Способ старта ракеты-носителя пакетной схемы

19) КЫ (и) 2002200 С 5 Ц 5 Е 42 815 00 В 6405 О Комитет Российской Федерации по патецтам и товарным зиакаы ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЙ ф ТЕ ОЙ СХЕМЫ ретение относитс а именно к спосо ехнической задач яется повышение авления РН в сл о расстыковываю емным оборудов режим двигателе вигателя централь(7 ) Конструкторское бюро трностроения(73) Конструкторское бюро трностроения(54) СПОСОБ СТАРТА РАКЕ нспортного машиГ.П.; Макарычев В.Гнспортнога машиТЫ-НОСИТЛЯ ПАКЕТН (57) Изоб технике, схемы. Т нием, явл ности уп Для этог РН и на рабочий запуска д я к ракетно-космичертои бам старта РН пакетной ей, решаемой изобретенадежности и безопасучае аварийного старта. т коммуникации между анием после выхода на й боковых блоков и до ного блока.2002200 вФормула изобретения Составитель А.ДмитриевРехред У,Моргентал Корректор О.Густи Редактор Л,Народная Р 11 гах( Подписное НГ О "Поиск" Роспатента13035, Уосква, Ж, Раушская наб 4/5. Заказ 3169 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобоетеиие относится к ракетно-космической технике.апбале близким к изобретению техническим решением, Г 1 ин 51 тым эа Г 1 рататип, является способ старта ракеть 1-носителя Р-) пакетной схемь 1, екл 1 ачающий расстыкавку камл 1 у 11 икаций между РН наземным оборудованием до запуска двигателей центрального и боковых блоков и запуск двигателей.Недостатком известного способа является то, что в случэе аварийного прекращения старта посла запуска двигателей блоков, когда коммуникации уже асстыкаваны и атведе 11 ы кабель-мачты, а РН остается иа стартовом столе длл последующих опеРаЦий по стыковке ко 1 д 1 мУникаЦИ 1", и паД- ведения агрегатов обслуживания персоналом стартово 1.о комплекса, существует опасность иэ-за 11 еобходимости работ в 11 епасредстве 11 иай близости от подготовленной к ста 1 ту РН,Кроме того, предварительиа 51 расстыковка коммуникаций между РН и наземным оборудованием не позволяет оперативна влиягь иа работу РН вслучае аварийного прекращения ее запуска, например, длл предотвращения аварийной ситуации,Технической задачей, решаемой изобретением, является приближение моме 11 тв расстыковки коммуникаций мекду РН и наземным оборудованием к фактическому моменту старта РН, что позволит оперативно управлять РН в случае аварийного прекращения старта и повысить надежность и безопасность восстановительных работ в случае, когда коммуникации ие рассть 1 каваны. СПОСОБ СТАРТА АКГРЫ-НОСИРЕЛЯ ПАКЕТНОЙ С)(ЕМЫ, включающий расстыковку коммуникаций между ракетой-носителем и наземным оборудованием и запуск двигателей центрального и боковых блоУказанная техническая задача решается благодаря тому, что по способу старта РНпакетной схемы, включающему расстыковкукоммуникаций между РН и наземным обо 5 рудованием и запуск двигателей центрального и боковых блоков, расстыковываюткоммуникации между РН и наземным оборудованием после выхода на рабочий режим двигателей боковых блоков и доО запуска двигателя центрального блока.Способ реализуется следующим образом.В случае возникновения аварийной ситуации на старту 1 ощей РН еще находящейся15 на пусковом столе, необходимо оперативнозадействовать Оборудование стартавогакомплекса, Поэтому по возможности приближают расстыковку коммуникаций междуРН и наземным оборудованием к фактиче 20 скому моменту старта РН, Для этого у РНпакетной схемы сначала запускают и выводят на рабочий режим двигатели боковыхблоков, и талька затем перед запуском двигателей центрального блока расстыкавыва 25 ют коммуникации. Зто примерно на 3 сотодвигает момент расстыкавки коммуникаций между РН и наземным оборудованием,что соответствует времени выхода двигателя центрального блока на рабочий режим.30 Ва время выхода иа рабочий режим двигателя центрального блока можно вполне успеть отвести необходимые устройства. Еслипо какой-либо причине расстыковка коммуникаций не произошла (не сработали эле 35 менты отделения), то можно продолжитьпадьем стартующей РН и самим ходом стартующей РН расстыковать коммуникациипринудительна,ков, отличающийся тем, что расстыковыва 1 от коммуникации между ракетой-носителем и наземным обарудс ваиием после выхода на рабочий ре,ким двигателей боковых блоков, а затем запусрют двигатели центрального блока.