F16D 13/68 — крепление пластин или дисков к их опорам

Номер патента: 572610

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Шаткус

МПК: F16D 13/68

Метки: дисковой, крепления, муфты, отжимного, рычага, сцепления, фрикционной

...шаровую голОВку промежут 011 ного звена и расположенной на оси.Иа ф;1 г. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - шарнир пос сос;1 инс 11 ис отжпмного рычага с промежуточным звеном, вариант выполнения, общий вид.Предлагаемое устройство содержит шарнирное соединение 1 отжимного рычага 2 с нажимным диском 3, промежуточное звено 4, соединенное при помощи сферического шарнира 5 с кожухом 6, а с отжимным рычагом 2 - посредством шарнира 7.Шарнир 7 содержит вилку 8, выполненную на одном из концов промежуточного звена 4, ось 9, установленную в вилке с зазором, и два цилиндрических сегмента 10 и 11, закрепленных на оси 9, между которыми установлен через игольчатые...

Номер патента: 707533

Опубликовано: 30.12.1979

Автор: Юрген

МПК: F16D 13/68

Метки: вала, внутреннего, двигателями, двумя, привод, рабочего, сгорания

...эластичными жесткими каналами 15 подачи рабочей жидкости с источником рабочей жидкости (це показан) через клапан управления (це показан). ты 2 о, закрепленная кольцевыми пружиня; прими шайбами 27, соединена с кольцсным поршнем 28. Соответственно кольцевые цилиндры состоят из кольцевой канавки 29 и закрепленной на частях 23 и 24 кольцевой шайбы 30. Ступица фиксируется в радиальном направлении через часть 24, вал 25 и подшипник качения 19 ца кольцевой шайбе 31, укрепленной на корпусе муфты. Внутреннее кольцо 20 подшипника качения 19 закреплено на валу 25, а наружное кольцо 21 крепится через подкладку 22 на кольце цилиндра 32, закрепленного на кольцевой шайбе 31.Вариант выполнения сцепной муфты (фиг. 3) позволяет присоединить к валу 7...

Номер патента: 1574943

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Яковлев, Яковлева

МПК: F16D 13/68

Метки: многодисковая, муфта, фрикционная

...к машиностроению, в частности к многодискоым Фрикционным муФтам.Цель изобретения - увеличение сро 5Ка службы и надежности Фрикционноймуфты путем замены внутренних сжимающих напряжений на растягивающие,уменьшения температурных деформацийв микрообъемах и получения беззазор/ого соединения при нагрузке,На чертеже изображено соединение1 ррикционного диска с полумуфтой,Многодисковая фрикционная муФтасодержит наружную полумуфту 1 в видебарабана и внутреннюю полумуфту (неоказана), взаимодействующие черезпакет Фрикционных дисков, состоящихиз дисков 2 с внешним венцом зубьевЭ й дисков с внутренним венцом зубь Оев (не показаны) . Рабочая поверхность 4 зубьев 3 Фрикционных дисков1,в этой. точке, являющейся и касательной к поверхности 7 зуба 5. При...