 19, смонтированными на днище кузова,При загрузке кузова 1 мусором через горловину 3 зацепы 14 и 15 держат рычаги 12 и 13 зафиксированными в упорах в исходном положении, а попеременным 25 переключением рабочей среды в полости гидроцилиндров 6 и 7 плита 5 запрессовывает мусор в кузов. При выгрузке мусора нз кузова осуществляют шаговое...

Номер патента: 309198

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дмитревский, Дроздов, Низовкин, Овчинников

МПК: E02B 13/02, F16L 11/04

Метки: звено, соединительное, эластичное

...путем выполнения на концах звена соединительных участков, каждый из которых снабжен по меньшей мере одним пояском диаметром, несколько превышающим диаметр секции трубопровода, деформируемым при вводе его в отверстие секции трубопровода.Изобретение поясняется чертежом.Средняя часть звена выполнена в виде сильфона 1, который в обе стороны переходит в посадочные части в виде патрубков 2 с уплотнительными поясками 3, входящие в трубофильтр 4. Для большей эластичности уплотнительные пояски выполнены полыми, чтобы они могли изогнуться при посадке звена в отВ. Дмитревский, И. И. ДрозМорозов и В, М. Борисовго Красного Знаменижелезнодорожного транспор верстие дренажного трубофильт лучшего сопряжения с внутренне стью трубофильтра. 1. Эластичное...

Номер патента: 572610

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Шаткус

МПК: F16D 13/68

Метки: дисковой, крепления, муфты, отжимного, рычага, сцепления, фрикционной

...шаровую голОВку промежут 011 ного звена и расположенной на оси.Иа ф;1 г. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - шарнир пос сос;1 инс 11 ис отжпмного рычага с промежуточным звеном, вариант выполнения, общий вид.Предлагаемое устройство содержит шарнирное соединение 1 отжимного рычага 2 с нажимным диском 3, промежуточное звено 4, соединенное при помощи сферического шарнира 5 с кожухом 6, а с отжимным рычагом 2 - посредством шарнира 7.Шарнир 7 содержит вилку 8, выполненную на одном из концов промежуточного звена 4, ось 9, установленную в вилке с зазором, и два цилиндрических сегмента 10 и 11, закрепленных на оси 9, между которыми установлен через игольчатые...

Номер патента: 640680

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Анджэй, Антони, Бэнэдыкт, Зэвон, Эрык

МПК: F16G 15/04

Метки: быстроразъемное, звено, соединительное

...перпендикулярной к плоскостизвена, а также распорной втулкой, установленной в центральном отверстии вкладыша,при этом концы полузвеньев выполнены с отверстиями, соосны ми двум отверстиям вкладыша, а фиксаторы - в виде установленных в соосных отверстиях полузвеньев и вкладыша штифтов с цилиндрическими выемками в средней части,На фиг. 1 представлено предлагаемое звено; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Звено содержит два одинаковых С-образных полузвена 1, один конец каждого из которых выполнен ступенчатым 2, а другой конец 3 - с выемкой, соответствующей ступенчатому концу 2.Оба полузвена 1 соединены в одно звено посредством штифтов 4 и 5, проходящих через отверстия б в полузвеньях 1 и в распорном вкладыше 7, установленном между концами...